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TONI

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  1. may be or may be not seeing the difference from idea and 500L, thar are the same type of car, may be next punto could be more 500 like the problem is to give the 500 feeling without denaturalize the punto concepts that are important furthermore to create something enough different from 500L that is a Punto a little bit bigger
  2. apprezzo il tentativo appena accennato di cambiare qualcosa alla bocca centrale dividendola in due la scritta quattro invece mi da quasi fastidio
  3. dopo che ho visto il gangnam dance mi aspetto il prossimo menesbattoleballe dance
  4. dai non c'è molto da dubitare che già il titolo dell' articolo secondo me dice tutto : Marchionne Details the RWD Barracuda-based, BMW-style Alfa Romeo che, se il mio inglese non mi tradisce, sarebbe " Marchionne espone dettagliatamente la trazione posteriore Alfa, basata su Barracuda, sullo stile Bmw già basterebbe l'inizio con Marchionne che espone dettagliatamente, chiaramente i propri piani per far capire che stiamo parlando di fuffa ma se proprio volessimo andare avanti, cosa sarebbe sta base Barracuda ? da una rapida ricerca su gugol si vede che l' originale era della Plymouth, marchio oggi defunto, e l' ultima prodotta fu nel 1971 e che in seguito il nome venne utilizzato come "serie speciale" della Challenger quindi sarebbe un pò come se , per un' ipotetica segmento A Dodge del futuro, dicessero che sarà su pianale Bianchina invece che su quello di Panda/500 ma anche se stessero parlando della Challenger attualmente in produzione o della sua sostituta, ma secondo voi si può partire dalla base di una muscle car per fare un segmento D/E alla Bmw maniera ? che cosa potrebbero mai mantenere di quel progetto se non qualche pezzo di lamiera del pianale ? invece , non è più logico visto che hai già fatto i tuoi studi, degli investimenti da ammortizzare su più modelli, utilizzare quello che già hai in casa che è moderno ed è già pronto per tutti i mercati mondiali ? poi magari dopo se vogliono possono anche vedere se sia conveniente partire da questo per una nuova challenger, o barracuda, o montreal 8 a seconda di quello che deciderà il marketing
  5. Ok, prendiamo un martello, 4 chiodi e piantiamoceli bene sui piedi per ancorarci al suolo : al momento di disponibile c'è la famiglia americo/cinese di giulietta e ghibli il resto è frutto di fantasia giornalistica che il maglionato abilmente alimenta bmw 3 è 4.6 mentre la 5 è 4.9 ; viaggio/dart sono sui 4.7 e ghibli sopra i 5 quindi a dimensioni ci siamo ovviamente bisognerebbe capire se puoi convincere uno a scendere da una nobilissima 3 a TP per salire su un' alfa viaggio,cinese, TA che anche se ci mettono 4WD chissà se sta in strada da una 5 a una maserati de-lussizzata magari è un briciolo più facile ( ma mica poi tanto )
  6. GRANDE! a 13 anni la maggior parte dei ragazzi al massimo si compra il modellino
  7. mi stai prendendo una brutta piega però effettivamente il triangolino dell' amore alfista in questa versione di tommy ha delle dimensioni un pò mutandesche
  8. si il logo più piccolo ci poteva stare ; il faro più piccolo la rende più tedesca però
  9. non posso son malato c'ho il certificato forse potresti tentare di mantenere qualche riflesso anche la dove devi opacizzare
  10. su quella che ho intravisto una sera in corso settembrini che tornava dai suoi giretti mi è sembrato di vedere uno strumento molto colorato che poteva essere come quello del concept purtroppo la coda mi ha impedito di vedere meglio certo che se in foto il concept mi piaceva poco, dal vivo fa veramente una porca figura
  11. gioco fighissimo : uno dice un' auto e Rega lo smentisce con foto in allegato comunque bello che si veda il bruco pure nei riflessi delle auto: vuol dire che sta prendendo piano piano
  12. ciao Tommy e benvenuto dovresti fare qualcosa che sia un pò più grande altrimenti sarà difficile poter dire qualcosa da quello che si vede i fari sembrano troppo grossi per un' Alfa così come il triangolo troppo allargato
  13. penso che oggi come oggi la maggior parte della clientela non riconosca più la fiat come costruttore valido di segmento C, purtroppo anche in italia quindi ci si deve reintrodurre, se si decide di farlo, come se si fosse una new entry che tenta di ritagliarsi il suo spazio un pò alla volta e combattendo soprattutto con l' arma del prezzo sembra inevitabile quindi importando dalla cina e quindi derivando da viaggio ; se parti da lì non è che si possa far miracoli a meno di decidere di rivoluzionare totalmente la vettura, spendendo molto di più quindi le dimensioni non si possono ridurre a dimensioni più consone anche se a dire il vero anche le concorrenti sono ben lievitate col passare degli anni piuttosto se avessi il maglioncino blu io partirei da una sw derivata da viaggio piuttosto che una 2v tradizionale che ormai non è più nè carne nè pesce Uploaded with ImageShack.us
  14. fino alla seconda foto mi dicevo che era carina ma..... quando ho visto la coda
  15. quindi.... da piccole..... sono come noi........ o anche .... meglio....... :shock: noooo dai ... succede solo in qualche isolotto sperduto del giappone......
  16. incollata un pò meglio che prima sembrava una corriera comunque sulla coda si può e si deve fare decisamente meglio Uploaded with ImageShack.us
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