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TONI

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  1. TONI
    vero ma sarei comunque curioso di vedere cosa farebbe oggi. Fiat deve essere un marchio dal design pragmatico ma all' italiana e lui lo sapeva proporre ; oggi come oggi sono schiavi del 500 feeling forse perchè temono di non essere capaci di proporre qualcosa di altrettanto valido ma slegato dal passato
  2. TONI
    posso dire che GG per fiat mi manca assai ?
  3. TONI
    a bè allora... qua la modernità si vede nell' ambientazione futuristica con l' acqua dei canali che ormai straborda sui marciapiedi. Mi sa che il mose nel futuro si guasterà mi incuriosisce molto quel trabiccolo dietro la bmw ( quindi nel futuro stellantis la assorbirà o viceversa? ) per il resto vedo che per il momento la creatività non fa ancora parte del bagaglio personale dell' IA
  4. TONI
    la presentazione è molto bella ma vedo che continua ad interpretare il prompt a suo gusto ignorando molti input : la parte moderna, sia per l' ambiente che per l' auto è stata saltata del tutto
  5. TONI
    Anche a me e non è un complimento poi la griglia inferiore in tinta vettura non mi convince per niente
  6. TONI
  7. TONI
    La veneziana è anche sul tetto; se riescono a portarla in produzione sarebbero i primi a portare questa opzione fondamentale per conciliare confort e visibilità soprattutto considerando che ormai la plancia è uno schermo unico
  8. TONI
    purtroppo il design di una fiat in tempi recenti vuol dir quasi solo 500 o panda ; mi piacerebbe e secondo me sarebbe anche decisamente necessario fare un concept tipo lancia pu.ra per investigare su idee nuove da dare per il futuro
  9. TONI
    e di conseguenza difficilmente verrà interpretata come sostituta della 500x
  10. TONI
    quella più grande credo e spero che si differenzi parecchio come design e dimensioni e quindi quella che per somiglianza sostituirà nell' immaginario collettivo la 500X alla fine sarà questa
  11. TONI
    mi sembra che manchi la parte in tinta lamiera evidenziata dalle freccie e quindi mi verrebbe più da pensare alla seconda
  12. TONI
    altro confronto
  13. TONI
    a confronto con la 500x "più o meno" dalla stessa angolazione
  14. TONI
    potrebbe venire qualcosa del genere
  15. TONI
    i gusti sono gusti ma per essere oggettivo dovresti guardarla con gli occhi di 20 anni fa a me sembra un valido rifacimento ; poi se avrebbe venduto o meno dipendeva da tanti altri fattori
  16. TONI
    mi sono fatto ingannare nel sovrapporre le immagini dove sembrava che il passo fosse simile però bisogna anche dire che , se avessero voluto, così come hanno ridotto il passo da 159 a brera potevano forse fare ancora un piccolo sforzo resto dell' idea che non ci sia stata la volontà di farla e la convinzione di rientrare nei costi
  17. TONI
    trovi ? io vedo solo un' enorme differenza negli sbalzi. Sul posteriore non vedo difficoltà a ridurlo mentre probabilmente la disposizione meccanica avrebbe reso difficile ridurre quello anteriore
  18. TONI
    a me è venuta anche la curiosità su come sarebbe potuta diventare su base brera. Non riesco ad immaginare perchè ne fosse uscita snaturata secondo me Giolito, che è una brava persona, ha voluto un pò nascondere il fatto che il solito braccino corto dirigenziale non abbia voluto mandare avanti il progetto
  19. TONI
    a parte il fatto che non sa fare le foto non si può negare che le vetture fatte per gli usa sono bene o male piaciute e quindi ci può stare a coprire quel ruolo certo maserati può sembrare stonato nel suo pacchetto di marchi ma il mercato americano è fondamentale per le vendite oltre alla cina
  20. TONI
    le sue passioni ? non gli bastano 20 milioni l' anno per comprarsi anche una giacchetta ?
  21. TONI
    a vederlo carlos mi sembra proprio un tipo così poi magari mi sbaglio è peggio
  22. TONI
  23. TONI
    sei poco sensibile 🤣 scherzi a parte il problema grosso è che tutti quanti noi stiamo prendendo la pura hpe, la scaliamo sulel dimensioni di riferimento PSA, cambiamo qualche dettaglio ed il gioco è fatto sono convinto e spero che invece avremo 3 vetture con design ispirato ma diverso sostanzialmente dal concept
  24. TONI
    avete notato che tutti ci stiamo concentrando a speculare sull' aspetto della futura Y e Gamma ma nessuno "osa" tentare sulla futura Delta ? gli aspiranti designer di Autopareri sono anime sensibili😇
  25. TONI
    anche questo è vero : Alfa non ha una tradizione positiva consolidata negli ultimi anni e se si vuole dare una nuova impronta e vendere di più diventa necessario dare un' immagine di affidabilità non solo del prodotto e della rete commerciale ma anche della dirigenza
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