TONI

Ha un bel musetto; se la mettono ad un prezzo decente vendera' bene prendendosi la sua quota di mercato Chi la vorra' a 5 porte valutera' se passare a Clio o a Modus Ormai le case non cercano piu' di confezionare il modello ammazza mercato che si becca il 60% del segmento E' anche per questo che escono modelli sempre piu' omologati privi di originalita' che alle volte allontanano il cliente Fa specie vederlo su delle Renault che sono sempre state all' avanguardia ; ma anche loro si sono adeguati

era solo uno stimolo a tirar fuori altre idee diciamo che allora fino ad ora restano in ballo i 2 suv italiani; c'e' altro ? a me incuriosisce molto la futura crossover Fiat, un po' berlina,un po' mono,un po' suv : una bella scommessa considerando anche che dovra' sostituire uno dei modelli piu' inteligenti degli ultimi anni : la Multipla.

penso che stasera sara' un pareggio 0-0 o al massimo 1-1

no, io lo escluderei a priori ci sono dei limiti nelle dimensioni di questa macchina che non possono che portare a una due posti; e gia' così credo che non sara' facile Per piazzare 4 posti ci vuole almeno mezzo metro in piu' di lunghezza.

comunque non si puo' dire onestamente che ieri sera un Totti al 100% avrebbe potuto ribaltare la partita. Secondo me dopo il primo gol subito il collegamento tra cuore e gambe si e' interrotto e sono andati tutti in bambola. Certi stadi fanno questo effetto su squadre non abituate a giocare a certi livelli

LA vogliono proprio tutti a 4 posti ... 2 seduti davanti e due in piedi dietro

Quindi fino ad ora 2 voti per il suv Lancia ed 1 per il suv Alfa ? Altre proposte ?

a sto punto penso che Cristiano Ronaldo si candidi seriamente per il pallone d' oro. Mentre la Roma deve stare attenta al contraccolpo in campionato per non perdere terreno sulle inseguitrici

vabbe' che non c'erano Taddei e Perrotta, pero' non si puo' andare in casa loro e giocare in quel modo. Sto guardando la sintesi e sto vedendo una Roma suicida ed inesperta.

autogiustificare i propri eccessi di velocita' oltre il limite portando la Germania come esempio non mi sembra il massimo : allora visto che in altri paesi c'e' la pena di morte, la poligamia, o chissa' quali altre diversita' dovremmo essere liberi di emularli ? Purtroppo in Italia abbiamo l' alibi fornitoci dai nostri politicanti/amministratori che mettono limiti sproporzionati, non li fanno rispettare se non a spot, e solo per procurarsi fondi. E questo magari ci autorizza a sentirci novelli Robin Hood, a dire che siccome i limiti imposti sono assurdi ce li creiamo noi autoregolamentandoci. L' idea poi di sperimentare per strada le doti della propria auto in condizioni limite, perdonami m2m , ma la trovo davvero assurda. Capisco che se uno spende per avere un' auto sportiva si senta frustrato a guidarla come un' utilitaria. Ma se uno , come dici, non trova il tempo di andare in pista , non deve rendere partecipe dei propri "esperimenti" gli altri automobilisti. Perche' le nostre strade non sono attrezzate come una pista; e al contrario di una pista che e' a senso unico, se sbagli una curva e centri chi arriva dall' altra parte sono cazzi.

I risultati negativi vanno presi come stimolo... senno' e' finita In questi anni di frequentazione di Autopareri non so quanti disegni e ritocchi ho proposto: un' infinita' . E non sai quante volte ero convinto presentandoli di ricevere complimenti, bande festanti,ricchi premi e cotillons... ed invece poi il riscontro era decisamente negativo rispetto a quanto mi aspettassi. I gusti degli altri spesso sono diversi dai nostri ; e poi noi spesso siamo troppo indulgenti nei confronti delle nostre opere. Bisogna prendere gli insuccessi come stimolo per le volte successive. Non mollare

Anche se siamo ancora in periodo di votazioni credo che si possa gia' tirare le somme su quello che e' gia' successo. Partecipanti : pochi Probabilmente qualcuno si e' tirato indietro essendo la prima volta che c'era una classifica. Spero che per il prossimo ci sia una maggior partecipazione. Purtroppo continuano a mancare i "grandi"; ed e' un peccato. Vuol dire che cercheremo noi di diventare grandi migliorandoci un po' alla volta. Votanti : molti. 70 votanti mi sembra un bel numero; temevo peggio Regole del contest : direi che fino ad ora sono state da tutti rispettate e non ci sono stati commenti polemici o non costruttivi. Ci sarebbe da discutere sul fatto che molti quando vedono una linea un po' piu' sportiva o dinamica del solito la prendono per un Alfa... ma si sa, quello e' amore e non ci si puo' fare nulla MAgari si potrebbe iniziare a scegliere per il prossimo contest. O e' troppo presto ?

Ma allora ce l' hai photoshop !!!! allora il voto scende drammaticamente comunque potevi partecipare; al massimo ti dicevano che non assomiglia ad una renault

un applauso per l' autoironia : Gigane Schifesse e' eccezzionale come nome non capisco la puntinatura attorno ai fanali : fa tanto cartamodello a forza di usare il paint finira' che diventi bravo; miglioramente se ne vedono gia'.

eh beh ...son soddisfazioni...

Sono comunque tutti esempi di una grande che assorbe una piccola. Le fusioni tra grandi o medio grandi non hanno mai funzionato; tranne forse Renault-Nissan. Sicuramente per le JV i risultati sono decisamente migliori.

lasciandole così iconizzate ti consentirebbe di metterle in una pagina unica e risolveresti il problema di averne una piccola, una media, una enorme,ecc. per me va bene ps puoi solo confermare se hai ricevuto o meno le foto? così in caso di eventuali problemi te le reinviamo

direi di no. Invoglia a comprare azioni dando così denaro da investire Inoltre Fiat ne beneficia possedendo lei stessa numerose azioni.

Di questa fantasia su Land pero' non capisco una cosa : voi dite che si potrebbe usare la loro tecnologia per applicarla sui nostri attuali e futuri suv. Io invece penso che, avendo Land nel gruppo, potrebbe voler dire toglierci del tutto dalla testa di avere suv nostrani Fiat/Alfa/Lancia che chiaramente andrebbero a far concorrenza alla Land stessa. E sarebbe anche logico visto che i nostri 3 hanno una gamma di vetture sulla quale possono bene o male campare mentre Land ha solo fuoristrada. Sarebbe comunque un' ottima integrazione delle gamme ma anche un addio a Kamal,Kamalone,Theme a 4x4 e compagnia bella.

hai ragione, e' vero. Ma e' anche vero che se loro stessi hanno sentito la necessita' di estendere la gamma verso il basso per contrastare l' onda Suv , vuol dire che forse non bastava a mantenersi in vita la loro quota di fuoristrada puro per la quale sono famosi da così tanto tempo.

Magari una versione suvvizzata di DeltaHpe potrebbe sopperire. Il design c'e' gia'... con un' adeguata meccanica 4x4...