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Tutti i contenuti di Wilhem275
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...o scegliere parcheggi vicini al tram ma non vicini alle fermate
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Prossima volta che salgo su una Superb tiro un rutto atomico nel microfono
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Anche perché come dovrebbe controllare, altrimenti?
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Attendiamo il referto, e intando preghiamo perché le cose vadano per il peggio
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Sì, intendevo proprio stradiate cinofallicamente e legate con lo spago Il "problema" di Miata è che si trova facilmente roba più potente, ma in qualunque direzione si vada si esploderà col peso e quindi ciao dinamica...
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Non si riesce a buttarla sul portapacchi, alla terrona?
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Non farà media, ma nulla da eccepire per quello che ho (avevo) io.
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Direi che siamo arrivati a questo, no? La macchina va bene ma bisogna ricavarne qualcosa in più
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Bene! Hai mica conferme che la plugin dovrebbe avere prestazioni complessive lievemente superiori alla ibrida?
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Avuto lo stesso problema con Wind, doppio. Il numero principale l'ho passato da Tiscali e appunto dopo poco ho realizzato che oltre al piano richiesto c'era qualche spesa extra nascosta. Peggio ancora è andata con un numero già Wind che tengo come riserva e accendo di rado: è arrivato un SMS di avviso di attivazione di un servizio extra e per un tot mesi sono andati avanti a scalare soldi. E' grattare il fondo del barile e sì, l'Antitrust dovrebbe procedere al taglio delle mani per queste e tutte le altre maniere subdole di farsi pagare cose non richieste in modo esplicito.
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There it is! I was thinking about some old NS station due to the style, but now I remember it
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Smaller than I too though Which city is that? I can't recognize it.
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Io non la vedo nemmeno qui.
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Mappa della Libia aggiornata a marzo 2016 (non so quando accurata):
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In primis chiederei un preventivo ad un'officina Sulla regolazione dell'inclinazione bisogna prima di tutto misurare se arriva corrente, per capire se il problema è a monte o a valle.
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Proviamo a riaprire. Abbiamo fatto una pesante pulizia, ripartiamo tenendo come indirizzo il messaggio di Cosimo qui sopra.
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Ma nella foto l'hanno imbalsamato? Ah, serve un commento di @Walker
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Hai capito esattamente cosa intendevo.
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CONDIZIONI PARI AL NUOVO!
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Col facelift è diventata un carrello ferroviario?
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A proposito delll'albero, è proprio lo stesso pezzo di Giulia o hanno misure diverse? E c'è differenza per le integrali? Serve @MacGeek col catalogo in mano
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Niro è stata già esclusa per qualche motivo? E' lievemente rialzetta senza essere SUV, potrebbe rispettare il requisito di accessibilità.
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E' un circolo vizioso: i gestori delle strade lavorano con mentalità statale e fanno tutto con l'obiettivo di avere il culo parato da grane legali (tipo: limiti bassi e linea continua ovunque), da lì i guidatori imparano che la regola va ignorata e poi la estendono a posti il cui il limite è sensato, e di nuovo arriva il legislatore a cercare limitazioni stupide tipo questa dei neopatentati*... Da anni penso che servirebbe una specie di patto di onestà tra le due parti: cominciare con una serie di strade in cui il limite viene portato ad una cifra realistica, ma in cambio si deve andare veramente a quella velocità e non oltre. *notare la sciatteria con cui la norma è stata composta: il limite di kW vale per il neopatentato, ma non per chi sta imparando col foglio rosa