TONI

Verissimo.Pero' ragioniamo sui fatti Gli Svedesi hanno forse detto delle inesattezze ? Essere patriottici e' giusto,e bisognerebbe esserlo di piu'...pero' se il nostro premier,chiunque esso sia,e' in torto e dall'estero ce lo fanno notare,non ci dobbiamo incazzare con gli Svedesi ma con Mr.B Se invece secondo te gli Svedesi hanno detto cazzate...allora...

Sai...io accetto che ognuno abbia le sue idee.E' democrazia .E' tolleranza.In una parola sola e' intelligenza. Il problema con MR.B e' che lui governa,usa i soldi delle mie tasse,puo' influire pesantemente sulla qualita' della mia vita e di quella dei miei cari. Certo,anche i precedenti governi avevano la stessa facolta'.Ma nessuno ha mai guadagnato così direttamente dalle leggi che scriveva.Se parli con le generazioni passate ti capitera' di sentire come e' capitato a me che la DC rubava ma ogni tanto qualcosa per te faceva. Oltretutto,quello che non sopporto in MR.B e' che con i media a sua disposizione riesce a convincere molti che lui stia lavorando per noi e non per lui. E quando e' troppo evidente che lui ci guadagnera',se ci guadagnera' dara' tutto in beneficenza. Oltre ai danni...la beffa. Ultima cosa: per colpa sua,per il fatto che lui e' in quella posizione,ci tocca anche scannarci tra di noi l'uno per accusarlo e l'altro per difenderlo.

Vecchia magari proprio no...sicuramente non passera' alla storia come qualcosa di epocale...non da certamente una svolta ne' disegna nuovi segmenti come dovrebbe fare una crossover come giustamente dici tu. Ecco che i timori di chi pensa che la gente la vedra' solo come una SW si realizzano

Con i soldi che ci sono stati fino ad ora e con l'immagine di Alfa degli ultimi anni,secondo me non c'era lo spazio per fare qualcosa di così alternativo a 147. Da adesso in poi,leggi 148,si puo' iniziare a pensare un poco piu' da grandi. Un passo alla volta

Sono d'accordo sul fatto che sia solo una manovra finanziaria. Pero',perche' parlare di un polo Alfa-Maserati e non di uno allargato anche a Lancia? Per non lasciare sola Fiat? Il non averlo fatto e' facilmente interpretabile come la volonta' comunque di isolare Lancia rispetto alla Alf-erati.Poi naturalmente spero di avere torto.

Purtoppo il problema e' che dare contro a Berlusconi non e' una caccia alle streghe. Non penso nemmeno che sia piu' un problema di essere di dx o di sx Mr.B ha affrontato l' impegno di primo ministro interpretandolo come se fosse diventato a capo dell' azienda Italia.E come un dirigente ha impostato molte delle sue azioni,finalizzandole in leggi,cercando di tutelare i suoi interessi,con un atteggiamento di arroganza che , in Italia gli e' concesso visto che la quasi totalita' dei media e' a lui asservita, mentre all' estero, ovviamente non gli viene perdonata.Giustamente,aggiungo io. E' perfino troppo facile per chi ha una mentalita' democratica all'estero , dileggiare lui e noi Italiani che gli consentiamo di governarci a modo suo. Poi comunque capisco che da buoni Italiani,noi riusciamo a dividerci su qualsiasi argomento,e quindi,probabilmente,tu non la penserai come me.

Ecco,questo e' il punto Gia' non riesco a capire come mai l'attuale 156 non abbia avuto il successo che meritava...forse motorizzazioni inadeguate o forse qualita' non al top LA 939 credo che il problema motori lo abbia risolto...sulla qualita' spero anche Quindi con 939 Alfa dovrebbe non dico sbaragliare la concorrenza ma sicuramente combattere ad armi pari. Fondamentale che chi e' preposto a pubblicizzarla e a venderla si faccia in quattro...anzi,se mi passate la battutaccia, che si faccia in quattro per quattro

La immagini come una 8C senza tetto,o pensi a qualcosa di piu' corto ?

