wilderness

Se guardi la mia firma, vedi che stò guidando con zero elettronica, anche se a trazione anteriore ... detto questo è inutile lamentarsi, tanto ormai mi sa che le macchine le fanno tutte così, apparte le varie Lotus Elise 111R turbo station wagon multijet quadrifoglio...

bah...non ti capisco francamente...da quand'è che BMW fa macchine poco sportive ...io dicevo che se spendo tot (parecchi) mila euro, voglio qualcosa di più di un volante, uno sterzo e qualche pedale...e questo vale per molti di quelli che possono essere interessati a questa Z4, che mi pare molto ben riuscita...non vedo tutta sta gente in giro a driftare (o guidare sportivamente) per strada francamente, poi se te lo fai e lo sai fare ben per te...

In effetti con la 4 posti ne carichi 3 invece che una...:b26:D... Personalmente tutta sta voglia di Lotus Elise e Mx-5 prima serie non ce l'ho...ma ovviamente i gusti son gusti e non si discutono

A mio modesto parere, qui si sta cercando il pelo nell'uovo...chi compra una macchina del genere vuole essere anche viziato da tutta una serie di oggettini, tra cui il tetto retrattile, che inevitabilmente aggiungono un po' di peso...le macchine dure e pure, oggi come oggi, francamente hanno poco senso e questa credo offra un ottimo compromesso...poi ognuno ha i suoi gusti...magari la facesse l'Alfa una macchina così...

Da quello che si vede gli interni sono sensazionali, per me...ottimo ferro, merita davvero...:b35

nueva mecánicas gasolina...lo spagnolo è favoloso:lol:

Beh Matteoli lascia intendere la possibilità di qualcosa di più grosso a livello UE...vedremo...

Che potrebbero anche arrivare...:lol: (ANSA) - ROMA, 10 DIC - Il governo sta lavorando alla proroga degli incentivi alla rottamazione delle automobili, in scadenza il prossimo 31 dicembre. Lo ha detto il ministro delle Infrastrutture Matteoli, precisando che 'ci sta lavorando' il ministro Scajola. Matteoli ha commentato il pacchetto di aiuti deciso a favore del settore auto Usa. Se verra' approvato - ha detto - 'ci saranno ripercussioni in Europa e in Italia e bisognera' quindi trovare una soluzione per evitare di venire travolti dagli Usa'.

Un po' offtopic ma per capire che sta succedendo... RECESSIONE: IL TITOLO DEL TESORO USA RENDE LO 0.00% di WSI Nell'asta di Treasuries il prezzo sale al top, mentre il rendimento scende a un record negativo mai registrato prima. Gli investitori pagano solo per essere sicuri di essere rimborsati del capitale. L'asta di oggi dei Treasurys a 1 mese ha visto la vendita in blocco e in tempi rapidissimi di $32 miliardi di titoli, con un rendimento dello 0.00%. Il titolo a 10 anni (UST10Y) e' sceso di 7 punti base, cioe' 0.07%, a 2.65%. Il titolo del Tesoro a 2 anni (UST2YR) e' calato 8 punti base a 0.85%. Il titolo a 3 mesi (UST3MO) e' praticamente calato anche esso a rendimento zero, per l'esattezza lo 0.01%. Gli investitori hanno puntato sull'asta del Treasury a 4 settimane $126 miliardi, cioe' oltre 4 volte l'ammontare disponibile da parte del Ministero del Tesoro Usa. Da notare che il rendimento e' crollato a zero rispetto all'1.80% dello scorso giugno. "Non ho mai visto una cosa del genere", ha detto Michael Franzese, capo del trading di bond governativi negli uffici di Standard Chartered a New York. "Per la fine dell'anno, tutti puntano sulla preservazione del capitale e non sull'apprezzamento".

(ANSA) - ROMA, 9 DIC - Il presidente di Tata Motors, Ratan Tata, sta valutando una piu' stretta cooperazione con il gruppo automobilistico tedesco Daimler. Lo riferisce il giornale tedesco Focus, precisando che Tata sarebbe alla ricerca di un nuovo fornitore di motori per le unita' Jaguar e Land Rover, che ha acquistato da Ford all'inizio dell'anno. Per questo Ratan Tata, secondo il giornale, avrebbe incontrato i managers di Daimler in India. Auto: Ratan Tata valuta collaborazione con Daimler - Wall Street Italia

Punti di vista...per me che vengano fuori nuovi motori o evoluzioni degli stessi è uguale...vanno sempre meglio di quelli che l'hanno preceduti in termini di consumi, prestazioni, emissioni,etc...quindi quelli sfornano e bene... Mi sa che il cuore in pace se lo mettono alla Fiat, che non vedono i quattrini...

Assolutamente no, per quanto mi riguarda... certo che guardando il ritmo con cui la concorrenza sforna e ha sfornato motori di un certo livello, si capisce che c'è un ritardo che viene da lontano...mettici la crisi poi (che cmq vale per tutti e impone rallentamenti e ripensamenti generalizzati)... Il problema è che chi vuole "certe" macchine con "certi" motori deve sempre comprare tedesco...tutto qui...poi si campa uguale anche se non ci sono i V6

: :

Non mi sorprenderei se Marchionne volesse liberarsi del canchero...

OT ON E' un po' la stessa storia dei pannelli solari, dell'eolico e quant'altro...belle le turbine eoliche, poi però le devi produrre e trasportare utilizzando prodotti energetici che derivano fondamentalmente dal petrolio,etc.. gira e rigira, poi, il motore a combustione interna è sempre roba da Ottocento, affinata quanto si vuole, ma... OT OFF

Avendo partecipato ad alcune conferenze di gente GM e Magneti Marelli alcuni mesi fa, è venuto fuori che il settore dell'ibrido sarà conveniente solo quando sarà standardizzato..ad oggi ognuno fa il suo ibrido: Toyota/Lexus ne fa uno, GM ne fa un altro e così via...finchè la tecnologia non sarà unificata, l'ibrido non decolla...e si parlava di 2020..poi può darsi che si sbrighino di più vista la crisi...