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TONI

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  1. ciao a tutti mi è entrato in testa il tarlo di prendermi l' orologio da corridore ; fino ad ora mi bastava runtastic sullo smartphone ( samsung note ) che però di recente non funzionava più, penso più per colpa del note che dell' applicazione dopo aver girato un pò e visto prove mi sta piacendo il 235 della garmin con cardiofrequenzimetro al polso e nuovo sensore che forse prende meglio i battiti rispetto alla precedente versione. C'è qualcuno che già ce l' ha e mi sa dire come va ?
  2. per me non è fca per la plancia e per le cornici dei vetri della porta posteriore io voto per qualcosa di nippo-coreano
  3. ho paura ad andare avanti eppure non vedo come possano riuscire a fare qualcosa di presentabile a meno che non vogliano allontanarsi completamente dagli stilemi originali
  4. e anche che può aver detto " andiamoci cauti che mica sappiamo se poi ce le comprano " perchè detto tra noi ora è facile parlarne visto il risultato ma mica era scritto nei cieli che avrebbero venduto così bene ; e già che ci sono non abbiamo nemmeno la controprova che avrebbero venduto così tanto di più con tutti i gadget di cui parliamo noi
  5. il problema è che non può uscire così già la mini è bassa ma quella ricostruzione dietro può solo far sedere dei nani decapitati
  6. +1 sulle strategie future e sul capire il mercato siamo sempre stati deboli ; l' unica differenza rispetto al passato è una maggiore velocità nel cercare di recuperare dopo, complice anche il fatto che per certi prodotti si devono fare aggiornamenti annuali per accontentare le abitudini del mercato usa
  7. avete entrambi ragione secondo me: è fondamentale che abbiano deciso di fare anche se non era ancora perfetta perchè così abbiamo ancora la possibilità di migliorare ed essere sul mercato è altrettanto vero però che troppo spesso chi comanda da noi ha l' arroganza dei tempi belli come se il solo fatto di volere una cosa basti a poterla realizzare ; non pieghi la realtà ai tuoi desideri nemmeno se sei un grande boss
  8. toyota ? non me li vedo i giapponesi che abbiano bisogno di qualcuno mi gioco 2 centesimi su americani e qualcosa di più su dei cinesi
  9. vabbè dai ... una sparata : per lui è talmente assurdo che a quella cifra possa essere profittevole che controbilancia con un' altra assurdità dicendo che in un anno saremmo in grado di farne una uguale
  10. in effetti le portiere giulia calzano a pennello su questo muletto ; il grosso della differenza secondo me si farà dietro dove i volumi sono più importanti
  11. per adesso è la brasiliana che preferisco tra le piccole fiat ; sono riusciti a camuffare bene il cofano che è altissimo, lo sbalzo anteriore, che senza il fanale in fiancata sarebbe sembrato enorme, e le dimensioni , grazie ai fari e fanali che allargano sia davanti che dietro le bombature sui passaruota la fanno sembrare un suvvino e per essere la entry level di gamma ha degli interni che con qualche acessorio si possono ancora guardare. certo alcuni dettagli li avrei visti diversamente ma... ci si abitua
  12. se è per quello prima nessuno avrebbe pensato di vendere così tante berline rispetto alla precedente quattroporte ; dipende da tante cose e sicuramente i mercati per aumentare le quote della GT ci sono
  13. che l' erede di granturismo non fosse destinata a modena era ormai abbastanza chiaro ma dire che chiude lo stabilimento mi sembra esagerato ; è chiaro che , visto che maserati è stato deciso debba fare numeri più alti, e visto che grugliasco e mirafiori sembrano funzionare in un buon compromesso di industrialità e qualità, la produzione non poteva restare a modena se non per modelli a bassa tiratura come oggi 4C
  14. non so come andrà a finire ma se fino a pochissimo tempo fa qualcuno avesse ventilato un' ipotesi del genere lo avrebbero preso per matto ; questo vuol dire che comunque anche il settore auto si sta evolvendo verso qualcosa che per il momento ha dei contorni poco definiti ma che è anni luce lontano dall' idea di auto che tutti noi abbiamo certe case automobilistiche sembrano più pronte alla svolta mentre altre, la nostra, al momento sembra snobbare il fenomeno e speriamo che non sia l' ennesimo errore strategico
  15. i supporter alfa sono dei tradizionalisti così come quelli jeep e tutti ricorderanno come è stata accolta la cherokee con un design appena un pò di rottura rispetto al solito io spero che sia armonico e sportiveggiante e penso che sia già abbastanza
  16. Non dimenticate che si tratta solo di un MY quindi tutta la infoelettronica di levante piu' altre cose secondarie. Prossimo anno ci potranno essere varianti anche estetiche ma... e' ancora presto per parlarne
  17. Non 2040 ma 2025 quindi 9 anni che, volendo scherzarci sopra, non fai in tempo a completare la gamma alfa dei sogni di tutti che già in olanda non gliela puoi più vendere
  18. sembra facile... l' unico vero richiamo è la zona del passaruote anteriore bombato ma per il resto dell' originale non c'è nulla nè come proporzioni nè come dettagli comunque complimenti che il loro sogno se lo stanno costruendo
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