Vai al contenuto

ale75

Utente Registrato
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    1396

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    4

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di ale75

  1. ale75
    Io credo che vedremo 4 modelli (i primi 4 )
  2. ale75
    Beh 2 sono la 488 restyling berlinetta è spider ed 1 la 812 spider
  3. ale75
    Queste tabelle sono davvero significative di Come nel paese dei motori a grandi cubature e numero di cilindri sulle d SUV Premium il 4 cilindri schiacci il v6 è come nelle E suv il 6 schiacci in vendite il V8 E per quanto riguarda le Mercedes e bmw si parla anche di ibridi di vecchia generazione In mercati come la Cina o Europa dove le tasse e la co2 incidono sul mix delle vendite penso che si sia visto è si vedrà faro fenomeno anche di più Poi qui qualcuno voleva la maserati d suv con un v8 da 600 cv ,ma ad oggi il mercato dimostra che gli appassionati stanno diventando una nicchia molto ridotta
  4. ale75
    Ad inizio novembre in tempi non sospetti parlando con un amico di tortellini mi disse che a Ginevra 2019 ci sarebbe stato io concept della C UV Alfa. Molti mi schernirono con il solito ammicuggino etc, il che ci sta ci mancherebbe ad oggi fine gennaio nessuno ha mai detto una parola su questo Quello che mi ha dato fastidio sono stati alcuni messaggi privati dove mi si è dato del bugiardo ed altre cose poco simpatiche Non ho nessun interesse ne pro e ne contro Fca e nessun interesse nella auto avevo semplicemente riportato al notizia A poche settimane da Ginevra sentendo quella persona e parlando di come si mangia male in Svizzera ( nostro argomento principale) mi ha detto tra un primo ed un secondo Concept C UV Alfa Compass e renegade ibride Concept fiat elettrica ( giuro non ho chiesto se 500) Oh adesso ridete pure e dite come al solito si nel 2045 Io tanto mi sentivo di dire Per quello che ci sarà a Francoforte e Los Angeles ne riparleremo più avanti se avrò avuto ragione Buona serata a tutti
  5. ale75
    Onde evitare di inquinare altre discussioni con ot riassumo qui quello che è previsto per le Ferrari a motore centrale Ginevra 2018 488 restyling (avrà un altro nome) v8 turbo non ibrida che andrà per circa 24-30 mesi a riempire il vuoto lasciato dalla 488 gtb (non più ordinabile da qualche mese) in attesa della vera erede prevista all'incirca a Francoforte 2021 Questa sarà su nuova piattaforma (leggi chassis) v6 turbo +ibrido Questo v6 non sarà dedicato da quello alfa Q ,ma specifico Ferrari con valori si Potenza da primato A.maggio 2018 Arriverà anche la "sorella maggiore " della 488 v8 turbo (nuovo motore) + ibrido Nuovi interni , sarà la capostipite del linguaggio delle Ferrari future(interni) La prima Ferrari centrale non esattamente TP Prestazioni da hypercar Piu avanti anche un modello a motore centrale della linea "Icona ", ma quello è ancora abbastanza lontano Nel mentre ci saranno vari modelli.
  6. ale75
    Iniziano a Ginevra con restyling 488 Al gp di monaco e poi al salone del Valentino (se non cambiano idea sulle location) la nuova v8 turbo + ibrido centrale top di gamma ( ma veramente top) A peabble Beach ad agosto la 812 spider La quarta a novembre alle finali mondiali è ancora in forse,ma come vedi solo 1 modello è nuovissimo Altri nuove versioni /aggiornamenti Del resto consentomi una battuta un po' amara per vendere bisogna continuamente rinnovare il prodotto anche se ti chiami Ferrari Ed adesso davvero basta OT
  7. ale75
    Tutto bello ,ma un posizionamento così porterebbe a prezzi molto più elevati e volumi potenzialmente molto.ridotti
  8. ale75
    Piccolo OT quest'anno Ferrari presenta almeno 3 modelli ( un 4 da confermare ,ma molto probabile) Non sono FCA Chiuso OT
  9. ale75
    Portofino coupe
  10. ale75
    Purosangue non so ,ma per le sportive a motore centrale sarà sicuramente cosi
  11. ale75
    Una persona all' interno di fca
  12. ale75
    Lo ha voluto manley assolutamente per il salone di Ginevra ad inizio marzo
  13. ale75
    Una precisazione Mi è difficile esprimere a volte il giusto aggettivo in italiano, forse prestigioso non è quello più corretto,ma è indubbio che la percezione bidone biturbo negli usa e diffidenza per un prodotto che deve riconquistare fiducia ci sia Al di là delle qualità e dell' affidabilità, il mio ragionamento non verte su quello Ad ogni modo per chiarire Ferrari è società a se Maserati se vuole verti volumi deve se scendere a qualche compromesso 3 miei agenti in Italia hanno preso la levante diesel e venivano da classe e station, gle ed audi a6 avant perché alla fine nonostante quello che si vorrebbe chi compra le auto sono quelli CUT
  14. ale75
    Di quello che compra queste auto
  15. ale75
    Per il cliente medio nel mondo il marchio maserati è meno prestigioso di Porsche
  16. ale75
    L Heritage maserati ad alfa ad ogni modo non lo conosce nemmeno il resto del mondo Se la concorrenza monta il 4 cilindri ( per inciso concorrenza che ha vinto in tempi recenti la 24 ore di le Mans) non ci vedo nulla di male
  17. ale75
    Quale parte del titolo discussione nuovi modelli Ferrari e quale Parte del fatto che da 25 anni oltre alle hypercar non ci sia un v12 un gamma non è chiaro? Stiamo parlando di Ferrari qui.
  18. ale75
    Dove oltre nelle gt anteriori ed hypercar è stato utilizzato negli ultimi 25 anni il v12?
  19. ale75
    È così da 25 anni...
  20. ale75
    La erede, non restyilng della 488 sarà 6 cilindri La vettura a motore centrale più performante v8
  21. ale75
    Per la motore centrale sopra la 488 si intende un auto di produzione di serie La erede la Ferrari che dovrà competere con la Aston Martin valkyrie sarà ben altra cosa sia a livello di prezzi che di tecnologia
  22. ale75
    Lo devono ancora definire ma penso proprio più di 80 pezzi
  23. ale75
    Ci sarà una 812 spider...
  24. ale75
    La vettura a motore centrale sopra 488 sarà v8 turbo ibrido La v6 sarà la erede 488
  25. ale75
    In realtà per una serie particolare di aura relativa al mito Ferrari è per il fatto di esclusive di zona dei concessionari negli usa dove i car dealer vendono solo stock i clienti Ferrari aspettano abbastanza le loro auto Il mondo delle sportive sta cambiando molto anche a livelli altissimi e nonostante si pensi ad attese lunghissime le Ferrari anche in Europa si trovano in tempi umani . Giustamente nei forum si parla di segmenti c a trazione posteriore i segmenti d con albero di trasmissione in carbonio e si profetizza la fine della "moda" SUV Nel mondo reale per stare in piedi si progettano SUV e nuove forme di alimentazione... Come detto giustamente non sarà su pianale condiviso con altri marchi
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...