TONI

C'e' qualcuno che e' così gentile da spiegarmela? Che tipo di messaggio nasconde ? Io forse l'ho vista distrattamente ma...non capisco

Secondo te in che cosa potrebbe essere modificato a causa di tali norme?

Io ho un Compex.L' ho usato parecchio quando avevo problemi al ginocchio e non potevo allenare le gambe in altro modo. E' molto utile per il defaticamento,per le contratture,per i dolori.Va bene anche per chi non puo' svolgere attivita' fisica per problemi alle articolazioni o ai legamenti. Sicuramente non bisogna pensare di tirare su quei fisici da copertina che ti fanno vedere in TV.Sicuramente non ti fanno perdere nemmeno un mm di ciccia.Forse aiutano leggermente per problemi di cellulite...ma su questo non ho delle controprove,ovviamente. Sarebbe importante che le prime volte che lo si usa ci fosse qualcuno che ne capisca qualcosa sul corpo umano per sapere dove mettere gli elettrodi e consigliare un piano di allenamento che non si riveli dannoso.

Ho sempre pensato che nei paesi dove il sole picchia forte...non si riesce proprio a ragionare molto bene

A meno di cambiamenti dell' ultimo momento,da quello che sapevo io fino a pochi mesi fa, Balocco doveva restare integrando anche le attivita' ora svolte alla Mandria.

Il sedile posteriore che si ribalta sul fianchetto e' un' idea che si era vista per la prima volta nella Fiat Ecobasic E' sempre piu' difficile vedere idee nuove anche dai carrozzieri

La prima auto con sauna monoposto nel bagagliaio

Direi un pesante collage di linee troppo diverse tra di loro dietro poi sembra una Chrysler elaborata da qualche tuner dopato

Beh,piu' o meno il concetto e' lo stesso.O sulle ruote o nell' asfalto,credo che ci sia gia' una notevole quantita' d'aria sotto pressione...bisognerebbe parlare con un tecnico della galleria del vento,sicuramente ne sa piu' di me

Se fosse così sarebbe piu' plausibile. Soffiare dell' aria sulle ruote per togliere acqua mi sembra strano. D'altronde di aria in pressione sui pneumatici ce n'e' gia' in abbondanza e se non basta a togliere acqua non e' soffiandocene dell' altra che risolvi. Ci vorrebbe un esperto in aerodinamica

Penso che lo sconforto iniziale sia dovuto a quelle foto con volante e parte superiore della plancia in grigio chiaro,colore assolutamente infelice perche' non mette in risalto la console centrale,non contrasta con la parte crema della plancia in basso e provoca fastidiosi riflessi sul parabrezza.Penso che in quella soluzione ne venderanno davvero poche.Saranno tutte in grigio scuro. Il volante e' adeguato allo stile del resto della plancia in stile vecchia Alfa.Certo preferisco gli interni Lancia...ma sono due vetture opposte.

Ieri sera continuavano a battere sul fatto che la Croma sia una vettura "maschia" Chissa' che tipo di messaggio volevano far arrivare? Voglio dire...e' abbastanza normale che un auto così sia da famiglia o da lavoro(flotte aziendali)...cosa aggiunge definirla maschia ?...boh

Sul 1.6 nuovo origine GM, non so se effettivamente verra' utilizzato.Si vedra' come si evolve la JV sui motori/cambi con GM.Per il momento si usa il Torque che viene prodotto in Argentina.

Io invece ho provato a partire dall' originale Croma nella versione 8TTOV esposta da Giugiaro a Ginevra. Ho provato a fare un padiglione piu' rastremato verso la coda e a cambiare i fanali e altri dettagli. Il risultato non e' eccezionale dal punto di vista della pulizia e l'impressione generale forse e' piu' da Alfa che da Fiat. Comunque trovo che abbia un design meno piatto della Croma originale.

dai ... in questa sezione non e' ammessa la modestia, ne la paura di rovinare qualcosa...senno' ...non si farebbe piu' niente

un abile ritoccatore come te non dovrebbe avere problemi a mostrare praticamente quello che vuoi dire ...sono sicuro che stasera trovo qui una tua proposta

Bravissimo.Hai proprio trovato la definizione piu' efficace

A me piace .Penso che quelli che ne parlano male lo fanno perche' amano troppo l' originale e questa qui la vivono come una brutta copia. D'altronde anche nuova Mini e' molto piu' gonfia e goffa dell' originale.Forse solo nuova Fulvia e' riuscita a mantenere la leggerezza dell' antenata. Se domani mattina scoprissimo che e',per miracolo incredibile,nel listino Lancia...penso che saremmo comunque tutti contenti.

Mantengo la mia prima impressione...anzi la peggioro La fiancata con sta protezione bombata e' assolutamente non indicata per una Lancia L' aumento dello sbalzo post aumentera' magari il bagagliaio ma banalizza il design rendendola simile ad una Meriva. I fanali sono ridicoli : quello dietro troppo piccolo quello anteriore con la freccia che sembra l'unghia dell' alluce LA terza luce dietro la porta post sembra sia fatta in vetro smerigliato.Chissa' com'e' la visibilita' dall'interno Bocciata in toto

ok ...allora prendo le prenotazioni una sei al tavolo blueyes ed una uno al tavolo di J...c'e' qualcun altro?

La mascherina ha la stessa forma dello scudo Lancia

io,se dovessi scegliere ,prenderei la penultima versione la prima ha una mascherina troppo simile alla ypsilon.Questa, un po' piu' allargata forse e' piu' adeguata ad un'auto piu' importante come Delta e oltretutto la richiama un poco.