TONI

e' proprio in questi momenti che mi convinco che sia giusto ripristinare la pena di morte...carogna

E' solo un problema di opportunismo politico, io credo. Papa GPII con il suo carisma ha catalizzato intorno a se,e di conseguenza attorno alla Chiesa, una moltitudine di persone che rappresentano un bacino di potenziali elettori che nessuna forza politica di dx o di sx vuole trascurare. Questa onda lunga di cattolicesimo politico mette effettivamente in discussione la laicita' ello stato, oggi. Il mancato raggiungimento del quorum nell' ultimo referendum e' solo un primo passo verso un' Italia che potrebbe essere molto diversa da quella degli ultimi decenni.

cioe'...dici che sta freccetta potrebbe anche essere rettangolare invece che triangolare ?

vedi, ieri mi dicevi che non dovevo svelare il sistema di sfruttare il sito di 4R oggi pero' con quel sistema io non sono ancora riuscito a trovare nulla come la mettiamo ?

allora,scollega momentaneamente i tuoi poteri mentali da quelli di Ares,scannerizza ... e poi ne riparliamo...

bella come ricostruzione...basta far finta di dimenticare che e' una Bentley,e non ragionare troppo sull' utilita' di un Suv...

MultiplaBuran e' su un binario morto.Non volevo partire da li ma e' una lampadina che si e' accesa seguendo la vostra discussione.Adesso la spengo e torno sulle idee su cui stavo lavorando. Hai ragione a dire che sono rapido.Lo fossi un po' meno farei dei lavori un po' piu' curati

Dietro e' gia' perfetta così. Io sto pensando a dei finestrini laterali che penetrano un po' di piu' verso il centro della coda. Il lunotto deve essere ancora super bombato come ora Dove ci si dovrebbe consentrare e' la zona anteriore dove il parabrezza attuale e' troppo largo.La soluzione di Regazzoni va nella direzione giusta

va beneeee...pero' che integralisti che siete

Non ho trovato l' esorcista e quindi ho fatto un po' piu' in fretta e' venuta un po' storta in alcuni dettagli...ma era solo per rendere l' idea ho riportato la Buran tagliando e ricucendo il tutto sulla Multipla ovviamente , curando meglio i dettagli e magari togliendole quell' orizzontalita' esasperata delle linee (difettuccio che ogni tanto Giorgetto esibisce) si poteva ottenere qualcosa di meglio

ciao dscozz,e benvenuto A settembre,quando ci sara' il salone di Francoforte se non sbaglio,dovrebbe iniziare un periodo di fermo produzione . Alla ripartenza ci saranno i motori adeguati alle normative cee fase 4 ma di restyling non c'e' nulla per il momento.

ad esempio questa Buran che messa così e' evidentemente insignificante...se si provasse ad alzarla,accorciarla per riportarla su proporzioni simil Multipla,cosa uscirebbe fuori ? non darei per scontato che venga fuori una schifezza...stasera se il caldo non mi uccide ci provo

Ovviamente non pensavo di trasformare una 8C in una Multipla,ma di tentare di trasferire alcune proporzioni tipiche di un coupe' in vetture grosse come monovolumi che,a parte qualche raro caso,sono degli scatoloni leggermente smussati. E' un po' la tendenza che lentamente si sta proponendo su monovolumi come Altea o nuovo Scenic che sono meno alti e pieni e piu' simili a berline piu' voluminose solo la dove serve.

e' un discorso piu' da stilista innamorato dell' auto che da designer mi ricordo che su un vecchio Auto&Design c'era un articolo dove si trattava della differenza tra uno stilista,amante del bello, e un designer che invece cerca la bellezza nella funzionalita'. a chiederti di disegnare una Multipla, quindi, ti ho chiesto un atto quasi contro natura

sembra un bel lavoro anche davanti non so perche' ma ho la sensazione che avrebbe una vita commerciale piu' simile a quella della New Beetle che a quella della Mini

In effetti questa e' molto piu' Multipla rispetto all' idea di Ares,compresa l' assenza di un family feeling al frontale.Quello che si intravvede in alto era la coda ?

quello vecchio o il prossimo ? i fanali sono del primo,la posizione degli stessi ed il cofano corto e bombato sembrerebbero del secondo

io ho fatto così: sono andato sul sito di 4R,guida all' acquisto,ricerca per prezzo da 80000 in su...ci sono una decina di pagine scarse con tutti i modelli...li la trovi anche se la foto non e' precisissima.Poi capito il modello te lo cerchi su google e li trovi la foto esatta alla qurta pagina circa o giu' di li. Per la mia parcella preferisci ricevuta o fattura ?

piu' che altro la contraddizione era tra un' auto nata da una costola della Bentley ,e quindi molto aristocratica, venduta col marchio VW che era in origine l' auto del popolo

mi sembra che se postassi qualcuno dei tuoi lavori potremmo darti una mano a trovarne i difetti, no ?

Praticamente una Pluriel con parafanghi molto bombati.Bisognerebbe vedere il frontale