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TONI

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  1. TONI
    a me sarebbe piaciuto una separazione della parte interna della coda rispetto al bordo del resto della carrozzeria
  2. TONI
    ho preso quella che mi piaceva di più per confrontarla con la sagoma della qashqai ( dopo che a quest' ultima ho spostato un pò la ruota anteriore per farla un pò più TP ) c'è da lavorare dietro perchè altrimenti di bagagliaio ce n'è davvero troppo poco ; però mi piace l' idea di evidenziare il volume dietro come fosse una due volumi e mezzo
  3. TONI
    forse voleva essere una citazione della Montreal ? che in fondo in fondo, vista con gli occhi di oggi, è quasi un suv vista l' altezza da terra e che mi fa venire in mente il mio suvcoupè preferito
  4. TONI
    forse sono troppo superficiale io ma non la vedo come una cosa così assurda e terribile a guardare bene sono tanti gli esempi nel design delle vetture di tutti i tempi dove ci sono particolari farlocchi messi per rendere più appetibile l' aspetto. Penso a fanali posticci che non illuminano, prese d'aria tappate, finti estrattori, terze o quarte luci sulle vetrate laterali che aggiungono zero vantaggi alla visibilità e penso che ci potrebbero essere anche altri esempi in generale si cerca sempre di dare un' immagine apparente migliore di quella che poi corrisponde nella realtà
  5. TONI
    a breve parte anche il benzina sui guida destra
  6. TONI
    più che altro in america si vende molto di più
  7. TONI
    a lo so non lo metto in dubbio e tutto sommato fa anche comodo perchè ridà vita ad uno stabilimento che troppo spesso è sembrato ad un passo dalla chiusura. L' unico problema è il cambio di mentalità che deve ancora secondo me essere completato
  8. TONI
    mi fa sorridere pensare a mirafiori, che nemmeno troppo tempo fa sfornava migliaia di utilitarie, con una produzione di un suv maserati, un suv ed un' ammiraglia alfa e due specialities alfa e lancia a sto punto potremmo chiudere maranello e fare pure le ferrari no ?
  9. TONI
    l' unica auto al mondo con due plancie, con la paratia per fare in modo che l' autista non veda quello che fai anche se da fuori invece ti vedono tutti, con due schermi retroilluminati nel senso che con tutta la luce che c'è attorno saranno illeggibili di giorno e con 4 bocchette centrali e nemmeno una laterale no no se fossi ricco me la comprerei subito
  10. TONI
    in effetti di solito succede il contrario cioè c'è sempre qualcosa che entra in fca
  11. TONI
    lo chiedo a te ma in realtà è una domanda rivolta a tutti quelli che in qualche modo sostengono questa tesi : ormai abbiamo sdoganato l' idea che maserati possa avere un suv, anzi ne vorremmo più di uno giustamente visto che vendono, sul fatto che lo stesso marchio abbia in gamma motori diesel ormai non ci si fa più caso... insomma abbiamo accettato un sacco di variazioni importanti che ci portano molto distante dalle maserati tradizionali di qualche anno fa. quello che non capisco è questo attaccamento alla produzione artigianale a modena manco fosse portatrice di un prodotto di qualità tanto superiore rispetto a quelle prodotte in altri siti a livello industriale. E' solo un' idea romantica vero ? no perchè su come erano prodotte le vecchie maserati "artigianali" qualche criticuccia a livello di assemblaggio ce ne erano state. Ed il modo di lavorare da bottega è ancora molto presente nei progettisti modenesi e vi assicuro che fa spesso a botte con le esigenze ed il modo di lavorare in fabbrica a torino. Per me se si riuscisse a fare in modo che non ci fossero perdite di lavoro io modena la chiuderei per lo meno a livello di produzione su numeri importanti
  12. TONI
    o nuova granturismo o alfieri a questo punto non vedo alternative ; la scelta tra grugliasco o mirafiori penso dipenderà dall' andamento delle vendite delle berline
  13. TONI
    secondo me ragioniamo ancora troppo guardando al passato e non al presente : Lambo è un marchio VW che deve contemporaneamente tirare fuori soldi per coprire i disastri dovuti al dieselgate e cercare di continuare a vendere più di toyota per essere i numeri uno al mondo. La gente , soprattutto quella con i soldi, vuole i suv e loro fanno il lambosuv. Mi sembra un ragionamento molto comprensibile che non mi sento di condannare tra l' altro , se viene fuori come il concept, non è nemmeno brutto quindi ... ben venga
  14. TONI
    buona idea
  15. TONI
    invece a me la coda piace poco e mi fa tornare alla mente la clio di qualche anno fa anche se sa di già visto preferirei una coda più tonica e meno cadente
  16. TONI
    è lo stesso modus operandi interno fca vabbè dai non è proprio sempre così... ma mi piaceva dirlo
  17. TONI
    bella ma aggiusterei un pò il parabrezza
  18. TONI
    bè è anche vero che ieri piovigginava ed oggi piove quindi i livelli saranno scesi io col mio diesel eurotre da 81milakm non ho mai amato così tanto la pioggia
  19. TONI
    non riesce a tenere dietro un cinquantino ; marchionne dimettiti
  20. TONI
    Forse lapo e' tornato all' ovile
  21. TONI
  22. TONI
    visto che almeno un follower della stelvio SW l' ho acchiappato ( denghiu @lukka1982 ) ... l' ho completata
  23. TONI
    però così hai tolto l' 80 % delle auto di segmento B attualmente sul mercato comunque sono d' accordo anch' io che non basti scalare il design di tipo su dimensioni più ridotte comunque il problema più grosso di un' eventuale nuova punto secondo me non sta tanto nel design quanto nel metterci sopra tutti gli ammenicoli che il mercato richiede oggi e riuscire allo stesso tempo a non venderla a cifre da capogiro
  24. TONI
    Le audi quasi tutte nel paraurto
  25. TONI
    Ed in piu' sono costretti ad avere un doppione dei fanali che devono funzionare in caso di portellone aperto
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