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Tipo la versione da circa 400 cv 620 km WLTP...?
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Dove avete visto la schede tecnica ufficiale della autonomia di taycan?
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Conosco gli stint fatti a Nardò a 200 orari costanti e ti assicuro che sono ben oltre il centinaio di km
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Grazie per condividere le esperienze Posso chiedere secondo il tuo stile di guida come è l autonomia e come cambia in base alle diverse situazioni? Sono molto interessato a velocità costante e abbastanza sostenuta in autostrada ( nei limiti ovviamente), sto valutando una elettrica per mia moglie che un paio di volte all anno fa viaggi lunghi per tornare dalla sua famiglia Grazie
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Non posso parlare di prodotti di cui siamo fornitori tecnici Quello che posso dire è aspettate la presentazione la prossima settimana Un appunto non potete paragonare un auto elettrica ad una ice per dire se è meglio o peggio
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Anche in Usa gli stock stanno aumentando e tra i clienti abituati a valori residui altissimi iniziano a vedersi delle preoccupazioni comunque al di la delle dichiarazioni non sono finite nemmeno le Monza, quindi...
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Su un autostrada tedesca ho incrociato un collaudatore Ha un allungo che fa paura...
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Diciamo che c e uno studio di fattibilità in corso Nonostante quello dichiarato è molto probabile che avrà luce verde I dealer hanno uno stock elevato con una rotazione molto bassa
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Piccolo Ot visto che non porto contributi su nuovi modelli come da titolo discussione. Ci sono 2 aspetti che si sono verificati Il primo un rallentamento del mercato luxury ( non guardate solo le statistiche di vendita),i prezzi e gli stock sono cambiati recentemente in modo importante e dai dealer alle case ci sono molte preoccupazioni. Secondo sono cambiati i gusti e le esigenze dei consumatori In alcuni paesi i più giovani richiedono sportive più estreme ( Ferrari,Lamborghini,mclaren) Altri clienti auto più versatili come le Bentley o i suv. Le Granturismo sono un segmento che si è ristretto Ci si sono buttate mclaren ( fino a quando non sarà pronto il suv) Arriverà tra 3 mesi con una nuova proposta derivata da Portofino Ferrari Purtroppo le aston nonostante piacciano molto a poliziottesco non eccellono nelle prestazioni ed hanno prezzi alti Tra alto alcuni puristi non perdonano come già detto un appiattimento tecnico stile teutonico. Altro aspetto una dipendenza elevata rispetto ai numeri del mercato domestico ( con relative incertezze politiche all orizzonte)
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Con gli investimenti deliberati direi che è improbabile...
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Spero ci sarà un motore benzina tra il 258 ed il 374cv... Possibilmente 6 cilindri ,anche se temo che sarà uno spazio riempito da un ibrido..
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Si parla di un facelift nel 2020 ( 718 che deriva da 981 dovrebbe durare ancora un po'..) Se ci dovesse essere un aumento della potenza dei 4 cilindri turbo di 15cv La gts verrà tolta dal listino
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Come già anticipato da Camilleri durante la presentazione della SF90 stradale dove parlava di 2 modelli presentati in autunno, ci sono state conferme (non pubbliche) di un evento a settembre dove Ferrari dovrebbe svelare 2 nuovi modelli in contemporanea.. Paiono confermate anche le voci che danno il costruttore di Maranello assente dal salone autunnale di Francoforte 2019. Pertanto la scaletta ad inizio pagina sembra proprio rivista... Nel programma dei prossimi 12-18 mesi sono state anche invertite le uscite di qualche modello.
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Lauda ha sempre "consigliato " di limitare le prestazioni Il tinto invece vuole stravincere
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Si parla di 718 questa serie.. Tra qualche mese se e dovrebbe sapere di più
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Da rumors affidabili Sono previste cayman/boxster 6 cilindri di produzione normale con circa 380 cv Al top una gt4rs solo Pdk con 480cv circa Ed una boxster anniversario con 450cv Pdk Si parla di 718 ovviamente La 4 cilindri turbo rimarranno non si sa se in tutte le versioni Sono rumors ovviamente ma arrivano da fonte abbastanza affidabile
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La produzione stimata da alcuni numeri inviati a primari fornitori attualmente parta di 2500-3000 pezzi in un ciclo di 4 anni. Per quanto riguarda il prezzo ,la revisione al ribasso è stata data dalla volontà di affrontare meglio la crisi del mercato e la concorrenza
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Beh pacchetto Fiorano 50 k Livrea Fiorano 24 k Cerchi carbonio 26 k Un bel 100 mila e passa la paura Però per 7 anni cambio olio e filtri incluso;)
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Diciamo che dalle prime reazioni.(non da forum) questo prezzo ha messo molta pressione a qualche competitor....
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Si parecchio meno..
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341k + iva
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pure io
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Però i volumi delle specialties sono diventati esagerati infatti le Porsche Gt negli ultimi mesi hanno visto ridimensionare molto le quotazioni..
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