Gp tjet 1.4 120 cv --> 16.500 euro
Gp mjet 1.6 120 cv --> 19.400 euro
Consumi dichiarati litri per 100 km)
tjet 120cv mjet 120cv
urbano 8.7 5.9
extraurbano 5.4 4.1
misto 6.6 4.8
Il mio dubbio è se faccio bene a prendere il tjet, l'assicurazione sarà quasi uguale, non cambierà più di tanto tra 1400 cc e 1600 cc.
Percorrenza (non lo so di preciso), attorno ai 15000 km all'anno, magari in un anno ne potrò fare 16000/17000 km , ma rare volte.
Se l'assicurazione costa più o meno uguale, e le manutenzioni costano di più per il diesel, c'è davvero risparmio comprando il tjet?
Sui valori dichiarati nel misto il tjet fa 15 km/l (anche come da letto è difficile) , e nel misto il mjet fa 20.8 km/l.
Di listino i 2 motori con la stessa versione (quella sport) si differenziano di 3000 euro.
Molti dicono che il diesel conviene da 20000 km annui in su.
Io sono proprio indeciso.
In un mese percorro 1000 km per solo lavoro e quindi 20 euro a settimana per fare 250 km con il tjet (sono troppo ottimista?) e mettiamo 20 euro me li faccio fuori nel weekend.
Andando a fare i conti 80 euro di benzina al mese per solo lavoro + 80 euro per i weekend e fuori lavoro.
Andando a consumare all'incirca 160 euro al mese, magari in un mese ne consumerò 120/140 euro.
Poi dipende.
Il diesel mi convince di più, ma non lo so, essendo abituato con una punto 1.2 60 cv.
Potete consigliarmi?