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TONI

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  1. si però buttano soldi sulla calandra : prima con la cromatura era unica per tutti i colori ora la moltiplichi per ciascun colore
  2. secondo me la discussione può durare all' infinito chi la vede favorevolmente lo fa perchè potrebbe farci un pensierino a comprarla ed usarla mentre chi no chiaramente non la prenderebbe per nessuna ragione al mondo se facessimo un sondaggio la compreresti-non la compreresti sarebbe una bella statistica sulle possibili future vendite
  3. boh? io ho solo reinterpretato quel teaser in base a quello che vedo che poi oltretutto potrebbe anche essere un' idea non definitiva penso che se il muso sarà molto basso, tipo mc20 per intenderci, lo spazio sia poco ed inglobare i lobi sullo stesso piano del triangolo sia quasi inevitabile
  4. Secondo me sarà qualcosa del genere che richiama parecchio l' originale
  5. visto l' andazzo si chiamerà "italian ecochic inclusive no-gray pizza e mandolino"
  6. poi comunque le francesi in francia le comprano a prescindere mentre da noi le fiat solo se sono a prezzi discount quindi al momento credo sia d'obbligo che psa che è già ben affermata faccia la parte del leone in attesa di vedere come il pubblico accoglierà le nuove italiane
  7. no scusate forse non mi sono spiegato bene non volevo dire che penso che prenderanno la 600 e le incastreranno sopra la coda dello stelvio ; volevo solo evidenziare che tutte le AR hanno la coda tronca da sempre o quasi e che non c'è bisogno che arrivi mesonero per introdurre quello che è uno stilema alfa da parecchio tempo
  8. è solo una provocazione ma vi chiedo: come definireste la coda di una vettura che abbia come base la 600 ed il dietro di stelvio ? non sono già ora tutte le AR a coda tronca ?
  9. si va bene tutto ma è l' ennesima volta che citano la storia per stravolgerla a loro piacimento. Ma anche basta
  10. ma a proposito del ritorno del logo a barrette...ma una volta erano 5 ed ora perchè 4 ?
  11. non so quanto sia possibile immaginare l' attuale maserati indipendente come lo è ferrari ; bisognerà vedere come si evolverà il mercato luxury nella nuova era elettrica e quale fetta il marchio modenese sarà capace di ritagliarsi se riuscisse a diventare una ferrari "bassa", con più vetture stile mc20 e mantenersi abbandonando il segmento D allora forse (anche se è vero che porsche riesce a fare dal D in su senza problemi)
  12. che però è del 1994 e che comunque ha una parte della cellula verniciata la VSS aveva un "telaio" interno con tutta la carrozzeria esterna in materiale plastico già colorato nella materia prima dello stampaggio ai tempi le idee c'erano ma come sempre non hanno trovato la via della produzione
  13. Costi che lieviterebbero esponenzialmente nel caso si dovesse wrappare tutta la produzione auto l'unica alternativa alla verniciatura poteva essere quella presentata millemila anni fa (fiat vss 1981) con pannelli esterni plastici già colorati nel materiale stesso che però non ha mai avuto un seguito
  14. quante auto ci sono in tutto ? quasi quasi una gitarella per vedere le figlie di Nuccio potrei anche farla edit - ho visto sul loro sito: parla di 79 vetture https://www.asifed.it/collezione-asi-bertone/
  15. così migliora ma davanti e dietro va rifatta quasi totalmente
  16. noi siamo la cartina di tornasole, il filtro passa-non passa se superi il test autopareri puoi dormire sereno resta però purtroppo il fatto che spesso ci azzecchiamo
  17. ormai non ci sono più i suv di una volta alti e scatolosi ; sono quasi tutte delle ex segmento B-C con le ruote grandi ed i prezzi più grandi ancora
  18. se gli altri marchi vendessero auto solo grigie allora potrebbe essere veramente qualcosa di esclusivo ma non mi sembra sia così a me sembra un pò come quando, per allungare l' elenco della lista degli optional, ti mettono che ti danno di serie il lunotto termico
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