TONI

sono sicuro che un giorno vedremo la versione fatta da giovani autopareristi reduci da banchetto ed allora caschera' il mondo :lol:

se non ricordo male doppio doppio; se la rivedo controllo oltre a essere targata era anche molto pulita e lucida; a me e' sembrata l' auto di qualcuno

mi confermi quello che ho sentito anch' io, dunque. MAh!

l' ho vista anch' io ma e' regolarmente targata: assetto bassissimo e ruotoni oltre al dopio scarico: molto bella

mi sa che non e' proprio così ma non so realmente come sia: visti i volumi di quei motori non credo che viaggino con delle scorte elevate da potersi permettere queste differenziazioni in momenti come questi le voci si rincorrono e la maggior parte di queste e' pura fantasia : quello che ho sentito dire e' che i componenti sono gli stessi per loro e per noi ma a loro il problema non si presenta. Boh ?

a me viene solo una domanda : come mai la Opel che usa i nostri motori non si e' fermata?

Non e' una scusa ma un dato di fatto: in realta' questa settimana gli stabilimenti che producono il basso di gamma sono stati fermi e non hanno prodotto. Per quanto magari poi si cerchi di recuperare sulla produzione si puo' immaginare quanto le vendite in febbraio/marzo avranno un calo sui numeri del gruppo. Metterlo in evidenza serve esclusivamente a giustificare questo calo

e' vero che non mi interessa sapere che in un ora faro' un tot di km; l' esperienza ci dice che non viaggiando mai a velocita' costante sarebbe assurdo utilizzare quel dato per fare pronostici sull' ora di arrivo alla meta. Pero' e' una convenzione che a livello istintivo di fa accorgere se , a naso, sei troppo veloce nel tratto di strada che percorri. Ovviamente ognuno in base alla propria sensibilita' e prudenza Proprio il fatto che non si viaggia a velocita' costante ti renderebbe inutile sapere la velocita' in m/sec: sei a 60 km/h e a quella velocita' ti fermeresti in tot mt.; pero' quando freni questa distanza diminuisce; se sterzi e riacceleri per evitare un ostacolo la velocita' e la distanza cambiano nuovamente Si potrebbe mettere nell strumento un indicatore che ti da, al variare della velocita', la distanza in metri che ci metteresti per fermarti. MA poi, se sono 3 metri ad occhio li vedi, ma se sono 13 o 27 riesci ad occhio capire dove ti andresti a fermare considerando anche che sei in movimento ed ogni secondo che passa dovresti spostare il target piu' in avanti. In buona sostanza: teoricamente hai fatto un bel ragionamento, ma in pratica... se dai retta a Matteo e ne trovi uno buono poi passami l' indirizzo

sicuramente il design Audi sta migliorando; rimane il solito problema di una gamma con tanti modelli tutti molto uguali tra di loro al punto che quando ne esce uno nuovo la linea non ti stupisce perche' l' occhio ci e' gia' abituato. Alcuni dettagli, come la griglia plasticosa attorno ai fendi, sembra un po' buttata li

così se qualcuno si dimentica e vota solo per due preferenze si puo' sempre ricordarglielo direi che puo' andare bene. Se vediamo alla fine che hanno votato in pochi sapremo che il sistema non funziona molto

vediamo se riusciamo a reggere anche il secondo tempo in 10. Mannaggia a Materazzi

niente fantasie: sono due muli della Ka in questi giorni ho visto girare, portate da carrellisti, anche due scocche nude proprio dietro la zona della foto i due fari allo xenon sono la causa delle battute sullo strabismo di Junior perche' sembrano puntare verso il basso rispetto al resto delle parabole

se ho ben capito dovrei cliccare su 9 e su 29 per dire che la migliore idea e' la 9 e la 14 la meglio realizzata ? mi sembra un po' troppo complicato io pensavo che si potesse scrivere il numero del partecipante e non cliccare su un modulo precompilato

era proprio a quella che alludevo

e' ufficiale quello di Aymaro ? per il regolamento restiamo con un vincitore o.....

di sto passo dobbiamo fare i preliminari

cioe' per giocare bisogna solo cliccare sull' indirizzo del sito ? se e' solo quello e' un po' poco edit: ci sono andato. Io direi di rimanere così come e 'adesso 0% di criminalita' ed inquinamento praticamente un paradiso

chiusura iscrizioni per lunedì 18 a mezzanotte quindi sei dentro Rohy metti qualcosa di nuovo non riproporre quella DS di qualche anno fa , eh ... mi raccomando mi piace che con questo contest si riparta alla grande

penso sia inutile recriminare visto il recente passato: Fiat e' un' azienda che riparte da zero e ha pochi anni di vita a livello di pianificazione di gamma e poi c'e' sempre da dire che sui segmenti bassi abbiamo il know how e lo possiamo sfruttare in mille sfaccettature diverse per saturare i segmenti bassi; dal C in su abbiamo le nostre belle difficolta' e nei Suv dobbiamo partire da zero inoltre stiamo consolidando l' immagine ottima che abbiamo in basso e lentamente la allarghiamo verso l' alto. Magari se avessimo presentato in anticipo i suv avremmo corso il rischio che non ce li compravano visto la pessima reputazione dalla quale partivamo.

prima che qualcuno gridi alla catastrofe, volevo informarvi che stiamo per affrontare l' ultimo tratto di discesa in borsa. Potrebbe essere molto rapido e profondo e quindi con percentuali negative importanti. stateve accuorti

effettivamente sembravano gia' sentite dorse la J al centro della plancia ti ha troppo invogliato

pensavo che sasha avesse pubblicato qualcos' altro mi fa un po' ridere che, per la prima volta, ho visto prendere delle misure di sicurezza attorno ad un modello nuovo davvero eccezionali. E paradossalmente incominciano a fiorire foto prese adirittura da dentro lo stabilimento finira' che chiederanno di sequestrare i cellulari all' entrata dell' azienda. Gia' ora a chi va nel pilotino al montaggio viene applicato un adesivo alla camera del cellulare

ma alla fine che cosa erano ste foto tolte ?

Questa Delta e' stata pensata prima che si verificasse il mezzo flop di Croma con la sua formula tanto sbandierata del crossover tra vari modelli. Anche questa e' a cavallo tra una c ed una d, tra una berlina e una sw. L' avessero pensata oggi chissa' come sarebbe venuta ? ORa l' importante e' che la gente la riconosca come una vera LAncia. Dovrebbe essere sufficiente per garantirle una buona fetta di mercato

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