TONI
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eeee lo so me ne sono accorto dopo 🤓 -
girerei la domanda all' autore @Indav e comunque è un pò colpa di vizcom che fa quello che vuole e mia che mi ostino a non mettere gli occhiali e non mi accorgo che abbiamo perso due porte per strada
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l' ho data in pasto a vizcom e dopo alcuni aggiustamenti...
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eeeee..... ma te pretenderai mica che si faccia solo e sempre cose belle al primo colpo
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per la lancia farei qualcosa di diverso sia nel frontale sia nel padiglione l'ho fatta in fretta ed è venuta male ___ edit ___ la tolgo su richiesta dell' autore
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eeee ma frontali così bassi non li vedremo mai più
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per me il trilobo dovrebbe essere sempre scudetto e due prese d' aria separate inferiori ; per lo meno nella maggior parte delle alfa passate è stato così, tranne negli anni 70 dove andava di moda il rettangolone che includeva fari prese d'aria e scudetto nella 156 quelle feritoie alte nere non le vedo far parte del trilobo o al limite le vedo come un' anello di congiunzione tra i frontali classici a trilobo e quelli orizzontali
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in modo da consentirci di riciclarle sulle nostre. Grande DeMeo che già ragiona sul lungo periodo
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una volta si diceva a quel prezzo lì mi prendo un bmw i tempi cambiano
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pensavo proprio a quelle in effetti ; per evitare il sorriso forse si può togliere la parte inferiore
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faccio un altro tentativo per togliere quella C da renault e per ridare un' idea di trilobo
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Dio volesse che incominciassero invece a farlo almeno un pò ed a prendere sul serio anche e soprattutto chi ama i marchi italiani e che si accontenterebbe di vedere un'azienda che fa buoni prodotti da produrre e vendere anche nel nostro paese scusate la retorica
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il problema è che per pudore non ha finito la frase che doveva essere "piattaforma adatta per guadagnare vendendo le vetture su prezzo medio di 30K"
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non so ... per me una linea sportiva viene meglio con sbalzo posteriore corto ; allungandolo viene una simil mini-sw
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ho provato a mantenere la porta anteriore con questo design una porta posteriore troppo più grande per l' aumento del passo stona un pò
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per una volta che fanno un mezzo capolavoro nel mixare plastiche diverse sul montante C io non andrei a toccare nulla
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meglio abbassare un pò la coda
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non sarei così sicuro che tavarez abbia speso soldi per aggiornare la verniciatura in polonia
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sicuramente prima devono verniciare un colore, mascherare e poi passare il secondo colore quindi più lavoro più tempo più costi
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grazie per la conferma. Come sempre le buone notizie fanno sempre meno effetto di quelle brutte
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scusate magari mi sono distratto io ma nel filmato (10:50 circa) dice che nel 1.2 non c'è più la cinghia ma la catena, così come già fatto su avenger se è vero cadono tutti i discorsi sulla mancata affidabilità del motore, corretto ?
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208 milano e siamo apposto così scusate ma non mi va ancora giù
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e se invece la scelta di presentarla come milano e poi cambiare nome per mostrare attenzione al governo, fosse proprio stata un' azzeccata mossa di marketing ? in fondo è aumentato l' interesse sulla vettura, nel bene e nel male, e comunque questa diatriba non va ad influire sul prodotto che verrà poi giudicato per quello che offre e vale se fosse così sarebbero dei geni anche se ho i miei dubbi
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and bye bye to Adolfo d' altronde prodotta in italia si può usare il nome di una città americana , no ?
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