TONI

ecco così va un po' meglio

in effetti sembra ancora troppo compatta...piu' 159 che 169 provero' a cambiare le proporzioni. Forse anche abbassando il padiglione

Da un' idea di Megale85....

non ho presentato la petizione perche' tutto sommato le motivazioni di Lele mi hanno convinto quindi non posso per coerenza votare la vostra... sorry

la nuova swift e' su pianale PuntoG...quindi tutto torna

forse la scelta di produrre questo e non Idea 5 terre deriva dal fatto che quest' ultimo sarebbe derivato dal pianale vecchia Punto mentre il 16 derivera' sicuramente da quello PuntoG

sicuramente...pero' non e' stato specificato se questa settimana i modelli sono recenti o meno (anche se fino ad ora lo sono stati) guardando sul sito ufficiale poi la exige non l' ho trovato (stranamente !) e quindi per questo ho scelto la Elise certo se tutti quelli che hanno scelto come me ,oggi fanno la petizione viene fuori un bel casino

inoltre vostri onori, il sito ufficiale della lotus la exige non la mette nemmeno... http://www.lotuscars.com/

aggiungo inoltre che in rete si trova anche questa di exige...e non e' certo uguale

ed ora si dia inizio alla rissa... lotus elise lotus exige

se fai il bravo.... piuttosto quella zona al centro attaccata ai fanali ...quella piena di pallini,e' una presa d'aria o sono dei leds ? e poi se ho ben capito sopra la pinna posteriore mettiamo il fanale,vero ?

per esserci la sportiva c'e': la vedo girare spesso e mi sembra abbia un bel rumorino da benzina

chiedevo di Coco, a prescindere dal fatto che sia meglio o peggio di Stephenson, perche' a giudicare da C3/C2 e Pluriel io, ovviamente sono gusti personali, non vedo delle caratteristiche di design così avanzato o particolarmente bello. E soprattutto vedo un design lontano da quello che vorrei per una Fiat o Lancia. Forse non e' giusto parlarne in questo topic ma sarei curioso di sapere da chi apprezza quelle 3 vetture quali sonoi dettagli veramente innovativi o piacevoli che si possono riscontrare. Ovviamente riconosco che sono stati modelli importanti per la rinascita di Citroen anche se forse sono stati aiutati da una politica commerciale e di marketing particolarmente efficace.

forse AndreaB chiedeva come mai il modellino della Simba ,che e' il suv e non la versione sportiva, veniva chiamato Monster

ho tentato di trovarne un' altra ma su google non trovo piu' nulla ce n'e' una parcheggiata ogni giorno nella zona dei lavori per il nuovo stadio comunale, futuro olimpico...se vuoi vado a comprare una digitale e....

infatti la dose che poteva essere letale a LApo e' stata fornita da un agente segreto iraniano travestito da spacciatore

se parli della versione che avevo civilizzato trovi il collegamento al messaggio 26 di questo topic se invece dici quella che e' sparita... purtroppo non ci posso fare nulla

magari usano il premium anche per il segmento C...

perche' scandalizzarsi ? la pubblicita' si basa sui tormentoni: questo qui se lo sono trovati gia' confezionato... spero solo che non salti fuori una storia come per il finto Altafini e che stavolta abbiano contattato Celentano per i diritti

io a sto punto non mi stupisco piu' di nulla non so mica se e' Lapo il piu' fumato qui dentro in Fiat

penso che una fusione sarebbe impossibile: tutti e due vorrebbero comandare sara' solo una JV tecnica

pensa che ridere se usassero un premium e gli adattassero una bella trazione posteriore