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giorgio

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  1. Ragazzi, ma dal numero d'ordine di una Giulia (da produrre) dato dal venditore chi può risalire allo stato d'avanzamento? È per un amico che non resiste!
  2. Metto come nuovo topic, poi eventualmente si unisce a quello ufficiale. Gamma 124 Spider USA aggiornata e nuova edizione limitata "Red Top Edition". Nuovi pacchetti per la Lusso. 3 nuovi colori. (Fonte: Fiat500USA)
  3. La 500L aggiornata debutta in USA nonostante le scarse vendite. Pricing for the 2018 Fiat 500L starts at $20,995 or the same as 2017. Pricing for 500L Trekking models go up $330 and Lusso models increase $200 over last year's pricing. Interestingly, 2018 500L Pop models are $795 less than the equivalent 2016 model. Lusso models are a substantial $1885 less than they were in 2016. Pop: $20,995 Trekking: $23,325 Lounge: $23,895 Di serie su tutte: 4 vetri elettrici Uconnect 7" v.4 CarPlay/AndroidAuto Retrocamera Sensori parcheggio Keyless Entry Poggiabraccio anteriore (Fonti: Fiat500USA, PassioneAutoItaliane)
  4. Sul nuovo listino tedesco (del 18 agosto) AppleCarPlay/Android Auto sono ordinabili a 300 euro a partire dalla Super con dicitura "voraussichtlich verfügbar ab Oktober" (Si prevede di essere disponibile da ottobre).
  5. "la Golf Sportsvan, che non verrà più proposta in Italia". http://www.motorbox.com/auto/magazine/auto-novita/volkswagen-t-roc-2018-dimensioni-uscita-prezzo-motori
  6. La Sportsvan sarà ritirata dal mercato italiano in concomitanza con l'arrivo della T-Roc, le poche vendite non ne giustificano l'ulteriore commercializzazione.
  7. Attenzione che prezzi, dotazioni e pacchetti che ho postato si riferiscono alle versioni per il mercato tedesco. La Lounge in Germania ha cerchi in lega da 16", mancano tutte le cromature esterne: mascherina, cornici fendinebbia e raschiavetro. Così come sono optional regolazione lombare elettrica e sedile passeggero regolabile in altezza. Le stesse S-Design sono diverse per Germania e Polonia.
  8. Ordinabile anche in Germania. Prezzi a partire da € 19.650 per la 5 porte con il 1.4 120cv, € 1.000 in più per la wagon, disponibile anche con il 1.6 110cv Auto e diesel 120cv (anche Dct). Due pack: S-Design Comfort include il supporto lombare regolabile elettricamente per il sedile del guidatore e regolazione in altezza del sedile del passeggero anteriore. S-Plus include cerchi in lega da 18 pollici diamanti e fari bi-xeno.
  9. In Polonia è ora a listino la Tipo S-Design, disponibile solo con i motori 120 cv benzina (anche Gpl) e diesel (anche Dct). Rispetto alla Lounge polacca aggiunge di serie (+ € 1300): Sedili misto pelle/tessuto Fari BiXenon AppleCarPlay/AndroidAuto Poggiabraccio posteriore Tappetini anteriori Vetri oscurati Le cromature interne/esterne diventano nere (come foto press) I cerchi di serie sono i 17" diamantati della Lounge che diventano completamente neri (optional i 18" della presentazione)
  10. Non so su Tipo ma sul bi-zona di Delta e Ypsilon ll portando l'impianto su OFF il ricircolo entra di default, da quì premendo il tasto "Ricircolo" lo stesso si disattiva fornendo un minimo di aria esterna.
  11. Sul listino tedesco di luglio compare AppleCarPlay/AndroidAuto, optional in abbinamento al Connect 3D Nav 8.8
  12. Nel video Galeazzi dice che per decisione diretta di Sergionne ci sarà un'evoluzione dell'infotainment con Touchscreen, sim e connessione ad internet.
  13. Ragazzi qualcuno che mi aiuti per favore anche con messaggio privato: Se giàcsi conosce, quando sarà ordinabile la Giulia 2018? E quali saranno le variazioni di allestimento/dotazioni? USA e Germania hanno già ordinabili AppleCarPlay/AndroidAuto e nuovi cerchi. C'è un conoscente che mi chiede info 2 volte al giorno da almeno una settimana... Sono allo stremo... Sta ordinando una Giulia 150cv Super... ... è quello che ha lo sconto 15% (Padre ex dipendente, altrimenti gli facevano 5/6%)... non sa se attendere o meno... Fate un'opera pia!!!
  14. I fari anteriori alogeni sono già di serie in alcuni mercati/allestimenti. In Francia Stelvio e Stelvio Business hanno di serie le alogene ed è disponibile anche il 2.2 150 cv AT8 RWD* a partire da 38.900 euro. * 198 km/h e 0-100 in 8.8s
  15. Come dice Taurus tutte le Giulia hanno il cofano in alluminio... Come ho specificato in quel post... a Cassino ci sono alcune Giulia con "sfoghi sui cofani in alluminio". Non possono essere delle GTA e tantomeno Quadrifoglio anche perché le stesse del post hanno parafanghi con sfoghi senza incavo e fori per il ?! Potrebbero essere allora o un'allestimento/pack o una motorizzazione.
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