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TONI

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  1. TONI
    dico che quella luce diurna ad L rovesciata sopra il faro ti piace proprio tanto e ce l'hai rimessa ora ne abbiamo in tutto 3 e qualcosa eliminerei per avere un frontale più pulito
  2. TONI
    Secondo me bisogna che capiscano che produrre e vendere una maserati non è la stessa cosa che farlo con una fiat. Il problema è tutto lì. I clienti non sono stupidi e non ti fanno una buona pubblicità e rimani sempre un marchio marginale
  3. TONI
    meglio rispetto a prima ; hai voglia di provare qualcosa d' altro in zona proiettori ? tre idee buttate giù in fretta e neanche tanto belle
  4. TONI
    Mah si...come dicevo e come hai visto nella mia reinterpretazione, forse un pò più di pepe non ci stava male. Va a gusti soprattutto nel frontale, ad esempio, quella cromatura sulla mascherina mi sembrava troppo elegante su una sportivetta
  5. TONI
    beh diciamo che il frontale è un pò rivisitato , e anche un pò pasticciato che meriterebbe un' aggiustatina, ma la fiancata rimane sempre riconoscibile direi sul fatto di averla un pò bombata sui parafanghi è dovuto al fatto che queste auto sono sempre state un pò tamarre e quindi lasciarla troppo liscia sarebbe sembrata la versione base base col motorino poco prestazionale è vero che oggi come oggi, qualcuno l' aveva detto nel topic della delta di MAsera, non hanno più tanto senso le bombature che si può coprire la ruota più grande in modi più omogenei col resto della carrozzeria ; secondo i miei gusti invece le bombature sono tra quei stilemi che automaticamente ti danno un riferimento al modello passato
  6. TONI
    certo sono meravigliose ma... ricordati della thesis
  7. TONI
    Mi piace l' idea ; ho dato un' aggiustatina per alzargli un pò lo sguardo a riguardarla però sembra quasi una 3 volumi ?
  8. TONI
    ma non sarebbe giusto dargli una... bombatina ?
  9. TONI
    oggi come oggi diventa quasi inevitabile però il frontale di cc1920 lo vedo più da berlina elegante quello di AlbertoDM, che mi piace come soluzione, mi da un' aria da francese ; ho provato ad inserirlo sulal proposta di Masera ma mi è uscita fuori una dacia e quindi, siccome di base sono buono, non ve lo faccio vedere
  10. TONI
    beh... non lo vedo come un difetto per la somiglianza con A3 credo che una volta colorata per mettere in evidenza i volumi ci si distaccherà quanto basta
  11. TONI
    così ti piace ?
  12. TONI
    penso che sia inevitabile per cercare da un lato di ridurre visivamente lo sbalzone anteriore e dall' altro di evitare il "piattismo" delle due reinterpretazioni che abbiamo visto di recente. Dovrebbe anche aiutare a reinterpretare mascherina e doppio faro in chiave moderna sono curioso
  13. TONI
    forse più che un discorso di ruote si tratta di aumentare un pò la zona abitabile in altezza soprattutto nel caso si voglia mantenere l' ossatura delle porte in comune con compass lo so che in zona fotoritocchi la tecnica dovrebbe passare in secondo piano ma...
  14. TONI
    penso che ci voglia un pò meno spigoli sennò ci diventa troppo teteska
  15. TONI
    dipende come hai voluto organizzare i vari elementi io avevo interpretato così : già così le luci diurne sarebbero doppie, a meno che quelle circolari non siano cromature
  16. TONI
    oppure rigiri il tutto come fu tra 128 e X1/9
  17. TONI
    eeeee... la vedo....che dietro ci sono i radiatori sui fari c'è un discorso a parte da fare : i 3 fari della 159 sono tirannosaurici rispetto ad oggi che se non c'hai un led non vai da nessuna parte. Quindi andrebbe rivisto un pò tutto compreso il discorso dei fendinebbia
  18. TONI
    per evitare l' effetto nasone che ne diresti di ridurre un pò lo stemma centrale ? ho anche cambiato la retinatura delle prese d' aria che ho sempre trovato indigesta
  19. TONI
    trovo interessante che i photoshoppi si possano vendere come auto vere divertente poi la vista posteriore: nella foto originale gli specchietti da quella angolatura non si vedevano ma loro ce li hanno aggiunti lo stesso
  20. TONI
    Infatti l'impressione è proprio quella di un coupé dalla coda importante piuttosto che di una shooting
  21. TONI
    intanto complimenti che portare avanti questo progetto fino in fondo immagino vi abbia richiesto grandi sforzi ho aspettato un pò prima di dire qualcosa perchè avevo bisogno di digerire un pò la linea. Mi sarebbe piaciuto vedere una coda meno tozza anche se forse il design cercava di ottenere proprio un sedere imponente ho provato a vedere come sarebbe venuta con una coda più lunga ed un pò più discendente
  22. TONI
    se ti accontenti di una roba fatta al volo... che poi i tedeschi sono più orientati su un fastback che una shooting vera e propria
  23. TONI
    e già...tanto siamo negli anni 70
  24. TONI
    tanto per cambiare un pò la faccia della Kamal
  25. TONI
    Una rinfrescatina comunque al kamal servirebbe soprattutto per i fanali
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