TONI

Non e' che l'idea mi faccia impazzire...comunque tanto per toglierti la curiosita'

infatti e' quello che spesso succede quando si e' in quei momenti in cui non si capisce piu' nulla non si sta a ragionare tanto,tanto,tanto. Pero' e' anche bello dimenticare la testa nel cassetto e andare seguendo solo l' istinto.Come un cane da trifula che sente solo l' odore di quella che poi in fondo e' solo una patata ma che e' per lui irresistibile.

e meno malee.....

vabbe'...così ci aiuti davvero troppo

purtroppo non credo sia possibile renderli flessibili come il resto del paraurto data la forma stessa del listello . Bisognerebbe provare a toglierli per scoprire se il paraurto si possa deformare in quella zona se non li avesse. Comunque anche questo caso non fa altro che confermare la mia idea che i paraurti di oggi ,verniciati, a filo con carrozzeria e fanali,hanno perso totalmente la loro originaria funzionalita' .

anche se agespoom fara' sicuramente di meglio ma il cavallino scalpitava: aveva bisogno di asfalto da mordere

tutto giusto purtroppo il rischio e' che il discorso che fai puo' essere applicabilissimo al 16 , auto inserita in un segmento fino ad ora inesplorato, nel quale Fiat non ha un nome al contrario di Suzuki. Magari partendo dal Vitara, in un segmento di maggiore diffusione, e caratterizzandolo meglio dal punto di vista del design si rischiava di meno. x Betha: non parlavo di motori ma di dimensioni Toyota puo' permettersi di esplorare nuovi segmenti nell' universo Suv perche' ha gia' una gamma completa ed un nome riconosciuto.

Visto che di soldi ne hanno investiti, ne potevano tenere una parte per pagarci un mese di esilio da qualche parte

Il problema che ne' io ne' te abbiamo delle prove per sostenere o sconfessare la tua tesi. Puoi non essere d' accordo, e so che non lo sei , ma potrebbe anche essere che loro siano stati onesti nel loro lavoro. Anche perche' sara' anche vero che i "comunisti" mangiano i bambini, ma puo' anche succedere, anche solo per un fatto statistico, che tra tutte le marcie toghe rosse ce ne possa essere uno che e' onesto.

E' come dire che tutte le partite arbitrate da Collina alla Lazio sono state falsate dal suo tifo per la squadra romana. Tu la vedi così ?

Questo mese circolare a Torino sara' una via crucis. Speriamo passi in fretta. Gia' in questi primi giorni sto studiando traiettorie diverse per evitare code kilometriche. E con tutti i parcheggi aboliti ,qui in zona stadio olimpico, i parcheggi in doppia fila si stanno moltiplicando.

3 febbraio 2006 Per San Valentino Lancia Ypsilon si trasforma in una “lettera d’amore” dedicata a tutti coloro che pongono sentimenti ed emozioni al centro della propria vita. La vettura simbolo dell’eleganza italiana diventa protagonista di due iniziative del “cuore” che partirannoil 5 febbraio e si concluderanno nel giorno degli innamorati. Innanzitutto Lancia metterà all’asta una delle due inedite Ypsilon San Valentino, una rosa e l’altra azzurra, che saranno esposte presso lo spazio Savona56 di Milano, luogo scelto da eBay Italia (il famoso sito di compravendita on line) per festeggiare il suo quinto compleanno. Il 14 febbraio, a conclusione dell’asta, il vincitore si aggiudicherà una delle due vetture mentre il ricavato sarà devoluto al progetto dell'unicef Scuole per l'Africa. Nello stesso periodo sarà possibile partecipare al concorso LanciaBaci rivolto alle coppie che si faranno fotografare a bordo delle Lancia Ypsilon San Valentino scambiandosi un bacio. In palio ci sono due week-end per due persone alla 63esima Mostra del Cinema di Venezia. A inaugurare il simpatico concorso il 5 febbraio ci saranno gli attori Walter Nudo e Samuela Sardo, insieme nella fiction e nella vita. Le due Lancia Ypsilon San Valentino si contraddistinguono per i due particolari colori (rosa e azzurro) che rinviano direttamente al mondo del vintage e che ricordano le auto, gli oggetti, gli strumenti musicali del periodo a cavallo tra gli anni Sessanta e i primissimi anni Settanta. Periodo che oggi è oggetto quasi di culto sia per la moda sia per i giovani più attenti alle tendenze. Ma il colore non è l’unico elemento distintivo di queste due Lancia Ypsilon San Valentino come dimostra la personalizzazione, con effetto tridimensionale, sul montante centrale: la vettura rosa propone numerosi cuori, quella azzurra spicca per le stelle (gli stessi simboli si ritrovano sulla gemma del cambio e sulla fascia laterale dei poggiatesta anteriori). Inoltre, le due vetture sono impreziosite anche da interni coordinati in tessuto “tecnico”, dai sedili con seduta centrale in rosa o azzurro e dalle fasce laterali nere. Plancia e pannelli sono coordinati con le due tinte. Insomma, le due particolari vetture “San Valentino” confermano quanto, per il modello Ypsilon, il colore non sia una semplice questione estetica ma parte integrante di una filosofia di prodotto che ha tra i suoi elementi costitutivi eleganza, glamour, personalità, gioco, estro, stile e la massima possibilità di personalizzazione.

