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Wilhem275

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  1. Ma che discorsi. Perché se fosse stato fatto per la televisione allora le inquadrature sarebbero state più democratiche Semmai il "mondo social" ci dà la libertà di mandare a quel paese l'autore del video, o ancora meglio... evitare di dargli ulteriore visibilità, visto che campano di quello.
  2. Ma soprattutto, a che pro? Come cruise control per i più pigri?
  3. Anche nelle descrizioni che date rivedo tante caratteristiche di Classe A W169, che ho sempre trovato l'alternativa più prossima a Jazz. Molte soluzioni simili, e risultato simile in termini di rapporto tra spazio interno ed esterno. Conoscendole entrambe direi che si differenziano nel carattere su strada, Jazz più cittadina e W169 più da viaggio (una più agile e l'altra più piazzata e pesante), per quanto la seconda sia più corta di 12 cm
  4. Belli. Se solo ci fosse una tecnologia innovativa per metterne trenta in fila e farli andare lungo una via guidata...
  5. Eccola cos'era, quella dei miei cugini. L'hanno voluta cambiare per la successiva, chi se l'è presa ha fatto l'affare. Non c'era anche viola melanzana?
  6. Ma ne hanno fatte anche di colori diversi?
  7. E' perché ha dei piani. Ma questa ce l'ha il tetto in vetro?
  8. Non dico che sono dispiaciuto solo perché negli ultimi anni l'avevano dato per spacciato talmente tante volte che ormai ci avevamo fatto l'abitudine Artisticamente ha già detto tutto @Yakamoz. Ci aggiungo, da appassionato di De André, una menzione per il rapporto personale tra i due, che a tratti si è manifestato anche nei rispettivi lavori. Sono però curioso di vedere quanti gli faranno il coccodrillo menzionandolo come persona dolce, sincera ed adorabile
  9. Io suggerisco 1.4 e tetto in vetro, girare per Genova con quella era una figata
  10. Ha destato una certa curiosità la trasformazione di Ghibli in carro funebre. Oggi ho parlato con un allestitore qui vicino che ne sta curando alcuni accessori. Mi dice che l'ordine è di un centinaio di unità, prezzo finale € 400.000
  11. Ai tempi di A6 B6 non era tanto il sottosterzo che mi inquetava (c'era, ma lo controllavi), quanto il fatto che in frenate serie in curva si sentiva chiaramente il posteriore alleggerito a causa del V6 a sbalzo, e la tendenza a chiudere la curva. Sulla A7, in certe curve in discesa, non era proprio il massimo del gaudio...
  12. Ma cara grazia che Maserati non fa più catafalchi del genere
  13. Il dettaglio della mascherina nuova è molto bello, com'è disegnata ed inserita. Le boccone laterali non mi piacciono su quasi nessuna auto, non le amavo nemmeno prima su questa, ma quelle nuove hanno il difetto che mi fa dispiacere quelle Mercedes: il taglio diagonale che si muove controcorrente rispetto all'arco passaruota )_/ e finisce per creare un mezzo una parte troppo sottile di "carrozzeria"... mi dà sempre l'impressione di essere un velo di plastica pronto a spaccarsi da un momento all'altro In generale 'sti finti griglioni rubano spazio al paraurti vero e proprio e non li capisco, mi fanno un effetto tanto buco e niente arrosto.
  14. Boh, io l'altro giorno non ho riscontrato noie, e si sa che non sono il passeggero più esile del mondo
  15. E basta, su. Se si guida da sola, si guida da sola, sempre a cercare scuse voi retrogradi
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