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TONI

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  1. Giustissimo. Se e quando la Fiat fara' una anti-smart,molti diranno:ecco la Fiat copia Se uscisse col nome 500,il carisma di tale nome nasconderebbe il fatto che la Fiat e' arrivata per seconda anche stavolta.
  2. FRAZ sei troppo forte Non so proprio cosa dire.Invidio molto il tuo vivere sulle nuvole :wink: Comunque tornando alla Lybra,anche se la si produrra' ancora pochi mesi,penso che nei concessionari la troveremo ancora per un bel po'...se qualcuno la vuole
  3. Grazie. Ero partito dalla Nido e non sapevo come chiamarla. Poi ho pensato che come la 500 originaria,questa e' essenziale, pratica e se vogliamo dalla linea simpatica. Nonostante l' altezza,io gia' me la vedo taroccata Abarth come la nonna 500... E poi nonna 500 a suo modo e' stata la prima monovolume degli Italiani...
  4. Argomento scottante.Spero di non bruciarmi.Su base Pininfarina Nido. Non dico altro...anzi no... Non sparate sul fotoscioppista
  5. dipende...se mi beccano a fotografare...mi sa che mi fanno smettere
  6. eh...lo so...sti alci di mare so' teribbbili...ti si buttano in mezzo che sembra lo facciano apposta
  7. quello che posso dirti vedendo l'interno e' che e' una vettura totalmente diversa come plancia/pannelli porta/sedili, mentre come esterno si vede che e' molto piu' larga dell'Idea; la 5 Terre era solo un face lifting pesante del frontale ma tutto il resto era comune all'Idea. Non bisogna dimenticare che le vetture camuffate,soprattutto le Fiat,sembrano piu' corte di quello che sono per via dell'altezza.Ti ricordi le prime Croma come sembravano? Comunque se guardi lo sbalzo post, non sara' un SUV lunghissimo.
  8. Grazie.Se fosse stata una rivista nuova sarei subito corso a comprarmela Per me il design di un auto la qualifica piu' di ogni altra cosa
  9. ciao a tutti oggi ho visto il prototipo parcheggiato aveva pneumatici 205/60 M+S e sulla console tra i sedili un tasto sul quale c'erano le seguenti scritte 2W 4W HARD siccome 2 indizi fanno una prova si tratta inequivocabilmente del SUV FIAT altre indicazioni bella plancia anche se non definitiva terza luce sul montante post quarta sul montante ant sul frontale mascherina simil Croma e fanali simil 199 sulla coda il fanale di forma simil Multipla RST non su montante post ma sul fianco a lato portellone
  10. Al fine della risoluzione della JV con Fiat...credo nulla E' una procedura normale che fanno le aziende quando hanno delle quote di altre aziende che non danno utili,per non contabilizzare a bilancio delle perdite.In pratica,da quello che ho capito io,e' come se GM avesse detto:quello che ho investito in Fiat sono soldi che considero a fondo perduto
  11. ...un piccolo regalino,per ringraziare chi sta lavorando al nuovo sito per soddisfare la nostra passione automobilistica. Ho pensato a un auto che,oggi come oggi,non credo sia nei piani Fiat, ma che se uscisse sarebbe un forte segnale di fiducia e passione per l'auto e per noi automobilisti. Siori e siori ecco a voi la nuova X1/9.Spero gradiate.
  12. ...cchio...non sapevo che l'acqua della Bollente avesse degli effetti psichedelici
  13. Direi che la Punto proprio non dovrebbe essere per i seguenti motivi: 1.I fari post,pur essendo posticci,sono alloggiati in un incavo nella lamiera che sembra definitivo.La 199 ha i fanali sul montante,questa no. 2.Se guardate l' altezza del padiglione e' esageratamente alta rispetto anche solo ai prototipi di 199 fin'ora visti. 3.La 3a luce anteriore e' piu' grande rispetto a 199 L'altezza del padiglione mi farebbe piu' pensare a un MPV magari una futura Stilo MPV : Ma non porterebbe via spazio alla Multipla? Boh
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