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TONI

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  1. dici una cosa così ? velvetrey scusa se mi infilo sempre in mezzo Uploaded with ImageShack.us
  2. anch' io preferirei un ritorno all' orizzontalità del frontale in una versione meno massiccia dell' attuale thema/300 come ritorno alle origini della prima magari con forme un pò più tridimensionali na roba del genere ma da fare molto meglio Uploaded with ImageShack.us
  3. non credo ci sia bisogno di brevettare i codici interni e non penso nemmeno abbandonino l' andazzo dei vecchi nomi da riciclare penso che come tante altre sigle e nomi brevettati, resteranno nel cassetto a stagionare oppure è ritornato al marketing quello che si era inventato la sedici e hanno deciso che la prossima alfa 4wd, essendo una 4 x 4 ....
  4. vabbè dai questa ha anche un passo bello sostenuto e nel complesso è proporzionato poi comunque se vuoi darti una rinfrescata all' immagine ...
  5. concordo come in altri casi da camuffata mi piace molto ma "naked" mi ritrovo col solito gusto dell' esagerato che proprio non mi va giù bastava davvero ridurre un poco le prese d' aria davanti e si aveva un bel frontale visto che i volumi sono giusti poi quel gradino semi invisibile sul faro proprio non lo capisco a meno che sia una scelta dovuta alla forma interna ; ma se è una scelta di design , per me Uploaded with ImageShack.us
  6. penso basti arretrare un pò il montante anteriore ed inclinare un pò il muso e si risolve velvetrey che ne pensi ? Uploaded with ImageShack.us
  7. effettivamente la foto era un pò fuorviante ma , come vedi, anche da blueprint si vede che per l' arco passaruota hai avuto il braccino un pò corto Uploaded with ImageShack.us
  8. ho provato ad affiancarla all' attuale thema a parte la differenza di sbalzo, immagino tu l' abbia pensata a TA , gli archi ruota mi sembrano un pò piccolini per delle ruote che inevitabilmente sono un pò sacrificate la dentro ho visto che nella griglia radiatore hai fatto tornare le barrette verticali ; nostalgico Uploaded with ImageShack.us
  9. domandona : ma non è che il tutto si riduce ad una discussione muro a muro tra chi ci vuole credere ad ogni costo e chi non ci vuole credere manco se fosse vero ? io capisco che non credere se non in presenza di prove è legittimo ma a sto punto ci si rifiuta automaticamente di trattare l' argomento visto che queste non ci sono e anche se ci fossero non sono comunque di dominio pubblico penso che parlare di ufo,alieni o qualsiasi cosa che vada al di là del conosciuto umano sia inevitabilmente un' esercitazione astratta e come tale richieda apertura mentale di fronte ad un' eventuale esistenza senza sconfinare nella fede da creduloni in qualcosa che non è al momento dimostrabile capisco che sia difficile credere razionalmente, soprattutto quando si va a finire sui discorsi dei rapimenti, delle analisi forzate, degli innesti di macchinari alieni. Immagino però, se per assurdo certe cose fossero realmente avvenute, quanto difficile sarebbe dimostrare quanto avvenuto da parte di una potenziale vittima sono in fondo argomenti da fantascienza e quindi di fantasia e quindi per molti non realistici. Anche se è innegabile che tante pagine di SF dei grandi autori degli anni passati poi nel futuro si siano realmente avverate
  10. magari riuscissero a mettere così poche, rispetto alla media, patacche cromate
  11. la serie 3 è nata nel periodo di Demel che chiaramente aveva i suoi gusti banal-tedescotti ; di quel periodo anche idea e restyling in salsa idea di multipla, tutto a normalizzare ogni eventuale estrosità latina io, avendola comprata, per non prendere gli interni chiari mi sono adattato a comprare la versione basissima che aveva interni scuri e mi sono trovato molto bene ; tra l' altro ottima auto, affidabile che quest' anno mi compie 10 anni della serie 2, e di conseguenza della 3, non ho mai digerito la sparizione della terza luce su montante posteriore che dava una visibilità nel traffico eccezionale. Anche tutta sta spigolatura la rendeva più moderna ma otticamente mi sembrava la facesse sembrare più alta e corta rispetto alla serie 1 dove, bisogna dirlo, Giorgetto si superò.
  12. a me invece i fanali piacciono ma penso che sembri troppo alta e stretta per essere un' ammiraglia ho provato a strecharla un pò e già che c'ero l' ho messa a fianco della fiancata davanti il fanale audi ce lo togli però neh ? Uploaded with ImageShack.us
  13. poi, come sempre, certi sketch sono menzogneri : bisognerebbe sforzarsi di immaginare quest' auto con ruote normali e con un padiglione un pò più alto che qui dentro dei nani già sbattono la testa poi su un modello di produzione certi tagli e pieghe non si fanno e quindi bisognerà vedere la normalizzazione del design a che risultato finale porterà
  14. non sarà per caso lo stemma di qualche aeroporto o compagnia aerea ?
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