giorgio
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NUOVA TIPO STATION WAGON Tipo Station Wagon tua a 15.700 € (18.200 € per il 1.3 Mjet 95cv) con: Clima Uconnect™ Radio con Bluetooth e comandi al volante Sensori di parcheggio posteriori Fendinebbia Offerta valida fino al 31 agosto 2016 in caso di permuta o rottamazione. http://www.fiat.it/it-it/promozioni/promozione-nuova-tipo-station-wagon
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Nell'attesa si può ascoltare un brano dedicato alla Giulia scritto ed interpretato da uno dei dipendenti di FCA Cassino:
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1.4 16V - 95CV
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- fiat tipo 2016
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A Bursa si preparano ad aumentare la produzione della Tipo, anche in considerazione dell'arrivo della Wagon nei concessionari a Settembre e della Neon per il Messico. Si dovrebbe lavorare sulla linea del Doblò per fare spazio alla Tipo. Un conoscente parte lunedì per andare in Tofas.
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Non so se sia già stato detto ma in Belgio a listino c'è la Giulia benzina. Giulia Super 2.0 T4 200cv Automatica € 36.090 Giulia Super 2.2 150cv Automatica € 36.090 http://www.autogids.be/model-type-jaar--alfa-romeo--giulia--2016/technische-gegevens.html
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Per il momento solo questo, non ho altre info.
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Pare che il portellone dello Stelvio sia realizzato in alluminio!
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Porte aperte confermato per il 18 e 19 giugno!
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Comunque in Francia hanno fatto una gamma coi fiocchi a prezzi più bassi che da noi! 4 Allestimenti: Tipo, Pop, Easy e Lounge (questi ultimi 2 ricchi di dotazioni, su Lounge si possono avere in più solo i sedili in pelle, vernice metallizzata e ruota/ruotino. Easy come la Lounge Italiana con in più: sedili misto pelle e tessuto, pack sensori e comfort, ma cerchi in lega da 16"). Business: 2 allestimenti su base Pop e Easy. http://www.fiatpress.fr/press/article/685 http://www.fiatpress.fr/actionphp/download.php?id_brand=1&id_content=685&filename=FR%2F2016%2FFIAT_%2FINFORMATIONS_TECHNIQUES%2FFT_Tipo_5_portes.pdf&type=attach&subtype=tech
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Hanno sbagliato la disposizione delle manopole col clima manuale. Sarebbe stato meglio mettere la regolazione della temperatura sulla manopola centrale, così ci si ritrova indicazioni in bianco, molto visibili, su due manopole vicine e dal punto di vista estetico non è il massimo. Per quanto riguarda la dotazione, con l'ultimo listino le Easy HB e sedan hanno alzacristalli elettrici posteriori optional (di serie su SW).
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Piedimonte S.G. - Incidente sul lavoro in Fiat: ferito un operaio. Sul posto è atterrato l'elicottero del 118 http://www.linchiestaquotidiano.it/news/2016/05/06/piedimonte-s.g-incidente-sul-lavoro-in-fiat-ferito-un-op/14077
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Ho letto la prova di Quattroruote, la Tipo 5 porte ne esce abbastanza bene. Nella prova di AlVolante, sempre 1.6 mjt, prestazioni e consumi erano migliori. Massa in prova 1.458kg Quasi 4.5 di media stelle Ad eccezione di Confort, Sterzo e Clima dove le stelle sono 3/3.5 Una cosa notata: Finitura 4 stelle, con giudizio sospeso sui pannelli porta perchè non definitivi (nell'articolo).
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Il dubbio che avevo è stato fugato. La prima Giulia è andata come già scritto dai media ad un imprenditore del cassinate, ma per la concessionaria. Si tratta del proprietario di diverse concessionarie FCA e Presidente di Confindustria Frosinone, già possessore di una Alfa Romeo 8C e con diverse Ferrari nel Garage personale e prossimamente avrà una Quadrifoglio. Nei prossimi giorni riceverà altre Giulia da esporre oltre la grigia della foto. Fu direttamente lui, nel 2004, a farmi il contratto per una Lancia Ypsilon.
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Sulla solita pagina sono usciti alcuni prezzi, a me tempo fa avevano detto 34mila per la base... Vedremo! https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1050629298316805&substory_index=0&id=803270723052665
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https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1569940046637598&substory_index=0&id=1503973483234255
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Altra foto! https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1569750409989895&substory_index=0&id=1503973483234255
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Ora vi posso dire un paio di cose oggetto del ritardo, domenica dopo martellamento ce l'ho fatta! 1. Crash test: EuroNCAP, superato Test USA, la ruota entrava nel passaruota con conseguenze per le caviglie; inoltre parti a contatto alluminio/acciaio non saldate (ma "rivettate") cedevano, si è risolto con bulloneria e piastre. 2. Cambio: problema di affidabilità da parte del gruppo fornitore ZF TRW, tutto risolto. Questi i 2 problemi principali che hanno portato al lungo ritardo. Giovedì 14 quando sono passato fuori alla FCA di Piedimonte c'erano anche alcuni giornalisti accreditati, anche se poi l'evento per i media ci sarà a maggio.
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A dire il vero la foto non è ufficiale, ma scattata da uno dei dipendenti!
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- ginevra
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La scorsa settimana, avendo raggiunto gli standard richiesti, è arrivata finalmente la Delibera per la produzione della Giulia. Mi è stato riferito direttamente da uno dei responsabili al controllo. Intanto... https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10209190960200222&id=1507054455
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Famiglia Tipo al completo...
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Ve l'ho detto che ieri ero fuori all'FCA di Piedimonte... e ho detto anche che ci sono ancora dei problemini in via di risoluzione... bisogna pazientare un pochino... https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1568039610160975&id=1503973483234255
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Oggi ero fuori alla FCA di Cassino (Piedimonte San Germano per esser precisi), manca ancora il logo Alfa Romeo a campeggiare, qualche gru ancora a sormontare i capannoni. Cosa peggiore, nel pomeriggio parlo con un parente di un ingegnere di stabilimento che si occupa di tolleranze, ci sono ancora problemi di messa a punto e adattabilità di diverse componenti, per esempio nel vano motore dove alcuni organi non stavano nel vano ed hanno richiesto recenti modifiche. Diversi ancora i problemi di affidabilità. Diciamo che aperti domani gl'ordini prenderanno ancora un mese e mezzo per sistemare le cose in corsa.
