TONI
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si comunque per logica dovremmo essere da quelle parti lì
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i pianali hanno parti in comune piu' altre che servono per allungare,allargare ed adattare parti specifiche(serbatoio,attacchi per paraurti) o comunque diverse per lo stile della pelle esterna alla fine, se guardi ad occhio le foto, e' molto facile che tu non veda le parti in comune anche se ci sono -
quindi piccoli numeri e prezzi discretamente alti
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bè...ma anche di suv... l' habitat naturale del suv sono le doppie file ed i marciapiedi un po' altini dove le altre non possono ma piuttosto... sta fantomatica 4C chi e' che se la dovrebbe eventualmente comprare ? l' acquirente tipo esiste o ce lo dobbiamo inventare ?
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a occhio mi sembra che sia il giardino davanti al CS Pininfarina a Cambiano e quindi potrebbe essere la conferma che questa foto e' quella del modello di stile Uploaded with ImageShack.us effettivamente la terza luce dietro la porta posteriore e' diversa
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superman regola meglio le diottrie degli infrarossi per pianale si intende il pavimento e non le fiancate quindi diventa un po' difficile vedere o meno somiglianze se non piu' o meno nelle dimensioni
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pensate come ci rimarreste a sapere che magari e' la stessa persona
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magari ho sprecato del tempo ma ho cercato di eliminare l' effetto pagina arrotolata se fosse così mi sembrerebbe per alcuni dettagli un passo indietro rispetto all' attuale design alfa : fari troppo grossi, trilobo molto squadrato nel complesso abbastanza anni 60 Uploaded with ImageShack.us
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penso anch' io
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se parli di quella virgola nera appena sotto il fanale piace poco anche a me perche' ha un' aria di provvisorio ma effettivamente non credo si noterà troppo dal vivo
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aggiungo che il pianale idea/musa deriva da quello di punto 188 e non da quello gpunto che e' lo stesso di corsa quindi hai ragione a dire che meriva con idea/musa non ha nemmeno un bullone in comune ( motore Mjt a parte ) a conferma rimane il fatto che idea/musa moriranno proprio per l' antieconomicita' di adeguare un telaio così vecchio e che la nuova L0, loro naturale erede, partira' dal pianale derivato e modificato di gpunto
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non ho mica detto che nel disegnare la ypsilon si sono ispirati alla ptcruiser... non credo siano così masochisti pero' l' insieme cofano/griglia radiatore ed i fanali che galleggiano sulla mini bombatura dell' arco ruota sono dei richiami che, come ho detto prima, anche se non cercati ci sono
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senza andare così lontano quel cofano lo ritroviamo nella ypsilon di Fumia comunque e' inutile negare l' evidenza del fatto che qualche somiglianza/richiamo, voluti o no non lo sapremo mai, con la ptcruiser c'e' anche
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e' il primo SUV che veramente mi piace comunque in movimento non sono riuscito a vedere difetti evidenti e anche il frontale che sembrava molto, troppo carico, e' accettabile da proporre nel prossimo film di 007 come macchina del cattivo di turno
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allora probabilmente deve essere dovuto all' inclinazione del nuovo frontale rispetto a quello originale che e' piu' verticale, perche' sembra davvero piu' lunga davanti sei soddisfatto di quella griglia radiatore ?
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casomai l' anteprima della nuova mito quadrifoglio verde. Quella c'e' per davvero
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e la "on" finale sembra uno spermatozooo, tipico riferimento maschile che denota la volonta' di renderla meno auto da donne :mrgreen::mrgreen:
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anche a me stessa impressione anche perche' sembra avere proporzioni e dimensioni diverse dall' originale soprattutto dalla porta anteriore fino al paraurto anteriore ma l' hai allungata o le dimensioni sono le stesse ?
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che dite ??? Uploaded with ImageShack.us
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ragazzi, se iniziamo a censurare pure i concept ..... dai il concept e' follia pura dalla quale , forse, uscira' qualche idea nuova nelle auto di produzione se non si lasciasse la matita libera avremmo nel giro di un paio d' anni dei frigoriferi su ruote sotto casa a me questa piace per le molte idee e per come ha trattato le superfici di fiancata e frontale ; poteva essere una scatola viste le dimensioni ed invece sembra una sportivetta supercompatta il bagagliaio estraibile e' un' idea che circola nei CS da tempo e credo sarebbe ora di sdoganarla anche per le auto di serie : quando hai dimensioni compatte ed il sedile posteriore a filo lunotto ti puo' anche far comodo in certe situazioni avere un ripiano estraibile per il trasporto
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molto bella mi piace di piu' come e' venuto il faro di sx che si arrotola sullo spigolo forse la calandra a sto punto e' troppo morbida e vorrebbe qualche spigolo in piu' non trovi ?
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sotto no ma sopra ci potrebbe anche stare
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effettivamente spostando la targa migliora lo stemma mi sembra che stia bene così su una calandra ridotta in altezza Uploaded with ImageShack.us
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allora, prima di buttarmi nell' avventura senza ritorno di iniettare il sacro DNA della Fulvia su sto carrozzone ammerigano, vi faccio vedere questa che una Thema con le corna da bufalo non l' avevate ancora vista ps solo per stomaci forti Uploaded with ImageShack.us
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ci provero' se non vedrai nulla e' perche' e' venuta una porcheria