Ario_
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C'è la voglia di crescere, la soddisfazione personale, ma anche gli scatti di carriera, la possibilità / necessità di cambiare lavoro... Questo lo devo dire senza giri di parole: i professori delle telematiche sono stati tutti MOLTO (ma MOLTO) più seri sia di quelle private che, soprattutto, delle università pubbliche.
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Il talento è talento!
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PARE che qualche corso valido ci sia, soprattutto in ambito post-laurea, ma riporto notizie di seconda mano. So per certo che non mancano corsi "meno seri" che si traducono in crediti universitari in vendita.
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Bè, figata...
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Intendo che si guarda solo ai consumi non considerando l'eventuale presenza di altri costi/spese di mantenimento dell'auto. -
Il 99% delle donne (ed il 90% degli uomini) non sanno nemmeno che esiste l'astina. La macchina funziona mettendoci la benzina e stop. Olio, gomme, filtri etc sono solo una spesa incomprensibile. Questo spiega anche la passione per il diesel: se la macchina richiede solo il carburante, quella è l'unica spesa da considerare. Nel caso della mia moto la questione è più complessa: l'umidità condensa nel filtro aria, la pioggia scola naturalmente nello stesso luogo e attraverso il tubicino di recupero vapori olio tutta l'acqua presente nel raggio di 100 metri finisce nella coppa!
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Praticamente è ciò che a breve succederà alla mia moto.
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Amy Smart. Una biondina come piace a me, nonché coprotagonista in Crank (il più bel film della storia).
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Ah, esistono ancora le SW 4x4???
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Ma chi è/che cos'è?
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Non ne ho parlato perché è un classico da diversi anni, ormai. Se si chiama "quattro" non era l'auto giusta su cui montare il "5", no?
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Fuori è davvero molto ben riuscita. Gli interni, invece, fanno troppo povero! :/ Personalmente, la sedan continua ad essere la categoria di auto che mi piace di più. E non mi sembra di essere l'unico, almeno tra le persone che frequento.
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Personalmente sono più concentrato sull'autoportanza e solidità della struttura. Per gli interessati si chiama Elena Belle:
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E io che ho difficoltà a fare curve strette con la V7...
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Pensavo molto peggio, invece mi piace. In più è compatta, concreta e con tanto valore aggiunto.
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Come design mi pare un po' coreana...
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Wheeler Dealers - “Affari a quattro ruote”
Ario_ ha risposto a AleMcGir in Cinema, Letteratura, Arte
La parte più interessante per me era proprio quella dei restauri, soprattutto quelli degli interni potenzialmente replicabili da me. Veder correre le vecchiette non mi importa più di tanto, invece. -
Non capisco dove sia la contrapposizione: la Ioniq fa 350 km a 50km/h di media, ma vorrei vederla nel traffico congestionata di Milano a velocità media prossima ai 20 orari. La ZOE da 41kW dichiara 400 km di autonomia, che vorrei vedere di nuovo sul reale. Nel dichiarato la stessa auto (Clio) diesel dovrebbe fa 31 km/l.
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Io taxi ibridi in Italia ne vedo parecchi, soprattutto tra le auto più recenti. E sì che sono auto brutte da morire. Ma un'auto elettrica ha un'autonomia di 200 km, in condizioni ideali, ce la vedi usata da un tassista col rischio di dover restare fermo ORE in caso di scarica? Alla fine gli schermi piatti hanno cominciato a diffondersi quando i prezzi sono scesi. Aspettiamo che arrivino auto elettriche SERIE, poi si diffonderanno da sole.
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Vero.
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Quello infatti, intendevo. Fanno i cerchi delle moto in magnesio che "a pelle" non mi sembra molto più affidabile del carbonio utilizzato per gli stessi fini.