TONI

comunque da quando c'e Bangle il classico bilobo BMW e' stato rivoluzionato in tutti i modi... non mi stupirei di vedere l' ennesimo stravolgimento

da quando siamo in cassa per le bisarche, i nostri responsabili, che lavorano, verso le 18 vengono a sapere quali sono i piani per l' indomani e a secondo delle esigenze ci telefonano a casa per convocarci Ovviamente chi va in giro ha la patente interna con permesso di circolare all' esterno

vabbe'... ne riparliamo tra un anno se ci ricordiamo

sempre un po' goffo Lapo quando viene fotografato...lo trovo un po' rigido sempre meglio comunque del fratello che in foto ha sempre quell' espressione come a dire che cazzo ci faccio io qui ???

ovviamente stipendio normale...ci mancherebbe i miei colleghi che avevano fatto la stessa cosa giorni fa, mi hanno detto di aver visto anche delle colonne di VW in tangenziale...tutti si arrangiano come si puo'

il cane e la fidanzata sfiniti ma soddisfatti

Originale inviato da TONI Porta pazienza ma non sei stato chiaro per niente.Aiutami a capire. Facciamo una descrizione grossolana del ciclo progettativo di un' auto, vuoi ? Diciamo che il marketing individua un modello da costruire,ne parla con il prodotto per stabilirne le caratteristiche,poi il centrostile lo disegna,il disegno viene matematizzato,in progettazione si studiano i singoli particolari,vengono realizzati i primi muli in costruzioni sperimentali,con questi vengono effettuate alcune prove su strada,si fanno le prime preserie in stabilimento,anch' esse girano e fanno km e subiscono varie prove ache statiche e di omologazione,vengono costruite le avanserie,le vetture per i giornalisti,il primo lotto di produzione per riempire i concessionari e poi si va. Tutto questo e' per grandi linee il ciclo di un' auto di produzione. Per la Fulvia , da quello che so io, l' hanno pensata,disegnata,preso una Barchetta e modificata e presentata al salone. Sempre da quello che so io, per un' eventuale Fulvia in produzione, nessun passo e' stato svolto.E' per quello che ti chiedevo, visto che tu dici di saperlo, chi e' che per adesso ci avesse lavorato sopra. No.Il modello che abbiamo visto e' stato gestito solo dal centro stile e costruito da qualche assemblatore, tipo Stola o affini.Non ha mai superato quella fase di prototipo da salone, anche se funzionante perche' utilizzava il pianale e la meccanica della Barchetta. Siccome, se si fara', usera' il pianale e di 199, non puoi dire che la meccanica c'e' gia'...perche' non puoi incollare la carrozzeria della Fulvia sul pianale della 199. Come avevo detto qualche giorno fa a Guglielmo, le auto non si fanno con i mattoncini Lego.

molto interessante in fondo non avrebbe avuto molta importanza se era un aereo civile o un aereo militare o un missile.A meno che il missile o l'aereo militare fossero stati americani.

sarebbe in perfetto stile Bangle notare la somiglianza della fiancata con Fiat coupe'

Oggi ho fatto il sostituto bisarchista.Eravamo un' ottantina a far la spola dai piazzali di Mirafiori e Rivalta verso le concessionarie del piemonte.Pare che la stessa procedura stia avvenendo anche negli altri stabilimenti. Nessun problema per le strade,nessun bisarchista incazzoso a sabotare...tutto regolare Stiamo, lentamente, ripartendo

Una coda ancora piu' lunga diventa difficile da armonizzare col resto della vettura, mi sa...

no,no...se ti riferisci al prototipo e' sicuramente il Suv adirittura, nei prototipi che ho visto io, la mascherina aveva ancora la S di Suzuki al posto del logo Fiat

Comunque sia Maroni che Calderoli,dal punto di vista automobilistico, hanno veramente rotto le palle sono antiFiat, e quindi, anti Italiani per partito preso e pensano di essere spiritosi

Sarebbe assurdo non farlo...d' altronde anche la Palio WE e Pickup e' stata commercializzata in Italia

la fiancata e' interessante anche se sembra una quasi 3 volumi il cofano anteriore e' troppo lungo e mi fa ricordare, come proporzioni , la Porsche 924 il frontale va caratterizzato...così sa di Alfa anni 70

eccolo...e' la cosa che mi preoccupa di piu'...

Ho provato a incollare sul prototipo Fiat, l' asse ruote del Suzuki. Giudicate voi se e' o no fattibile. Sicuramente la maggior parte dei particolari di carrozzeria sono nettamente diversi

ma allora non si chiama piu' pandemonio ?

c'e' gia'... guarda qui... http://autopareri.com/forum/showpost.php?p=208676&postcount=33

La fiancata e' bella tesa ...ma il frontale e' desolante, anche se simpatico. Non penso che verra' così. Certo con l' uscita di Modus non sara' facile trovare una linea per Twingo che non si sovrapponga

in poche parole sono i disegni della vettura, ma anche dei singoli pezzi, che vengono digitalizzati

Porta pazienza ma non sei stato chiaro per niente.Aiutami a capire. Facciamo una descrizione grossolana del ciclo progettativo di un' auto, vuoi ? Diciamo che il marketing individua un modello da costruire,ne parla con il prodotto per stabilirne le caratteristiche,poi il centrostile lo disegna,il disegno viene matematizzato,in progettazione si studiano i singoli particolari,vengono realizzati i primi muli in costruzioni sperimentali,con questi vengono effettuate alcune prove su strada,si fanno le prime preserie in stabilimento,anch' esse girano e fanno km e subiscono varie prove ache statiche e di omologazione,vengono costruite le avanserie,le vetture per i giornalisti,il primo lotto di produzione per riempire i concessionari e poi si va. Tutto questo e' per grandi linee il ciclo di un' auto di produzione. Per la Fulvia , da quello che so io, l' hanno pensata,disegnata,preso una Barchetta e modificata e presentata al salone. Sempre da quello che so io, per un' eventuale Fulvia in produzione, nessun passo e' stato svolto.E' per quello che ti chiedevo, visto che tu dici di saperlo, chi e' che per adesso ci avesse lavorato sopra.

non stette li con le mani in mano.

Originale inviato da A c q u a r i u s hai ragione ma fino ad ora in Lancia ci si e' lavorato su questo progetto....non ci svegliamo oggi per sviluppare una Fulvia su base 199 capisci?

scusa ma a sto punto devi essere per forza piu' preciso. Dici che fino ad ora in LAncia ci si e' lavorato su: dove ? ....a livello di progettazione , per lo meno ,nessuno