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TONI

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  1. TONI
    ma questa è brutta dappertutto come si fa a criticare solo la porticina
  2. TONI
    mantenendo lo stesso passo non è che si potesse fare miracoli ; però mi da troppo fastidio che il taglio della porta dietro non vada d' accordo con quello della porta anteriore e che tutto il vetro dietro non rientri nella porticina
  3. TONI
    penso che intendere che venga come la parcour sia un modo per dire che si spera non venga una urus
  4. TONI
    secondo me prima di giudicare dovremmo capire che ruolo avrà questo direttorio ; vedo, ed è anche stato sottolineato nel comunicato, che ci sono molti nomi che non arrivano dal settore auto e, non avendo un ruolo esecutivo, probabilmente forniranno dei pareri non vincolanti sulle decisioni finali per quanto riguarda la nazionalità penso che si tratti di un problema irrilevante se guardiamo le cose non da tifosi ma immaginando di essere gli azionisti principali della quarta/quinta azienda al mondo : hanno scelto persone di loro fiducia e la nazionalità non può rendere una persona più o meno affidabile
  5. TONI
    non lo so ma penso che a noi interessi che esca fuori un gruppo forte e ben comandato, cose che sembrerebbero avvenire. Poi se gli Agnellkann incassano poco o tanto non è che sia così fondamentale
  6. TONI
    considerando che è un' Honda ha un design più che accettabile comunque sembra un motoscafo che si alza davanti
  7. TONI
    Interessante anche se proverei ad accorciare la parte centrale del muso
  8. TONI
    frontale un pò controverso, sembra quasi volessero fare un' alfa ma poi abbiano cercato di nasconderlo ho dato una ripulita
  9. TONI
  10. TONI
    questa al momento mi sfugge
  11. TONI
    basta smettere di chiamarli suv e definirli rialzette molto gommate e subito diventa tutto più accettabile ormai quasi tutte le gamme sono composte da auto fatte così che la roba bassa non va più di moda
  12. TONI
    cominciamo da dietro e aggiungo un faro più orizzontale
  13. TONI
    Pensavo di aprirlo stasera sto topic ma mi avete preceduto 😂 Pensavo che una versione con fari orizzontali ed una col trilobo alfa fosse il minimo sindacale.
  14. TONI
    in realtà quando noi parliamo di piattaforma,telaio,pianale immaginiamo sempre un qualcosa di fisso da appiccicare ad una carrozzeria esterna ; in realtà si tratta di sotto sistemi che possono variare sia come materiali sia nelle dimensioni e geometrie e quindi, entro certi limiti, con utilizzi molto estesi sia come dimensioni che come prestazioni e come "premiumezza" dico certi limiti perchè ovviamente se il modello di destinazione non lo si potrà vendere a certe cifre, perchè il mercato non te le riconosce, è chiaro che ci si dovrà accontentare di usare sistemi più economici
  15. TONI
    Continuate a ragionare come se fossero entità separate quanfo invece saranno un gruppo unico. Non vi scandalizzate mica se ora su una base alfa nasce una jeep giusto ?
  16. TONI
    come avevo scritto nel topic spy, mi sarei aspettato, vista la concorrenza ed i gusti americani, una calandra meno timida, più arrogante e vistosa
  17. TONI
    Secondo me vedendo la concorrenza quel frontale è troppo poco arrogante per i gusti americani. Manca un calandrone che occupi il 70 % del muso almeno. Però essendo jeep forse lo compreranno per fedeltà al marchio
  18. TONI
    infatti la fusione con psa servirà a dimenticare questa credenza errata dovremo poi aspettare una fusione successiva per rimuovere le stupidaggini sulla conquista da parte dei francesi ed intanto gli agnelli se la ridono sotto i baffi
  19. TONI
    schiarendola si vede qualcosa di più
  20. TONI
    nella mia la cosa più interessante è che la dedra va più forte della 155 questa storia degli universi paralleli dove la storia si muove diversamente è molto interessante ; dovrei farmi assumere dalla marvel
  21. TONI
    e quindi a questo
  22. TONI
    comunque fiat negli anni 50/60 era la vw dei tempi nostri come profondità di gamma fa impressione vedere , guardando le foto di quel periodo, quante tipologie di auto che ai tempi era normale proporre in vendita ,non abbiano più un mercato ai giorni nostri
  23. TONI
    solo perchè è una cinese senza marchio affermatoda un lato e dall' altro perchè siamo abituati dalla triade che berline di quella categoria devono avere un design più esagerato se la si prende da certe angolature sarebbe una perfetta vw/audi
  24. TONI
    di già ? ... non ci credo
  25. TONI
    e qui secondo me si apre un argomento che non sono mai riuscito bene a decifrare : come facciano i marchi giapponesi ad essere così competitivi visto che appartengono ad una nazione tutto sommato grande come l' italia ( vero che hanno avuto mercato nell' asia orientale prima di tutti gli occidentali e dei cinesi stessi ) ed è un discorso simile per le coreane
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