TONI
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421 di lunghezza ma come ti dicevo non riesco a farne un problema di dimensioni le lotus sono elitarie anche se non sono lunghe come porsche e ferrari -
però se uno avesse la pazienza di fare molti fermo immagine e raggruppasse le linee bianche....
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e tu scommetteresti sul fatto che non la venderebbero ? per me andrebbe alla grande, prezzata il giusto sia per alfa che per il cliente, a prescindere da dimensioni e posizione nei segmenti mito non ha venduto per tanti motivi ma non per la posizione sul mercato secondo me ma.... è un vecchio discorso e qui c' entra poco
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è il sogno erotico di Albertw : lui che si appisola in auto, arriva il prototipo rombante che lo sveglia gli fa inversione davanti agli occhi e se ne va
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non lo vedo come un problema in fondo in fondo ( alfisti tappatevi le orecchie ) stiamo parlando di un' alfa non di una ferrari
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6 one shot sembrerebbe vabbè meglio che nulla
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io per punire il designer che ha inventato sto interno lo costringerei a guidare un' auto tutti i giorni con una plancia così lo so che il design deve essere fantasia libera e che da questo poi , razionalizzando, nascono idee nuove ma .... a me sembra che qui abbiamo varcato il limite salvo solo la notevole luminosità del tetto con lo specchietto telecamera ; tutto il resto, esterno compreso, ..... into the cess
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quella di Merak non sembra neanche un PS e ho detto tutto che occasione persa
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si chiaramente qui dentro la possiamo fare anche lancia volendo primo tentativo aggiungo anche la versione chiusa che mi piace già di meno
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photoshop abarth spyder base mx5
nella discussione ha aggiunto TONI in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
diamo inizio alle danze per il momento vi " omaggio" di una base neutra sulla quale ciascuno si può sbizzarrirre -
peccato
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inoltre la cassa riguarda gli operai che già la stavano facendo fino ad ora e che non sono stati assorbiti a grugliasco la cassa degli impiegati di parecchi enti legati allo sviluppo è già sospesa da un paio di mesi e grugliasco da questa settimana parte col sabato lavorativo quindi direi che tutto procede per il meglio
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ma qui bisogna mettergli un tutor
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muli con lamierati definitivi li potremo vedere in autunno del prossimo anno dopo che sarà partito il lotto di verifica a mirafiori ; prima di quel momento o usi auto tagliuzzate o fai qualche impasto di colla vinilica
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Grazie ragazzi. Si e' un 'operazione in day hospital quindi tutto sommato va bene. Magari stasera per riprendermi disegno un po'
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La prospettiva degli occhi e' un po' sbagliata comunque ti perdoniamo Ciao artista
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Va un po' meglio. Prova a scurire la zona in primo piano che dovrebbe snellire.Io per il momento non posso fare nulla che ho subito un piccolo intervento ed in ospedale photoshop non ce l' hanno
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cc..... ..... la zona evidenziata..... ... diciamo che sarebbe meglio rivederla va anzi diciamo che la zona evidenziata sarebbe meglio non rivederla proprio
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ci sono stabilimenti che hanno anche una sezione di progettazione e sperimentazione ( mirafiori/grugliasco/modena ) mentre per gli altri non esiste una struttura in sede con i mezzi adatti per questo genere di cose
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non questo ma comunque non dimentichiamo che i diesel maserati hanno " l' HIFI anche allo scarico " e quindi potrebbero decidere di montarlo pure sulle alfa
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si ma...... chi è sto Perini ???
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non penso il livello di "camuffo" dei prototipi che girano non avviene mai simultaneamente su tutti allo stesso modo e quindi potrà capitare che si vedrà qualche vecchio mulo che sta ancora facendo chilometri semi coperto anche dopo molto tempo dalla presentazione ufficiale. immaginare che sotto ci sia qualche suv alfa solo perchè gira dalle parti di cassino non sta molto in piedi : per prima cosa non è detto che ci siano già dei muli del suv alfa che girano, poi non è detto che debbano sperimentarli partendo da un renegade e terzo non è detto che girino dalle parti di cassino che casomai avrebbe senso girassero a modena o a torino nelle prime fasi non mi ricordo se nei piani avessero confermato l' uscita di un suv alfa e per quando ma, quando sarà, non escluderei dovendo scommetterci che gireranno su delle giulia definitive tagliate e ricucite oltre che rialzate edit - ecco son stato troppo lento a scrivere
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si Hal non mettevo in discussione la filosofia del progetto quanto le proporzioni nella vettura secondo quello che mi dice il mio occhio ad esempio dietro l' avrei vista così modificando leggermente, tanto che quasi non si vede la differenza, pur mantenendo le caratteristiche di stile che avete impostato (il portatarga adesso così non è ben centrato ma era per rendere l' idea velocemente )
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ciao Hal mi sembra che stia venendo bene anche se ci sono due zone che ancora non riseco bene a capire : la prima è il parafango sopra la ruota anteriore che vedo troppo massiccio rispetto ai fari che sembrano troppo piccoli. E poi il posteriore che mi sembra troppo snello e rastremato nei confronti della fiancata mi sarebbe piaciuto anche un montante anteriore meno sviluppato in larghezza ed un posteriore al contrario più importante magari ci devo solo fare l' occhio visto che in totale presenta soluzioni un pò diverse rispetto alle auto attuali