giorgio
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Si, le 2 in foto sono le vecchie.
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Dicono 3 porte!
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Ieri sera mi è stato detto, da chi ha potuto "vedere" direttamente, che a Cassino c'è una sola vettura pronta. È bassa e coperta da un telo, identificata come "coupé 3 porte". L'altra possibilità è la produzione Maserati anche a Cassino. Dice di aspettare comunque il 1° giugno.
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Ieri sera mi è stato detto, da chi ha potuto "vedere" direttamente, che a Cassino c'è una sola vettura pronta. È bassa e coperta da un telo, identificata come "coupé 3 porte". L'altra possibilità è la produzione Maserati anche a Cassino. Mi ha detto di aspettare comunque il 1° giugno.
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Ieri sera mi è stato detto, da chi ha potuto "vedere" direttamente, che a Cassino c'è una sola vettura pronta. È bassa e coperta da un telo, identificata come "coupé 3 porte". L'altra possibilità è la produzione Maserati anche a Cassino. Mi ha detto di aspettare comunque il 1° giugno.
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Ieri sera mi è stato detto, da chi ha potuto "vedere" direttamente, che a Cassino c'è una sola vettura pronta. È bassa e coperta da un telo, identificata come "coupé 3 porte". L'altra possibilità è la produzione Maserati anche a Cassino. Mi ha detto di aspettare comunque il 1° giugno.
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Ieri sera mi è stato detto, da chi ha potuto "vedere" direttamente, che a Cassino c'è una sola vettura pronta. È bassa e coperta da un telo, identificata come "coupé 3 porte". L'altra possibilità è la produzione Maserati anche a Cassino. Mi ha detto di aspettare comunque il 1° giugno.
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Iniziano a montare i fendinebbia tondi anche se nella seconda parte del 2018 arriva il restyling?
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- fiat 500x facelift 2018
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Con "Bonus Impresa Fca" si hanno 4.400 euro su Tipo 4 Porte, 4.800 euro sulle 5 Porte e Wagon e solo per la 5 Porte Lounge 5.300 euro.
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Ma infatti i prezzi sono scesi sulla versione d'ingresso, appena ritoccati in alto sulla Easy (con rimodulazione della dotazione di serie), rimasti uguali su Lounge e saliti certamente su S-Design ma a fronte di un importante arricchimento della dotazione di serie, su questa per fortuna sono di serie i 18" i precedenti 17" neri erano inguardabili. I pack sono stati "spacchettati" in più optional e questo permette di non dover prendere accessori che qualcuno non desidera. Per la pelle gratis su Lounge si tratta di un bug del configuratore, € 0 nella sezione "interni", € 900 in "linea e stile".
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Ho provato a configurare, viene inserita l'integrazione Link System senza obbligo del navigatore a 500 euro. È gia predisposto per Apple e Android... Riconosce i 2 sistemi... Fossi in Fiat modificherei il clima manuale inserendo manopole/grafica sullo stile di quelle 500x o 500l/Giulietta o al massimo il manuale di MiTo/Punto... I comandi attuali sono quanto di più cheap possibile.
