TONI

A questo punto me lo auguro, un restyling oggi non ha più senso, meglio non buttare altri soldi e provare invece a ripartire con una nuova gamma seria decisa a riconquistarsi il gradimento del mercato.

Penso che tutto sommato abbiano fatto un discreto lavoro C'e' abbastanza personalita', ma non troppa,la linea nonostante l' altezza da Scenic risulta ancora slanciata (grazie al cofano a due piazze ) e l' annoso problema dell' altezza dal passaruota alla linea di cintura sempre esagerato nelle fiat,e' stato risolto con dei passaruota bombati che spero snelliscano (meglio nei colori piu' scuri). Inoltre,gli interni sono piu' da Lancia che da Fiat come la conosciamo.E cio' non guasta direi Se azzeccano la sacra trinita' prezzi,accessori e qualita' direi che e' fatta anche perche' vendere poco e' sempre meglio che niente :cry:

Il problema secondo me non e' di facile soluzione. Le case automob.vogliono coprire tutti i mercati e tutti i segmenti,ma non tutte hanno i mezi economici per farlo.Quindi vai di JV. Che pero' ovviamente ha qualche pregio e molti difetti. E' vero,350,che Renault/Nissan va bene.Anche perche',se non sbaglio,Renault ha praticamente comprato Nissan che non navigava proprio nell'oro,pur essendo Jap. Credo che comunque sia la JV piu' efficace perche' sono 2 gamme complementari con ampie possibilita' di condivisione di pianali/motori e conseguente risparmio dovuto a volumi di produzione piu' alti. Inoltre Renault si e' aperta una porta nel mercato orientale (nn solo Jap ma anche e soprattutto Cina/India). Poi adesso hanno anche i 4x4/SUV Di piu' nin zo :wink:

guarda che non e' che ti e' venuto uno schifo... e' che l'incrocio e' davvero discutibile

Il fanale anteriore potrebbe essere lo stesso della Punto 3^ serie Solo che cambiare parafango e cofano... figuriamoci Poi non e' detto che possa piacere di piu' :wink: ciao a tutti e buon anno ancora

...tanto per far lavorare un po' la fantasia ho alterato le proporzioni dell' ultimo photoshop sulla Brera per immaginare una gamma,certamente un po' troppo pantografata,ma con una grinta eccezzionale !!! (ho volutamente saltato la 939 perche' non riuscivo a piazzarla bene nella foto) ciao a tutti e buon anno

Ehi non te la prendere, eh! Figurati se me la prendo :wink: Le critiche comunque sono sempre ben accette Comunqe ,se guardi i miei photos con gli occhi socchiusi...certi difetti si vedono meno...e si puo' immaginare il tutto come se fosse fatto a regola d'arte ciao

purtroppo sono un debuttante nel photoshop...e si vede !!! per il momento e' necessario guardare i miei fotoritocchi con gli occhi socchiusi...(alle volte chiuderli del tutto e' meglio ) forse chi ha disegnato la thesis aveva anche lui gli occhi socchiusi

non mi convince nessuna delle citate sopra...

ciao frontalmente e' sicuramente migliore dell' originale pero' non elimina l' effetto "scatola" del cofano che per i miei gusti dovrebbe essere un po' piu' basso

Ciao a tutti Come augurio di Buon Natale vi mando questo restyilingino della Thesis su base di un prototipo Opel Omega E' Natale...siate buoni...e non troppo duri se non vi piace molto

magari fosse solo egoismo mammafiat e' come un cacciatore che ha di fronte un rinoceronte che lo sta caricando. Ha una sola cartuccia e sa che non puo' sbagliare. E per paura di sbagliare...non spara.

Credo che ci siano delle normative che regolano la sporgenza degli specchietti che penso debba non superare la sagoma di un tot a prescindere dal posizionamento.Inoltre per sicurezza devono ribaltarsi quando l' urto supera una certa forza. Casomai si graffieranno come tutti gli altri...e qui la verniciatura risulta essere bella ma non pratica (stesso discorso per i paraurti ) Per il portatarga,sono ormai molte le vetture che lo piazzano nei paraurti...

Siccome non posso postare la cartolina,ho provato a riprodurla con photoshop Il babbo non e' proprio uguale,il cielo dovrebbe essere stellato...ma comunque...