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TONI

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  1. Infatti,ho sbagliato ad interpretare la frase. Perche' veramente, un collaudatore che ti faccia montare su...deve ancora nascere
  2. Gli ho chiesto di affondare ed ho effettivamente verificato: pestando di botto l'auto è lenta a prendere giri specialmente dal basso regime, dove rimane un po' "in stallo" (in folle) e, con il rosso a 6500, arrivata esattamente sull'inizio del rosso, fa il tipico scoppietto del limitatore e poi cala Io avevo interpretato la frase come se lui fosse a bordo e in movimento
  3. mah...in questo caso credo sia una velina ufficiale in quanto anche il TG5 ha ripetuto la stessa frase parola per parola
  4. da Televideo Marchionne sostiene di aver preso la decisione...per accelerare la velocita' del risanamento della societa'...bisogna operare in totale autonomia dedicandoci alle attivita' fondamentali prodotti,rete di vendita e servizi per il cliente messa così sembra che Demel fosse un ostruzionista lento,incapace e talmente strapagato da far affondare il bilancio dell'azienda mi sembra un' uscita poco decorosa di Marchionne che non mostra gratitudine e rispetto per Demel confermando così le voci,piu' volte smentite, di dissapori interni.
  5. sara' un successo...in fondo e' uguale alla nuova Corsa... scherzo eh...
  6. Adesso gia' me li sento quelli che dicono che il MJ e' di Opel e non di Fiat Diranno che 199 e' una copia della Corsa...vabbe'...
  7. e stavolta non possiamo neanche lamentarci che ce l'hanno copiata ...perche' praticamente gliela abbiamo regalata noi...
  8. Lee...invece che presentarti con i cioccolatini, hai portato la scimitarra...
  9. J magari fosse così brutta Purtoppo sono troppe le differenze dal prototipo dai...ci hanno ciulato anche stavolta sono amareggiato..meglio la corda...o forse il gas... magari mi svuoto la cantina e' piu' divertente
  10. Brutta storia.Prima sto prototipo a dir poco infelice...poi di la scopro che la nuova Corsa e' 3/4 come la 199 + 1/4 di coda della Bravo... Ho paura a leggere altri topic...quasi quasi mi scollego
  11. Dietro poi per non sbagliare si sono riferiti alla coda piu' riuscita e copiata degli ultimi anni
  12. Ecco...se adesso, dopo che hanno avuto il MJ 90 cv in anticipo,mi fanno anche la Corsa migliore della 199,mi incazzo davvero ! Il parafango anteriore e' identico,triangolo su montante anteriore idem,trattamento della fiancate molto simile e...ho paura che la coda sara' decisamente piu' muscolosa simil 206 Per fortuna che il frontale sara',spero,in classico stile Opel con pataccone cromato su calandra.
  13. Se mi prestate un bazooka ci penso io ad andare a radere al suolo la sedi di Fioravanti... ...che sono ste bugne sul fianco ??? per fare una cosa così basta un muratore con un po di stucco pronta presa spero che italiaspeed non sia informata veramente bene
  14. Magari voleva dire la Panda Abarth,crossover tra vetturetta sportiva e utilitaria premium segmento A 5 porte...ops..fermatemi...
  15. sono curioso di vederla dal vivo,soprattutto i fari posteriori che sembrano apparentemente piatti ma forse nascondono parabole complesse
  16. roggeeeeeerrrr....che mi dici,dai... ...scherza coi fanti,ma lascia stare la Lancia
  17. daiii...fra un po' dirai che in Svezia sono tutti dei comunisti e hanno inventato sta storia per aiutare Fassino.....su guarda a me non interessa convincere nessuno...mi basterebbe che chi difende MR.B provasse a uscire dagli stereotipi che il premier ci propina...sarebbe gia' un piccolo successo
  18. Forse la 199 spicca di piu' perche' la vecchia Punto era un passo indietro come design rispetto alle altre
  19. Giulio...ti mando la parcella del mio cardiologo... te possino...
  20. Secondo me tutte e 4 hanno un design conservativo,non rivoluzionario ma che evolve gli stilemi precedenti (199,Yaris,207) o di modelli recenti del gruuppo( clio/modus/megane) Purtoppo in questa fase di recessione nessuno vuole azzardare per non rischiare un flop in un segmento così importante E poi,oggi come oggi,non e' così facile inventare cose totalmente nuove a meno di prendersi dei rischi enormi
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