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TONI

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Tutti i contenuti di TONI

  1. TONI
    in attesa di quelli bravi accontentati di questo
  2. TONI
    io trovo che l' idea ed i volumi ci sono ; ma siccome hanno dovuto camuffare una carrozzeria troppo grande e scatolosa su un pianale più piccolo, hanno esagerato
  3. TONI
    a me fa effetto e basta : quella fiancata così verticale e con quel continuo ripetersi della sequenza incavo-salsicciotto mi fa venire il mal di mare anche dopo tanto tempo è ufficiale che non mi piace
  4. TONI
    lo trovo interessante ma effettivamente troppo omogeneo al design pu.ra e sotto certi aspetti a tutto il mondo ex psa, tanto che mi viene il dubbio che sia proprio voluto dare un "sapore" stellantis a tutti i diversi marchi questa cosa, anche se la posso capire come estensione del concetto di family feeling, un pò mi preoccupa : già faccio fatica per strada alle volte a riconoscere un vag al primo colpo, non vorrei che mi capitasse anche per le prossime stla nell' era dell' elettrico il design secondo me gioca un ruolo cruciale per differenziare i vari marchi e non vorrei stessero percorrendo una strada sbagliata
  5. TONI
    rimasero fino al restyling con la mascherina a barrette e l' introduzione dei due fire 750 e 900
  6. TONI
    A memoria ricordavo la copertina di 4R di febbraio ed invece era marzo 1980
  7. TONI
    e comunque questo ps conferma che il punto debole del frontale rimane la zona bassa del paraurto
  8. TONI
    però su 600 il ciglio fa parte del faro quindi potrebbe anche essere più complicato oscurarlo
  9. TONI
    Si ma di che anno è la Multipla ibrida? Mi sembra addirittura successiva alla prima Prius, il contorno per iniziare una, seppur timida e pionieristica, messa in vendita c'erano eccome. però purtroppo paragonare toyota a fiat mi sembra troppo squilibrato sotto i punti di vista tecnici commerciali e di lungimiranza
  10. TONI
    ed infatti Giolito, che le idee le aveva, ora sta in esilio a restaurare le auto d'epoca
  11. TONI
    era troppo in anticipo nei tempi come tutte le mini elettriche (ecobasic & co). Non andavano prodotte ma bisognava continuare a svilupparle per presentarle al momento giusto
  12. TONI
    speriamo in un'adeguata selezione del personale che credo sia l'elemento più importante assieme ad una politica commerciale e di assistenza che sia veramente premium
  13. TONI
    non credo convenga guardare al passato, che c'erano caratteristiche di gamma e commerciali troppo diverse da oggi, ma a quello che dice il mercato per ora a peugeot in generale ed a fiat per il mondo 500 il mercato riconosce il diritto di appartenere ad un' area near premium cosa che a opel non è riconosciuta in primis dai tedeschi e da questo deriva il posizionamento ; basti vedere le derivazioni da ami dove su opel hanno speso meno risorse che su fiat
  14. TONI
    è meglio non fare paragoni con freemont che fu venduto sottocosto per ottenere gratis il 5% delle azioni chrysler (come flavia,come thema300c) oggi come oggi un sostituto lo pagheresti almeno il 50% in più
  15. TONI
    di sicuro però mi pare una poverata possibile che nemmeno ci sia la volontà/capacità di trovare un nome nuovo
  16. TONI
    e allora vale il discorso al contrario per lancia
  17. TONI
    più che quello mi da l' idea che avessero proposto una loro versione per la purosangue e l'abbiano presentata ora per non buttare via l' idea ma trovare un altro nome sembrava brutto ? lancia ha appena presentato la pu+ra
  18. TONI
    intanto, in casa imparato...
  19. TONI
    avrebbe dovuto glissare sull' argomento perchè non puoi far credere che con due spicci tiri su un lavoro del genere e mantieni 30 dipendenti (più il ragazzino per le guarnizioni )
  20. TONI
    ci sono cose che mi lasciano perplesso come le cromature che solo le mani di un ragazzo riesce ad assemblarle o l' abs a 12 livelli di regolazione quando in un' elettrica lo standard è quasi non mettere l' impianto frenante sul fatto che abbia fatto tutto da solo e senza finanziamenti mi ricorda tanto chi ha il conto corrente con molti zeri e mi viene a dire che il denaro non conta, che basta la passione e che chi non ci crede e critica è solo invidioso riassumendo la macchina è molto bella ma ho dei dubbi sul modello di business
  21. TONI
    si sembra tanto scuola imparato però tutto sommato ha una logica: non abbandonano l' idea ma la fanno evolvere in base al cambiamento che c'è stato dopo la fusione. Quindi avrà il puretech
  22. TONI
    secondo me è anche un problema derivato dalle politiche commerciali delle case soprattutto, per motivi diversi, tedesche ed italiana le tedesche hanno fatto una politica di iper saturazione di tutti i segmenti, creandone anche di non esistenti, per poi creare anche vari crossover tra segmenti vecchi e nuovi. Questo ha portato a rendere difficile distinguere le auto e di conseguenza ad affezionarci l' italiana al contrario ha abbandonato troppi segmenti di mercato lasciando orfani parecchi clienti affezionati ed usando nomi gloriosi, anche se non è la sola, su vetture che non avevano a che fare con le antenate aggiungiamo che le caratteristiche meccaniche non sono più preponderanti e quindi credo sia normale questo disaffezionamento nei confronti dell' auto e questa ipercriticità poi chi frequenta i forum ha sempre voluto la luna e ... vabbè per questo non ci si può fare nulla
  23. TONI
    però alfa andava al contrario \/
  24. TONI
    o magari anche un vecchio mulo di 600e normale ?
  25. TONI
    di sto passo maserati ne avrà 14 ?
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