TONI

eccola qua ; sicuramente migliora e aggiungo anche l' Alfa scenic

a me sembra che nella zona della maniglia la piega sia meno accentuata ma magari è solo un effetto della foto davanti in effetti la precedente era più classica ed elegante della nuova ma in totale mi sembra che sia migliorata dove ne aveva bisogno e cioè nel posteriore

si, pure io ma poi ci cambio il paraurti

io invece vorrei tanto poter vedere il " muro delle cazzate"

e sarebbe la prima volta che dovremmo ringraziare un AD per aver tarpato le ali ad un designer

non ho saputo resistere

esageriamo ?

mi sa che ho fatto un pò di casino

dal messaggio 94 in poi

c'è già un paio di pagine indietro vabbè questa è facile

si un pò migliora ma secondo me il problema è che il forntale non va d' accordo col parabrezza troppo verticale

il SUV Alfa :D

la responsabilità è tutta tua io non ne voglio sapere

per il momento il retro è qualcosa di ... impresentabile edit vabbè meglio di così non mi viene

nuova mito ?

guastafeste

ma quale : quella di paolinoGTC.... o quella vera ?

in effetti un pò migliora anche se credo che il vero difetto di questa macchina sia la coda

Salvo grossi problemi o calamita' naturali se a melfi stanno finendo le verifiche di processo dopo le ferie dovrebbero essere in produzione

ma basta aggiustarla un pochino e diventa una mini thema

neanche brutta

prova un pò a guardare qui che poi ne riparliamo http://www.autopareri.com/forum/autopareri-world/28418-mini-guida-come-postare-le-immagini-sul-forum-4.html

ma certo... fa un fritto che è una meraviglia

a parigi ne girano davvero tante di queste

alfetta è sempre stata la segmento E con sotto giulietta che era il D ma mi sembra di capire che Hal9000 veda meglio il significato proprio di piccola alfa il triangolo basso e piatto era tipico degli anni 70 con mascherine orizzontali e piatte e non credo che sarebbe riutilizzabile ora dove avere un frontale tridimensionale ed importante aiuta molto a snellire frontali che sono sempre più alti ed imponenti la stessa 156 che aveva un triangolo piccolo un pò compensava con un paraurto che proprio in quella zona si bombava per quanto riguarda la fiancata , così torniamo sulla proposta di Hal, oggi si usano tagli e pieghe a profusione ed una fiancata così pulita e liscia, che ricordava le meravigliose fiancate delle fuoriserie anni 50/60, sarebbe un pò un' eccezione che non si sa se incontrerebbe i gusti dei clienti