Davideg87
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scusa ma secondo te questo frontale è aggressivo?o comunque più aggressivo della Grande Punto attuale????
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da quello che ho letto su la stampa, giornale vicino alla ferrari, si dice che la scuderia preferisca una soluzione interna...si punta su gene, spagnolo che ha vinto la scorsa 24 ore di le mans e che conosce bene squadra e vettura...difficile che il mitico Schumi intenda scendere di nuovo in pista e rimettersi in gioco, dopo tanto tempo che non corre...molto basse le quotazioni di badoer...e alonso???l'idea non è da scartare, molto dipende dal ricorso della renò, ma la vedo dura: cosa farebbe?la gara spagnola con la ferrari e poi tornerebbe da briatore???oppure molla subito la renò che si ritroverebbe come prima guida piquet????
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ma solo a me non piace???...preferisco nettamentela "vecchia" F430...linee che si incrociano, spigoli così, la fiancata, la presa d'aria vicino ai fari anteriori...boh...
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beh, ora non stiamo a offenderla paragonandola alla dr!!!!
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che non sia bella mi sembra che sia appurato, ma avrà motori nuovi, come il 900 bicilindrico, che assicura ottimi consumi, una buona coppia e discrete prestazioni...per non parlare poi dei 1.4 aspirati e turbo
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no, la evo non sarà in contrapposizione alla classic...la Grande Punto attuale dovrebbe prendere il posto della classic...
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certo, ci vorrà molto tempo visto che dovrà fare fisioterapia e se il problema alla vista non sarà grave, ricominciare ad allenarsi...ma da bravi ferraristi non possiamo che augurargli di poter risalire su una monoposto il proma possibile
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d'accordo, ma anche l'occhio vuole la sua parte: l'attuale Grande Punto ha conquistato gran parte degli acquirenti soprattutto grazie alla linea, ora la EVO dovrà puntare sul prezzo...
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prima ho letto che difficilmente Massa riuscirà a rientrare per finire il campionato: se vero ora comincia la corsa al sostituto per le prossime gare...
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giustissimo: può andar bene un piccolo restyling di mezza età (vedi la 207), ma NON stravolgere del tutto la linea, che tra l'altro era ancora abbastanza fresca e assolutamente attuale!!!
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mah, questa soluzione in tinta non elimina i problema, è solo in parte migliore...il baffo è sempre INGUARDABILE, la parte inferiore da dimenticare...la fiat avrebbe fatto più bella figura a non fare alcun restyling, visto che il risultato è QUESTO!!!
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non è che così sia molto meglio...ripeto: MENO MALE CHE LASCIANO A LISTINO ANCHE LA VECCHIA VERSIONE!!!
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ci credo: sono riusciti a rovinare una delle più belle auto del segmento b!!!!
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basta vedere la foto...è inconcepibile l'idea che siano riusciti a rovinare quel frontale in questo modo...lo dicevo io che non dovevano toccarla...!!! (((((((((((( la mia me la terrò strett stretta finchè reggerà
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si il confronto è impietoso...meno male che lasciano in produzione la vecchia versione, a questo punto!!!
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ma sei sicuro che l'unica cosa che abbia fatto Giugiaro sia mettere la targhetta????...quindi le foto dei prototipi fatti da Lui per la Grande Punto cosa sono????
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mah, gli interni sono quasi la parte migliore del restyling...ma di sicuro hanno rovinato lo splendido lavoro di Giugiaro...
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non importa comunque non penso che possiamo aspettarci granchè dopo aver visto queste foto...
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dalle foto sembra che abbiano letteralmente ROVINATO il frontale, riprendendo la 500...l'interno "aggiornato", così come i fanali posteriori con i led...ci sono foto del paraurti posteriore????
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ditemi che è uno scherzo...
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dipende dall'accordo che avevano fatto fiat e ford...
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a me convinceva molto di più la versione pre-restyling, che trovavo molto riuscita... -
sul sito del corriere ho letto che massa non dovrebbe correre domani...
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no, secondo me sarebbe meglio sostituire la punto classic con la nuova uno, ma non lasciare contemporaneamente Grande Punto e Grande Punto evo...
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grazie...non lo sapevo