Farlo ora mentre si sta lavorando al lancio della 198 ovviamente e' assurdo. Farlo 2 o 3 anni fa era giusto.Ma vi ricordate come era messa la Fiat , da chi era diretta , che prospettive aveva ? Comunque guardare indietro non serve. Si e' perso del tempo,del mercato dei soldi e anche dei colleghi per strada. Ora si va avanti cercando di ripercorrere i successi di Panda,Ypsilon,PuntoG e via dicendo.

si,ma se vengono qua, chi provvede a vendere le auto del gruppo ? ecco perche' in Europa abbiamo delle quote così basse

Il limite forse non e' aver scelto tali dimensioni per il 16. MA il fatto di offrire solo una gamma di 4x4 mediobassa rinunciando di fatto a quella medio alta e ben piu' redditizia. Questo Toyota ,abbastanza strano, bisogna provare ad immaginarselo come potrebbe essere se messo in produzione.Il frontale ad esempio credo cambierebbe di molto.

3 febbraio 2006 Le inaugurazioni giovedì 9 febbraio. Alle 20,30 per Casa Fiat; alle 21,30 per il Lancia Ice Bar --------------- Le iniziative che Fiat Auto ha in programma durante i Giochi Olimpici Invernali sono tante,effervescenti e in grado di appassionare e coinvolgere ogni tipo di spettatore. Nello Sponsor Village – la grande area di piazza Solferino a Torino che ospita gli stand di tutti i maggiori sponsor della manifestazione – la nostra azienda è presente con Casa Fiat (la “casa” di tutti i marchi) e con il Lancia Ice Bar. Casa Fiat sarà inaugurata il 9 febbraio alle 20,30. È aperta tutti i giorni dalle 10 alle 24 e offre tantissimo! Per esempio: tre maxi schermi per seguire in diretta tutte le gare dei Giochi Olimpici. Gli ultimi modelli esposti: dal Fiat Doblò Cargo nei colori della nazionale italiana di hockey all’Alfa Brera della Nazionale italiana di sci, dalla Fiat Grande Punto allestita per il Fiat Freestyle Team alla Fiat Panda con la bandiera giamaicana, dalla Lancia Ypsilon Ice ‘06 alla Fiat Sedici, auto ufficiale delle Olimpiadi Invernali Torino 2006. I dj di Play Radio che trasmettono trasmissioni live e intrattengono il pubblico. Le happy hour organizzate dallo sponsor olimpico Budweiser. I campioni del calciobalilla che sfidano chiunque. Le interviste ai protagonisti fatte dai giornalisti della Stampa. I prodotti del merchandising venduti in esclusiva… Questo e molto altro attende chi vuole trascorrere un po’ di tempo divertendosi, vedendo le gare o rilassandosi. Ambiente decisamente diverso al Lancia Ice Bar, inaugurato il 9 febbraio alle 21,30. Realizzato in ghiaccio purissimo proveniente direttamente dalla Lapponia svedese, fa vivere ai suoi ospiti un’esperienza indimenticabile e suggestiva. Il pubblico all’interno del Lancia Ice Bar può bere in bicchieri di ghiaccio e trascorrere qualche minuto in un ambiente molto originale. Aperto dal 9 al 27 febbraio, tutti i giorni dalle 10 alle 22, il Lancia Ice Bar è una tappa obbligata per tutti i visitatori dello Sponsor Village, dove poter sorseggiare un succo di frutta, un aperitivo o una bevanda. Per un corretto mantenimento del ghiaccio la temperatura all’interno del Lancia Ice Bar rimane costante a -5 gradi centigradi; per questo motivo il personale si prende cura degli ospiti facendo indossare loro caldi mantelli e guanti lapponi per godere dell’indimenticabile ice experience.

ipotesi di spartimento dei mercati sono improponibili: Fiat in Italia, e va bene, Suzuki dove ? in Ungheria ? e negli altri paesi ? credo che la vera differenza su chi vendera' di piu' sara' data dalla bonta' e dalla diffusione della rete commerciale.Detto questo, forse, detto tutto. Per fare un esempio simile basta guardare in Italia quante Opel Agila ci siano nei confronti della gemella Suzuki Wagon R+.

e come mai ? in fondo e' una tipologia diffusa.Sara' anche inutile... ma e' in buona compagnia

il problema e' che e' troppo facile strumentalizzare delle frasi interpretandole a proprio favore. E' lo sport preferito dai politici di tutti gli schieramenti e sicuramente pubblicare tutte le telefonate vorrebbe dire cercare di spegnere un incendio con la benzina. Per parlare di programmi ci vorrebbe l' onesta' intellettuale di non cadere nella retorica e nel populismo; impresa pressoche' impossibile. Molto piu' comodo e di facile presa nei confronti dell' elettorato, alimentare le solite polemiche .Sia da una parte che dall' altra.

anche di questa sarei curioso di vedere come viene vista da dietro con quei fianchi larghi credo si possa fare un bel lavoretto

non penserai mica di cavartela così: adesso devi fare la vista posteriore

eeh...che fretta che hai ...in cespionligh non siamo mica gia' usciti e poi in campionato abbiamo il dovere morale ,almeno fino allo scontro diretto di meta' febbraio, di crederci ancora. Poi ...magari... va a finire come sempre

Allora facciamo il punto della situazione: Milan fuori Juve fuori Inter... ?

ci troviamo sempre dei partners all' altezza

Bisognerebbe vederla su un frontale un po' piu' ampio e sviluppato in altezza perche' quello che hai fatto e' decisamente affusolato Nel complesso pero' ha una fisionomia piu' da Bmw che da Fiat, non trovi ?