Davideg87
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buona scelta commerciale, sull'onda del successo di fiat punto, 206 (poi 206plus), clio storia (e ibiza)
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se diminuisce la boccona va solo bene
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a me questa coda eccessivamente lunga continua a non convincere...
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la scelta della Fiat non mi sembra delle migliori: la Grande Punto vende ancora bene (soprattutto grazie agli incentivi e alle nuove versioni ecologiche) e forse sarebbe stato meglio aspettare a lanciare il restyling con una gamma completa (mi riferisco soprattutto al 0.9 benzina) invece che lanciarla adesso con motori dal "peso" commerciale poco più che marginale...
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molto interessante l'ultima proposta...
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penso che l'intento fosse proprio quello di incattivirla e avvicinarla al più recente family feeling, soprattutto nel frontale
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anche l'adozione dello Stop&Start
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molto meglio il frontale, che ha una bella fanaleria, del posteriore...
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nella prima foto la macchina davanti è una superb, mentre quella dietro mi pare una octavia... *edit by Touareg * : è preferibile non quotare le foto, dopo che son state postate di recente.
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si la linea rappresenta una evoluzione rispetto a quella dell'attuale, sia ne frontale sia nella coda...brava citroen!
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si non ha senso avere 3 (tre!!!) modelli di segmento b...i clienti si troverebbero spaesati...
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beh, ormai il family feeling di lancia è quello introdotto con delta, quindi il frontale di musa e ypsilon è invecchiato, a mio avviso... -
si la produce ancora Pininfarina
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sbaglio o è la versione 5 porte?...la renderanno più simile al recente stile inaugurato con la golf, ma non mi aspetto un significativo miglioramento..
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nel frontale riprende le recenti XC60 e S60...lo trovo un restyling riuscito
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mah, dietro non mi convincono nè la berlina nè la station...
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già era brutta, ma vedo che sono riusciti a peggiorarla..!
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si, la giulia si farà e sarà la sostituta dell'attuale 159
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bah, secondo me nell'ultimo periodo le peugeot stanno peggiorando nella linea: questo facelift e la nuova 3008 ne sono un esempio...
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la potenza del 3.0 dovrebbe essere di circa 250cv, potenziabile...
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da quello che so fiat sa studiando un nuovo motore diesel 3.0 da montare su alfa...riguardo il discorso sul motore da collocare a metà strada tra il 1.6 e il 2.0 penso che non ci sia molto spazio guardando le potenze: il 1.6 varia tra 105 e 120cv e il 2.0 ha 170cv..penso una versione depotenziata del 2.0 da 140 cv sia perfetta e possa pensionare il glorioso 1.9
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