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TONI

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  1. la penso come Taurus : è un modo per mettere in evidenza i reali valori delle aziende "buone" che sono all' interno di Fca ma che il mercato non valuta come potrebbe se fossero quotate. Vi faccio un esempio : avevo comprato delle Fca a 13 euro, quando Ferrari è stata scorporata per ogni 10 azioni Fca mi hanno dato una Ferrari ed ora, sommando le due, ho un valore teorico di 22 euro. Sono questi 8 euro in più che cercano di mettere in evidenza quando parlano di portare sul mercato i marchi di valore non tanto per pensare poi di vendere il resto a qualcuno ( anche se le cose non si escludono automaticamente ) Devono solo fare attenzione a non svuotare troppo Fca che per ora ha ancora un buon valore proprio per le varie Jeep,Maserati & Co. ma senza alla fine varrebbe ben poco
  2. i giornalisti in generale, non solo quelli rai, vivono di notizie poco importa se sono vere o no
  3. secondo me sia Gm che Fca stanno cercando di presentarsi all' appuntamento con il bilancio migliore possibile in modo da poter avere il coltello dalla parte del manico nella contrattazione. L' unica differenza è che Fca ci prova grazie alle vendite di Jeep e Maserati mentre ha praticamente azzerato ogni intervento sul resto dei marchi ( a parte qualcosa su Alfa ) mentre Gm , che non ha dei cavalli di razza sulle vendite, sta tagliando i rami secchi nel mondo Lo spauracchio dei cinesi nel board Fca dovrebbe garantire l' appoggio di Trump e le sue pressioni sulla Barra
  4. regola numero uno per un buon giornalista dei tempi nostri : non mi rovinate un buon titolo con la realtà
  5. mi piacerebbe con : ruote più esterne rispetto al corpo carrozzeria montante posteriore più inclinato cofano anteriore che stringe e poi un cofano con la cometa che fa sempre tanto alfa ( anche se qui sotto non c'è )
  6. certo avere i soldi per andare sulla luna e poi fare i tirchi sui nastri di registrazione fa un pò sorridere
  7. ora vedo anche quella di prima ; boh ? vedo una fiancata troppo piatta ed una coda troppo lunga
  8. mmm se lo facessi per lavoro mi sa che sarei disoccupato comunque chiedi pure che se posso...
  9. non parlavo tanto di vendite quanto di sbilanciamento all' interno dell' azienda di una leadership che già oggi è molto più americana che italiana. Ma poi anche per le vendite sicuramente la decisione di quali nuovi modelli tirare fuori potrebbe essere con più attenzione ai desideri dei clienti al di fuori dell' europa
  10. le ho fatto fare un pò di streching mi piace la fiancata semplice e ben tesa
  11. certo che se dopo essersi fatto praticamente regalare chrysler riuscisse anche a fare la grande fusione con gm, come minimo gli agnelli/elkann dovrebbero regalare a marchionne villar perosa con tutti i cittadini dentro certo che ne uscirebbe un gruppo ancora più americo-centrico
  12. so che a te piacciono troppo le ruote grosse però.... quella dietro magari anche un pò meno per il colore ho aumentato un pò il contrasto
  13. risparmio la fatica a renault la mascherina così piccola però la vedo troppo piccola una prova che sicuramente la invecchia ma che le da forse un pò più di importanza
  14. già faccio fatica a fare quello d' inglese ... ma poi io essendo a mira dovrei restare nel polo del lusso ; mi basta imparare il modenese penso che i cinesi sappiano che fca è stata portata in olanda proprio per renderla non scalabile anche con quote medio basse quindi non capirei la strategia io credo siano gli amichetti di manovronne che vogliono tenere il valore dell' azione in alto nel caso ci sia qualche manovra di fusione o scambio di azioni
  15. intanto anche oggi il titolo sale e da venerdì siamo a +13% ; sarei curioso di sapere chi c'è dietro questa speculazione e a che pro stiano spingendo verso l' alto il valore del titolo sia da noi che a NewYork
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