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TONI

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  1. meno male che adesso siamo in due ...io e' piu' di un mese che lo dico
  2. non penso che riscuotera' un gran successo...quel tipo di auto in Italia, e soprattutto ad Autopareri, non incontra molto
  3. veramente avevo gia' risposto sopra alla tua domanda mi lascia perplesso che definiscano 199 di segmento C: errore di ignoranza o nasconde qualche informazione ?
  4. tempo fa (ma in questi mesi ne e' passata di acqua sotto i ponti ) tra i vari spettegulez che si sentono, avevo sentito che l' erede della Multipla avrebbe avuto una cugina Lancista e' anche vero pero' che Croma aveva anche lei una parente Lancista che e' pero' stata soffocata in culla chi vivra' vedra' comunque Picasso gia' ora e' una valida alternativa ,soprattutto per i prezzi favorevoli
  5. io invece mi sa che devo andare a Firenze....Maremma stratificata !
  6. invece che una risposta da 100 euro, mi potresti fare un giro di parole da 50 ?
  7. come ti capisco...sono diversi anni che sono da quelle parti in agosto...
  8. ma...sta doppia paternita'...e' di progettazione o di produzione ?
  9. la mancata presentazione a Torino,secondo me, era dovuta al fatto che la 199 era prevista solo a Melfi in produzione.Presentarla nella citta' di uno stabilimento in disuso come Mirafiori probabilmente non sarebbe stata una scelta opportuna. Se si fara' l' accordo con gli enti locali che prevede tra le altre cose che una fetta di produzione venga fatta anche a Mirafiori, potrebbe anche ritornare di attualita' il presentarla a Torino
  10. a me e' sembrato di capire dagli articoli pubblicati che, non essendo un club, e' liberamente accessibile a tutti così come un normale stabilimento balneare di giorno e come locale di notte
  11. di solito le scalate partono sempre così...nella penombra ma con improvvisi incrementi nei volumi scambiati...vedremo spero solo di non finire a fare il giardiniere ad Arcore
  12. eeee...per una volta che faccio lo sborone... comunque a me sembrava impossibile sbagliare,anche se a meta' pomeriggio mi era venuto il dubbio di aver scritto corsa invece che tigra...
  13. quello dei segmenti e' un settore in continua evoluzione.Marea era in effetti un segmento D, anche se derivando da Brava, come lo era Tempra derivata da Tipo o Regata da Ritmo...senno' dovremmo dire che l' ultima D Fiat era la 131 Croma era in realta' una E come Thema e 164 e Saab chiaro che se le confrontiamo con le vetture attuali le differenze sono notevoli
  14. non e' invece probabile che qualcuno stia rastrellando titoli sul mercato ? secondo me tra qualche giorno , al raggiungimento della quota oltre la quale si e' obbligati da Consob a dichiararlo ufficialmente, ci sara' l' annuncio
  15. simpaticone...quanto vuoi per quella di oggi? esponi il tariffario
  16. e' vero.Se pensi pero' che le ha riprese mentre guidava ad alta velocita' in autostrada,con sprezzo del pericolo e del codice della strada (sorpassi a destra)... certo la vettura così l' abbiamo gia' vista.Ma c'e' un gusto diverso a vederla in movimento
  17. forse ,piu' che piu' bello si puo' dire che e' piu' Suv come dimensioni poi si sa che la bellezza e' un fatto di gusti
  18. E' vero che la 600 deriva dalla 500 ma sono cambiati molti pezzi: paraurti e fanali anteriori e posteriori,cofano motore,parafanghi e fiancata,portellone,vetri posteriori e lunotto.Praticamente credo sia rimasto comune tetto,parabrezza e porte anteriori Quindi e' un restyling pesantissimo a livello di investimenti
  19. dubito fortemente che la futura Stilo sara' anche 4 porte...va gia' bene se non decidono di fare solo la 5 porte la D200 dovrebbe comunque essere un progetto tutto nuovo non un restyling di Marea e non penso verra' importata in Europa poi si sa che si cambia idea in fretta...speriamo non sia anonima come Palio
  20. sta facendo uno sciopero bianco della risposta per protestare contro le ingiustizie subite da un tribunale dittatoriale,ingiusto e..chi lo sa...magari anche prezzolato REVOLUTION !!! a gia' ...la presa della pastiglia era ieri...sara' meglio rientrare nei ranghi come la vedi quella di oggi ?
  21. incredibile che tutti quelli che hanno sbagliato abbiano detto Clio, ingannati probabilmente dalla rotondita' del montante
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