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Tutta la gamma Tipo è stata aggiornata come MY2018, Sedan, 5 porte e Wagon. Nel caso di 5 porte e wagon per esempio il prezzo è sceso per la versione d'ingresso Pop (- 400 euro), per la S-Design è aumentato (+ 1400), la Easy viene 150 euro in più, la Lounge invariata. Cambiano le dotazioni di serie e i pack così come gl'optionals. La Pop 5 porte viene ora 15.700 euro con la stessa dotazione precedente. La Easy 5 porte a 16.950 aggiunge: Drl Led, uConnect touch 5" con comandi, volante e cuffia cambio in pelle, terzo poggiatesta posteriore, specchi sulle 2 alette parasole, vetri elettrici posteriori, maniglie cromate e specchi in tinta. Rispetto alla precedente Easy perde i sensori parcheggio, fendinebbia e cruise control. La Lounge 5 porte da 18.200 euro, mantiene tutto ma perde l'integrazione AndroidAuto e CarPlay che erano diventati di serie a dicembre (si può richiedere come optional gratuito). S-Design 5 porte da 20.850 euro aggiunge alle dotazioni della Lounge AndroidAuto e CarPlay, i cerchi 18", vetri oscurati, cruise attivo e frenata automatica, sensori luci/pioggia e specchio retrovisore elettrocromatico. https://www.fiat.it/tipo/tipo-hatchback-5-porte Scende molto il prezzo di attacco della Sedan 4 porte disponibile ora in versione Pop (da 14.450 euro), Easy e Lounge. Le dotazioni di serie della 4 porte ora ricalcano grosso modo quelle della 5 porte e fanno la loro comparsa le Drl Led di serie dalla Easy e il Tablet 7" di serie su Lounge. Optional i fari Xenon. https://www.fiat.it/tipo/configuratore-tipo-4-porte/#/version Tutte le modifiche si applicano anche alla Wagon. https://www.fiat.it/tipo/configuratore-tipo-station-wagon
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Galeazzi: "Senti questa plastica... non da l'idea di esserlo... è fatta bene ed è anche zigrinata... con effetto carbon look".. Galeazzi che dici... Quella non è plastica, è ALLUMINIO!
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Dovrebbe essere il teaser delle Stelvio e Giulia col pacchetto Nero Edizione... Expanding the 2.0L turbocharged, 280-horsepower Giulia and Stelvio lineup, Alfa Romeo's new Nero Edizione package wraps the Italian brand's award-winning sedan and SUV with seductive and striking dark exterior accents: 20-inch Dark Miron sport aluminum wheels (Stelvio specific) 19-inch Dark Miron aluminum wheels (Giulia specific) Dark Miron "V Scudetto" grille surround Dark Miron exterior mirror caps Custom-painted brake calipers (Black, Red or Yellow) Dark exhaust tips (late availability) Dark headlamp bezels Dark Miron rear fascia appliqué (Stelvio specific) Gloss Black roof rails (Stelvio specific) Gloss Black window surrounds Monotone wheel caps with Alfa Romeo logo Dark Miron exterior badging
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Scusatemi ho scritto GTS ma quella mostrata è la TROFEO... - Top of the line Levante makes waves in New York: one of the most powerful and fastest production Maserati cars ever, storms high-end SUV segment - New Levante Trofeo launch edition shown at NYIAS, a limited series intended for select enthusiasts in the U.S. and Canada - 3.8-liter Twin Turbo V8 engine mated to the Q4 Intelligent All-Wheel Drive system delivers 590 hp and 538 lb.- ft. (730 Nm) peak torque - Outstanding performance and exhilarating driving experience: 0-60 mph in 3.7 seconds (0-100 km/h in 3.9 seconds) and a top speed faster than 187 mph (>300 km/h) in absolute style and comfort - New carbon fiber exterior design cues accompany 22-inch forged aluminum wheels and an exclusive interior featuring sport seats wrapped in full-grain "Pieno Fiore" natural leather - New shift lever with improved functionality, Full Matrix LED headlights, a specific "Corsa" Driving Mode with Launch Control and the Maserati Integrated Vehicle Control (IVC) system for improved driving dynamics
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Dati USA: 187 mph (301 km/h) 0-60 in 3.7s 590 hp
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Diretta ora su Instagram: lamariaconti (nello stato) Entra la GTS 301 km/h Corsa Drive Mode
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Dal vivo migliora... ?
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Vista la piega VW mancano anche le T-Ropp e T-Rot...
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Installando sul telefono dal Play Store (o Apple Store) l'app AndroidAuto (o CarPlay su Apple), poi con cavo usb si collega il telefono nella presa all'interno del poggiabraccio! Credo 5mila euro in più!
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C'è il 6.5" senza Nav ma con integrazione smartphone (quindi navigazione tramite le apps).
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Mettere di serie il Pack Clima (250 euro) avrebbe avuto più senso della Pedaliera in alluminio (180 euro)... Pack Clima: bocchette clima sedili posteriori dispositivo rilevamento odori AQS 2 ingressi USB (ant. e post.) parabrezza termico vano portaoggetti refrigerato
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- ginevra
- giulia 2016
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