Io penso che il matrimonio con Maserati faccia sognare non tanto perche' Maserati abbia qualcosa da riversare nell' immediato su modelli Alfa,quanto perche' ci si rende conto che con un investimento unico si potranno studiare meccaniche adatte ad entrambe. Che vuol dire che modelli che prima erano solo dei sogni,potranno diventare realta'. Ferrari fa modelli un po' troppo lontani da possibili Alfa,tranne 8C Per il secondo punto,quello che a te piacerebbe c'e' gia' e si chiama Brera...peccato non sia a TP e non assomigli alla 8C

Tutto giusto C'e' solo una cosa che stona un pochino Marchionne,Kalpfbell,Leach,Demel...Egger...quel tedesco nuovo del CS Fiat che mi sfugge il nome...i vari designer esteri del CS... tutta sta italianita' nel gruppone Fiat...e' davvero dura da dimostrare... per non parlare di Panda polacca di Doblo' turco... vabbe' diciamo che e' una ITALIANITA' GLOBALIZZATA;)

Mi hai fatto venire in mente una grande idea Adesso faccio un photoshop super-mega-tamarro-tecnologico di un qualche modello che sia gia' caro di suo Mi creo un sito e pubblicizzo la vendita del modello fittizio a una cifra adeguata...facciamo 500 K € va che va bene E poi aspetto che qualcuno mi mandi l' anticipo Se funziona ti do la percentuale

Mah ! non essendo ne' Maserati,ne' Fiat Auto societa' quotate...non saprei Penso che sposteranno la quota necessaria a far entrare i numeri Maserati dal bilancio Ferrari a quello Fiat.Tanto il portafoglio e' sempre lo stesso.

Hai ragione.Se domani uscisse la foto ufficiale e dicessero che era tutto uno scherzo e che invece di derivare dalla Suzuki deriva dalla Kia,penso non si stupirebbe nessuno. D' altronde il design coreano e' una copia del design fiat degli anni 80/90. Le fiancate di molte Fiat recenti sono ferme a quei tempi.si evolvono i forntali,le code,i fanali sembrano presi da un cartone animato giapponese,fra un po monteremo pure le lame rotanti...ma le fiancate,bene o male sono sempre le stesse.

E se magari fosse così ? cambiando prospettiva della foto assume proporzioni piu' interessanti

A sto punto non si capisce quale dei 2 sia un photoshop Il fanale post mi sembra giusto quello di Info.Quello di 4R e' uguale nella parte superiore e sotto e' stato ricoperto La zona sotto il montante anteriore di 4R si vede che e' sfumata e quindi potrebbe essere giusta quella di Info che e' piu' pulita e tra l'altro ha il triangolo davanti alla porta anteriore come nel prototipo camuffato Il tappo serbatoio sul modello 4R mi sembra irreale visto che sborda sull'arco passaruota.Su quello di Info non c'e'.O lo hanno cancellato, o si trova sul lato sx oppure hanno invertito la foto Il fanale anteriore di Info sembra piu' vicino ai canoni attuali Fiat di adesso ma mi sembra anch'esso un po' ritoccato.Quello di 4R non c'entra una fava. Entrambe sembrano sotto un effetto bolla che ne distorce le proporzioni

La foto fa vedere alcuni particolari interessanti (fanale post,taglio della lamiera sotto il montante anteriore...ma nel complesso mi sembra veramente poco emozionante Speriamo nel frontale a sto punto

Non e' cosa da poco E' fondamentale che la dirigenza Fiat abbia continuamente davanti agli occhi un' opinione pubblica di appassionati Lancisti che ricordi loro con ogni mezzo disponibile che cosa Lancia sia stata e che cosa Lancia dovra' essere. Vengano pure i giovani designer dalla matita calda e facciano coupe',berlinette leggere,vetture sportive,dinamiche riuscite o meno tanto per ricordare che Lancia non e' un marchio di pulmini

Montezuma forse e' piu' ben visto dall' opinione pubblica,perche' in lui si vede quello che prima si vedeva nell' avvocato non e' il solito capitalista e così come a Agnelli,si dimentica piu' volentieri chi e' e cosa rappresenta poi il suo passato legato alla Ferrari e alle corse gli dona maggiore simpatia

Non mi fascerei la testa prima di averla rotta E' sicuramente un' operazione innanzitutto finanziaria finalizzata alla quotazione in borsa di Ferrari Dal punto di vista produttivo e' chiaro che ci saranno pianali/motori/cambi in comune per modelli sia Maserati che Alfa in segmenti uguali. E' evidente che alla Maserati hanno bisogno di integrarsi con un marchio come Alfa dal blasone adeguato e dai volumi produttivi di un marchio generalista,anche se d'elite. E' altrettanto evidente che Alfa ha bisogno di quelle cilindrate e trazioni posteriori che fino ad ora le erano negate e che con Maserati potra' riavere. Il polo Alfa-Maserati e' quello che mi preoccupa di meno e che mi da piu' garanzie sul futuro.Le ideee mi sembrano chiare e i prodotti saranno interessanti. E' giusto chiedersi quale sara' il ruolo di Lancia.E qui sono meno tranquillo

Porcaccio boia e' vero Non fai in tempo a buttare via del buon design che subito c'e' qualcuno che te lo raccatta dal cassonetto per riciclarlo

E' vero che la ricorda ma la 199 ha un cofano piu' lungo e appare piu' slanciata nel complesso Questa di fianco e' proprio tozza