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l' hanno tolta dalla produzione proprio e solo per quello
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o anche in versione due volumi a richiamare la GT
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è che avevo iniziato a colorarla prima che tu proponessi l' ultima variante e quindi la tua ultima ad esempio ha i fari in posizione diversa ; comunque rende abbastanza l' idea
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culona va bene che è una tradizione ma magari basta anche un pò meno ?
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ciao @FraCos ; eccola qui appena uscita dalla verniciatura
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in questa foto sono nel controviale di corso tazzoli in direzione corso agnelli ; se vai verso le 14 potresti vederne una decina che escono dalla porta 2
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bè... la soluzione che ti ho proposto sopra un pò migliora : ho preso tutto il muso dalla base del parabrezza verso il basso e l' ho allungata un poco ; chiaramente tutte le dimensioni sono cambiate compresi fari e trilobo e magari tu non te li immaginavi così. Volendo si possono recuperare le loro dimensioni precedenti anche se ci troveremmo ad avere molta più lamiera da riempire
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l' unica cosa che non mi convince è la sproporzione del padiglione da berlina nei confronti del muso da coupè molto sportiva e bassa ; sembra una giulia incrociata con una 4C
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la vuoi proprio così tanto schiacciata e bassa oppure...?
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non ti fare dei problemi ; pubblicala qua e qualcuno vedrai che ci mette mano
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Non capisco... sara' che sto invecchiando: ma state dicendo che lo stelvio assomiglia al chicchiricchi ?
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bmw partiva dal segmento C perchè aveva in portafoglio il marchio mini ed ora per saturare gli investimenti propone delle mini più grosse e delle bmw più piccole su pianale comune. comunque giusto anche secondo me rilanciare il marchio partendo dall' alto che migliori l' immagine e fai rientrare più in fretta gli investimenti
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Giugiaro chiuse il progetto che però era partito da Bertone ... e sulla coda si vede bene
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Quello di autobianchi lo vedrei per dei scarponi da montagna
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dillo ancora una volta che non ho capito bene
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forse si... e forse no ?
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photoshop MB E all terrain
nella discussione ha aggiunto TONI in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
per una coda meno sciolta trovo che alzare i fanali aiuterebbe un pò- 1 risposta
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vedo delle affinità col frontale di gpunto pensa se suzuki e fca si alleassero e derivassero l' erede fiat da questa
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stelvio è il primo suv alfa e qualche annetto fa c'era chi proponeva di supertassare i suv ; ora si demonizza il gasolio per via delle polveri sottili c'è un sottile fil rouge tra le due cose ed è questo : è molto bello fare certi discorsi ( poi se si è OT in un topic alfa direi che è quasi heritage Autopareri.com ) e ci da la sensazione di avere una coscienza pulita ed ecologica ma poi il mercato va dove vuole andare poi io spero tanto per non dire tantissimo di avere una gamma completa con ogni modello anche ibrido o prima o poi. Magari meglio prima
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in una via vicino a me, via Gradisca, qualcuno aggiunse.... un caffè quanta ospitalità...
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Uno dei paraurti posteriori più grossi in circolazione sulla parte che si collega alla fiancata ; quella zona mi da la sensazione che sia stata gonfiata e fa troppo contrasto con la fiancata che con quel taglio un pò assurdo rimane comunque alleggerita i due spoilerini a lato lunotto mi ricordano tanto i paraorecchie di certi cappelli invernali
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ha ha quindi mi devo prendere una panda a questo punto
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Secondo me si deve cambiare posizione agli elementi fortemente caratterizzanti come fari e fanali tanto per cominciare e poi vedere se basta
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se non fossero uscite giulia e stelvio ti direi che è perfetta ; ma dopo la loro uscita spero fortissimamente che sia per giulietta che per c-suv vogliano trovare qualcosa che le distacchi di più rispetto alla coppia di segmento D
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+1 veramente da da pensare ; posso capire che ci siano tanti non appassionati che possano lasciarsi ingannare ma ... dire che era un diesel... un suv... una ... citroen