TONI

grazie...quando vuoi, non c'e' fretta

allora , mi sa che non mi ero allontanato troppo dalla realta' ...

non e' che si compra un' auto con la stessa frequenza dei formaggini non e' detto che tutti quelli a cui la PuntoG piace abbiano la necessita' di cambiare auto in questo momento

riesci a scannare qualche foto ?

diciamo che col senno di poi e' molto piu' facile fare delle previsioni errori ce ne saranno stati sicuramente, pero' dire che si poteva prevedere il crollo di un paese importante come l' Argentina...

non e' una mia affermazione ma un dato di fatto che chi frequenta i settori finanziari puo' confermare la logica stessa lo dice : e' sconveniente investire soldi in un mercato come quello italiano dove le regole e le convenzioni internazionali possono venire "aggirate" ti ricordi i casini che ci furono e le richieste di danni a Telecom dopo la salita al potere di Tronchetti Provera ? Ed i lunghi colloqui tra i governi italiano e francese dopo l' annullamento del potere di voto in assemblea di Edf che deteneva la maggioranza di Edison ? sono solo due esempi ma ce ne sono molti altri

era solo per motivare il fatto che la finanza italiana e' vista sempre con sospetto dal resto del mondo in tutta questa vicenda poi, nessuno ha mai evidenziato che alcune delle banche italiane che hanno concesso il prestito, sono legate ,tramite alleanze ed incroci azionarii,a Mediobanca, presieduta dall' ex uomo Fiat Galateri...senza contare la forte presenza degli Agnelli tramite Ifil nell' azionariato S.Paolo Imi...

ti sei fermato ? ... nemmeno una vista posteriore ? ho capito che mi vuoi far lavorare da solo ...

vero anche quello, naturalmente per il mercato fuori dall' Italia

mi sembrano 2 cose diverse: quello e' protezionismo come quello che ha impedito ad olandesi e spagnoli di comprarsi le nostre banche e ad EDF di vendere energia in Italia se non ci fosse stata la struttura GA&co > Exor > Ifil > Fiat, avendo l' obbligo di avere una struttura di controllo piu' lineare, la Fiat si sarebbe vista di fronte a due possibilita' tutte e due svantaggiose: o accettava di stare in minoranza e rischiava di essere scalata oppure doveva lanciare un opa sul 100% delle azioni dovendo sborsare capitali che invece ha potuto agevolmente tenere in cassa

ci sono le proposte del CS Fiat ? vale la pena di comprarlo ? i servizi che fanno sui modelli Fiat sono sempre aridi di immagini rispetto ai concorrenti

quello che forse ci differenzia rispetto all' estero e' la struttura a scatole cinesi con la quale vengono controllate le aziende: la sostanza dice che Fiat e' degli Agnelli; la realta' e' che la GiovanniAgnelli & co controlla la Exor che controlla la Ifil che controlla la Fiat quindi se e' legale che Exor abbia comprato per vendere a Ifil , la verita' da tutti conosciuta e' che le due entita' sono la stessa cosa

lo stabilimento d' Argentina e' crollato sotto il peso della crisi pesantissima che ha vissuto quel paese parlavo di uno stabilimento in Mexico perche' quest' ultimo fa parte della NAFTA e consentirebbe di vendre auto negli States con particolari agevolazioni fiscali

166 rimane anche per il 2006 anche perche' stanno adeguando i motori al cee fase 4.Non avrebbero investito soldi per un auto gia' morta.

piu' che altro sarebbe importante che privilegiassero l' entrata del 16 MJ su Idea proprio per coprire quel buco tra il poco performante 13 70cv e il troppo grande 19 MJ Sul discorso finiture hai ragione se si confronta Idea con Meriva Per Musa invece e' un altro discorso anche se in alcuni casi le migliorie rispetto ad Idea sono piu' di apparenza che di sostanza

x Sporting : Audi e Mercedes hanno un family feeling consolidato ,che purtroppo Fiat non ha, che aiuta ad ottenere delle linee meno anonime. E poi loro sono tedeschi e a loro non si richiede linee emozionanti come invece e' nostra tradizione x Aymaro: Giugiaro non e' un incapace che deve essere corretto dal CS Fiat.E poi alla fine a prescindere da chi disegna, sono sempre gli AD a decidere. E non sempre scelgono la migliore soluzione

la sentenza non e' valida per un vizio di forma istigare a delinquere, in questo caso, vorrebbe dire che ho spinto altri a dare suggerimenti troppo facili...e cio' non e' vero vostro onore inoltre tengo a ribadire che dopo il suddetto messaggio non e' avvenuto nessun diluvio in quanto ci sono state in egual misura risposte esatte e risposte errate Pertanto non e' dimostrabile il legame stretto tra tale suggerimento e gli avvenimenti successivi comunque mi becco la penalita'...ma smetto di avere fiducia nella giustizia

colpito e affondato il peccato d'origine di Croma e' quello di essere nato in un periodo di transizione in Fiat nel quale chi comandava e decideva aveva paura di osare e i risultati sono sotto gli occhi di tutti: un' auto non brutta ma poco emozionante

se non verranno esibite le prove dell' istigazione, chiedero' che venga spostato il processo a Brescia...oppure ricorro' al Tar del Lazio...fate un po' voi

Concordo: sarebbe bello vedere tecnologia Fiat diffusa in tutto il mondo ; l' importante e' che ci sia una contropartita valida credo che la penetrazione nel mercato indiano possa essere un passo fondamentale sia per la capacita' enorme del mercato, sia per le capacita' tecnico / progettative dei locali , sia per la possibilita' di acquistare componenti a basso costo utili per le produzioni anche in altri mercati tipo la Cina dove ora non siamo competitivi

ma esportano la stilo mw in asia ? ... non lo sapevo

a me sembra di piu' una delle classiche imitazioni cinesi comunque la mascherina che hai messo sulla 4porte, anche se invecchia l'aspetto, non sta malissimo in quanto si distacca da tutte le vetture attuali con muso molto inclinato e le dona un aspetto molto vecchia maniera

se ho capito bene vogliono uscire dalla rete di distribuzione comune con GM e andare avanti per conto proprio,giusto ? se e' così,credo sia una normale conseguenza della fine della JV col colosso USA sarebbe interessante se, oltre ad avere una ete di distribuzione indipendente in Mexico,decidessero anche di costruire la per poi esportare negli Usa e Canada

non mi sembra di aver detto nulla di particolare che non sia gia' stato detto...