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reg71

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Tutti i contenuti di reg71

  1. Una volta le chiamavano "station wagon" ma questa è proprio bella a prescindere dal nome.
  2. "Singer prende una Porsche 930 Turbo Cabriolet e gli cuce addosso una carrozzeria"...confido sia una citazione voluta! 😀
  3. Montante posteriore troppo stretto e coda cadente, la vista a 3/4 è imbarazzante.
  4. Indipendentemente dalla forma, opinabile pure quella, posizionare le luci posteriori a quell'altezza ammazzerebbe qualsiasi posteriore, il classico effetto ottico "culo basso" che stronca.
  5. Dai, 3.430.280€ sono oggettivamente troppi, pure per un Golf! ?
  6. Da possessore di 520d F11 interessato ad una 520d G31, mi sono trovato di fronte anch'io a questo dilemma...prendere al volo un'offerta "irripetibile" oppure aspettare il restyling? Detto ciò, hanno provato a spiegarmi questa cosa dell'Idrive 7.0 ma sarò un attempato uomo di mezza età e non l'ho mica compresa appieno!
  7. https://www.youtube.com/watch?v=O7LmdQ35kZI Quanti ricordi!!!
  8. La questione "finiture nero lucido = versione sportiva" sta iniziando a stufarmi e non lo dico risvolto solo a VW.
  9. Sono riusciti a camuffare il taglio del faro anteriore esattamente come quello della Ford che li segue...
  10. Come sempre più spesso accade, autoda vedere live per capirne e carpirne veramente i dettagli stilistici, fari e fanali compresi. Quello che mi ha sorpreso negativamente sono le maniglie esterne ed i relativi svasi concavi...ma quanto sono grandi?
  11. Sarò un inguaribile romanticone ma la nera biposto è da orgasmo!
  12. Belli i particolari e nell'insieme pure passabile; il problema è che nella vista laterale, con quel cofano corto e tutto il peso stilistico concentrato nella parte posteriore, si rischia di confornderla per una supposta di 460 cm...
  13. A rigor di logica, se il levabolli ha già operato la cera avrebbe dovuto essere già stata asportata. Va da sè che se chi ci ha messo le mani sa fare il suo mestiere, non dovresti accorgerti di nulla; considera che l'anno scorso, se non riscordo male tra Pasqua e Pasquetta, a Bologna e in parecchie zone limitrofe venne giù una grandinata da paura e parecchie auto ferme nei piazzali dei concessionari e nei depositi allo scoperto furono rovinate...puoi facilmente immaginare quanti clienti finali siano consapevoli che le loro auto siano state ripristinate dalla grandinata prima della consegna.
  14. Cupra - Ateca...praticamente un ossimoro!
  15. Se uno fa pipì in piedi e si cala le braghe vuol dire che ce l'ha piccolo. Comunque questa V60 sembra uscire molto bene.
  16. Ma nell'iter procedurale che porta il delirio di un designer ad essere approvato e messo in produzione, non c'è più nessuno che ad un certo punto si alza e dice "Ma che è questa mer.da?!?!". E ccmunque era solo questione di tempo, questa moda dell'effetto tetto sospeso sta sfuggendo di mano...
  17. Fa talmente schifo da sola che ritengo non ci sia bisogno di scomodare un altro bidone per cercare paragoni.
  18. La V90 rispetto alla V70 ha dato un bel "taglio" alla superficie del terzo finestrino. Quello da te evidenziato sotto al camuffo, invece, mi ha ricordato un'altra Volvo, attualmente a listino, la V60.
  19. Premesso che vista in foto personalmente non mi suscita un grande entusiasmo, ma c'è da dire che una caratteristica delle plance Volvo è proprio quella di essere, in molti casi, orientata verso il guidatore...
  20. Auto svedese con il compressore del climatizzatore rumoroso, probabilmente il cuscinetto perchè se la ventola dell'impianto è accesa ma il compressore spento il rumore cessa; è opportuno pensare alla sostituzione del solo cuscinetto oppure è più indicato cambiare in toto il compressore? Nel caso, qualcuno sa se c'è qualcuno che si occupi di fare questi interventi di sostituzione del solo cuscinetto?
  21. Fuori non si può guardare ma la cosa che più mi sorprende sono quei due blocchi di porfido a lato della strumentazione!
  22. Io a Cento ci abito e siamo "invasi" da Stelvio ancora camuffatte che girano per le strade...quale motori montino non è dato a saperlo ma di solito, vedi Maserati e Jeep, se girano da quelle parti vuol dire che provano i motori della VM.
  23. Più armonizzata la coda rispetto al modello precedente, in complesso non sembra male; peccato che tra i tanti frontali uguali, cui ci ha abituato Audi, questo l'ha voluto differenziare ed il risultato non è un granché.
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