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TONI

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  1. e maaa... mica vince sempre il più forte a fine stagione poi, considerando che ci sono anche i mondiali quest' anno, sono tanti i fattori che decideranno il vincitore
  2. non mi sembra che mourinho abbia detto che vanno avanti per culo : un conto sono gli episodi ed un conto è la tattica se hai una squadra che sa difendere bene ed incontri una squadra che fatica negli spazi stretti penso sia logico impostare la partita in quel senso
  3. 500L e prima ancora GPunto non hanno fari tradizionali dietro quindi mi sentirei di escludere questa ipotesi davanti potrebbe anche essere visti i precedenti
  4. tira due righe su un foglio e facci una foto che così come lo descrivi ... non sono proprio sicuro di aver capito bene
  5. effettivamente ho preso a man bassa dalla A5 e quindi viene fuori molto teteska ; se poi consideriamo da dove siamo partiti è chiaro che di italiano abbia poco vediamo se riusciamo a fare il miracolo
  6. ormai solo i muli , come quello per intenderci su 500L con fari mito, vengono fatti fuori dalla linea in attesa che questa venga preparata. Da adesso in poi è tutta roba che esce dallo stabilimento ed in linea di massima è definitiva fatto salvo le solite plastiche ed altri particolari non ancora definitivi come aspetto
  7. già che ci sei una gonfiatina anche al cofano non ci starebbe male
  8. si però è pur sempre una macchina dove dentro ci dovrebbe stare un motore e dei sedili ; secondo me dentro questa ci sta ben poco
  9. in effetti il fanale posteriore un pò più in basso ci sta bene ( e anche un pò più grande aggiungo io ) ma per doppio elemento accennato intendevi una roba così ?
  10. mah... io ho solo riportato la vw in taglia 500 riducendo anche la dimensione delle ruote ed in parte delle bombature ; poi è chiaro che... quello che esce esce
  11. dì la verità : oggi hai mangiato pesante vero ? no perchè sennò certe idee è difficile che vengano fuori
  12. casomai potrebbe aver senso il contrario con l' estensione della base giulia anche sui modelli d' oltreoceano oltre che per quelli europei insomma, visto che siamo sotto campagna elettorale, direi... più giorgio per tutti
  13. ciao lino l' auto di base secondo me non ci azzecca molto con lancia... la vedo troppo tozza di abitacolo così ho pensato di alleggerire un pò inclinando i montanti verso l' interno e appiattendo un pò il frontale per tornare in direzione vecchia thema ovviamente è solo abbozzata
  14. noi è meglio che stiamo zitti va
  15. non è così facile perchè fiat fa parte della nostra vita di italiani e viviamo tutto quello che fa in modo molto viscerale riuscire a distinguere come dici tu sarebbe come se tua moglie ti tradisse ma tu riuscissi nonostante tutto ad elogiarla perchè cucina benissimo
  16. infatti tu hai un' esperienza da piccola azienda dove c'è un contatto maggiore tra chi è proprietario e comanda e chi lavora. Purtroppo in un' azienda grande come la fiat ci sono tra questi due poli estremi un mare di personaggi che non sono assolutamente in grado di mantenere un clima attivo nel quale tutti tirino nella stessa direzione poi devi comunque considerare che se è vero che c'è molta gente che fa bene il suo mestiere a prescindere e per soddisfazione ed orgoglio personale, anche a dispetto di chi lo dirige e che molto spesso gli mette i bastoni tra le ruote, è altrettanto vero che nel mucchio c'è anche una fauna di personaggi che nascondendosi nel mucchio vivacchiano badando soprattutto a farsi i fatti loro
  17. secondo me possiamo dire qualsiasi cosa pro o contro questa iniziativa e comunque avremo parzialmente ragione per come la vedo io molto semplicemente si è da parecchi anni rotto quel rapporto di fiducia tra azienda e dipendenti e non mi sembra che questa iniziativa sia un passo in avanti verso una riappacificazione chi compra estero lo fa chiaramente per ripicca, tranne i casi in cui uno vuole un certo tipo di auto che il gruppo non riesce a proporre, e lo fa perchè non si sente parte dell' azienda per cui lavora. La responsabilità di questa situazione secondo me è dell' azienda o meglio dei responsabili, dal capo squadra/ufficio a salire, che nel corso degli anni non sono stati capaci di fidelizzare i lavoratori perchè in fiat non c'è mai stata la cultura del rispetto e della collaborazione ma quella del comando e del mancato riconoscimento delle idee e delle qualità dei singoli. Perchè ogni occasione, dalla più piccola ed insignificante a quella più grave, è sempre stata un 'allargare la frattura tra azienda e lavoratori. E' chiaro che, in un estremo e secondo me anche un pò masochistico tentativo di ribellarsi a questa situazione, per sentirsi liberi da questa situazione molti hanno scelto di comprare straniero. E anche se sotto il telo avessero messo uno sconto del 50% difficilmente recupereresti questi clienti persi.
  18. E' un bel po' che da ste parti ci sono suvvoni a go-go. Anche perche' dietro quei finestroni ci sono i progettisti ex ghibli che fanno roteare le loro rotelle . Il lexus tra l'altro era ibrido ma non credo voglia dire nulla di particolare.
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