TONI
-
Numero contenuti pubblicati
15250 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
28
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di TONI
-
photoshop T O P O L I N O
TONI ha risposto a TONI in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
-
Marchionne, vendi Lancia
TONI ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
non e' detto che se si ripete un certo argomento piu' e piu' volte, quest' ultimo diventi piu' vero, piu' realizzabile, piu' giusto ; si diventa solo ripetitivi -
Cinesi multati di 15000€ a vettura per Fiat clonate
TONI ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
quindi i cinesi possono vendere la loro panda fuori dai confini e magari possono anche importarla parallelamente nel nostro paese -
Cinesi multati di 15000€ a vettura per Fiat clonate
TONI ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
L' ordinanza vale solo per il mercato italiano o e' estendibile agli altri paesi europei ? -
quando hanno deciso di darci la GPunto lo hanno fatto solo ed esclusivamente perche' hanno ricevuto soldi pubblici in cambio. Si muovono e decidono solo in base al denaro; il resto e' solo fuffa per giustificare le scelte. avessero anche deciso di lavorare 5 turni al giorno qualche motivo per mandare le commessa la lo trovavano lo stesso
-
mi ricorda l' attacco della Roma, molto agile ma con scarse capacita' di sfondamento; quelle che sono utili per vincere in casa quando incontri squadre che fanno le barricate
-
bisogna sempre vedere in quanto tempo riuscira' ad essere affidabile per poter giocare titolare. Penso che all' inizio giocheranno con la formazione tradizionale provando ad inserire Borriello ; sarebbe stupido non provare almeno all' inizio a vedere se e' in grado di essere l' ariete che sempre hanno cercato a parole e mai sono riusciti ad avere nei fatti. Anzi, a ben ricordare, Galliani diceva che quest' anno volevano giocare con 2 punte vabbe' che per loro da Pirlo in su son tutti attaccanti
-
e fin qui e' fatta. sembra che sia stato difficile arrivare ad un accordo, ma , secondo molti, la parte piu' difficile inizia ora: bisogna vedere infatti se il giocatore vorra' e riuscira' a tornare quello di prima Auguri ai tifosi milanisti che tutto fili liscio. Perche' di scheletri brasiliani nell' armadio ormai ne hanno accumulati un bel numero: Rivaldo,Amoruso,Oliveira,Emerson,Ronaldo E soprattutto che l' unico e vero attaccante che hanno in rosa, Borriello, non si senta trascurato e voglia alzare i tacchi
-
-
e comunque, a giudicare dal mix tra benzina/gasolio e metano, vedo che ormai, ad esempio su multipla, si vende in maggioranza la versione bipower. Questo vuol dire che di distributori ormai ce ne sono il problema rimane che bisognerebbe avere una gamma completa bipower. Vetture come la croma, ad esempio, lo doveva essere fin dall' inizio della commercializzazione ed avrebbe venduto senza dubbio di piu'.
-
penso che il mercato sia diviso in due tronconi; la fascia bassa e' in sofferenza visto i costi dei combustibili ma la fascia "premium" mi sembra che vada ancora bene. In prospettiva Alfa e LAncia potrebbero sostenere le vendite perse da Fiat Continuo comunque a non capire come sia possibile che non si possa avere una gamma totalmente disponibile a metano o gpl visto che darebbe ottime possibilita' di vendita
-
In effetti la juve e' tutta da scoprire: i nuovi acquisti, Amauri a parte, non mi sembrano sulla carta delle certezze; vedremo in campo sia juve che milan appaiono ancora incomplete ; con l' incognita mourinho per l' inter, credo che la roma il prossimo anno se lo potrebbe anche acchiappare lo scudo
-
ma Nocerino a quanto l' avete venduto ? PErche' tra lui e Polsen non e' che ci sia tutta sta differenza...
-
non credo che bmw abbia bisogno di altri marchi. Serve soltanto che qualcuno li aiuti a produrre auto di bassa gamma, con ridotte emissioni, senza perderci dei soldi
-
e un' ala e' fatta ora ci vuole l' altra ala portoghese ed il petto inglese e poi il pollo e' servito
-
il problema secondo me e' che troppo spesso ci dimentichiamo qui dentro che stiamo parlando di aziende,finalizzate al profitto, che realizzano dei mezzi di trasporto. A sentirci parlare sembra invece che si parli di squadre di calcio... o di patata
-
trovo davvero divertente che " l' alfista medio da forum " riesca ad essere schizzinoso anche nei confronti dei primi della classe
-
la 2 era la proposta pininfarina; mi ricordo un bozzetto di 4R arancione
-
altra ipotesi potrebbe anche essere che Mini diventi una gamma di vetture e faccia uscire un segmento C a TA su base 149 E' vero che i giornalisti generici non capiscono molto di auto ma quelli della stampa, in teoria, dovrebbero avere delle "veline" di prima mano
-
NEssuno di voi due si stupisce di quello che c'e' scritto sotto il titolo ?
-
L' organo di partito fiat, lastampa, pubblica oggi in prima pagina il seguente titoletto: o sono disinformati ... o la faccenda e' piu' complicata di come la supponevamo siamo a pagina 18... vediamo stasera dove siamo arrivati
-
non penso abbia la coda sfuggente come la 500: se proprio vogliono provare a mettere una panchetta dietro, un po' piu' di spazio per la testa ci vuole e quindi penso ad un lunotto piu' verticale Sul frontale e' piu' probabile una somiglianza visto che con spazi ridotti sono riusciti ad ottenere ottimi risultati per l' urto pedone ; quindi potrebbero sfruttare quel lavoro gia' fatto ritoccando la pelle esterna ma mantenendo struttira ed ingombri interni del vano motore
-
ti ricordi quei cosi bmw che giravano dove adirittura c'erano 4 lamiere in croce a forma di scatolone ? penso sia la stessa cosa
-
I muli si fanno con quello che si ha a disposizione... taglia e ...salda ovviamente di carrozzeria definitiva hanno praticamente nulla
-
curiose ste foto: proprio stamattina in CS ho visto dei muletti di Panda che erano pero' allungati nella zona posteriore e mi hanno detto fossero muli per la micro queste invece sono, giustamente, piu' corte. BOH ?