TONI
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se ci tolgono la classic a mirafiori ci possono anche chiudere che fanno prima
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si lo vedi solo se guardi volontariamente in certe angolazioni. Infatti fino ad ora , che non lo andavo a cercare, non me ne ero mai reso conto per l' alluminio non so se e' l' unica opzione. Se ho dato il via ad un nuovo tormentone voglio i diritti d' autore
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voto per Acs partono sicuramente con modelli di attuale produzione anche perche' non sono ancora pronti al 100% come stabilimento -
Cravero sottolinea il fatto che 149 e' su piattaforma nuova , forse per prevenire i soliti discorsi su derivazione,somiglianze e comunanze con Bravo comunque la plancia vista senza camuffature e tagli da inquadratura della foto ha una bella presenza con una bella armonizzazione tra parte superiore orizzontale e cruscotto centrale. Sembra un bel lavoro anche se il cupolino della strumentazione mi da una sensazione di incompleto nella zona di raccordo tra i due binocoli
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se facciamo tavola unica le dimensioni sono fisse e soprattutto maggiori di quelle attuali ? perche' altrimenti viene tutto troppo piccolo e poco dettagliato ma poi in fondo il vantaggio di fare una tavola unica quale dovrebbe essere ?
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e' un prototipo che gira a mirafiori vicino alla zona dei resident di Bosch probabilmente un vecchio mulo
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estendere la gamma verso il basso comunque non preclude il fatto di mantenerla anche sull' alto di gamma; non e' che faranno solo piu' la Jeep Panda e ammazzeranno la Cherokee tanto per fare un esempio ; e poi riposizionare i due marchi che hanno perso una loro precisa identita', e di conseguenza una precisa fascia di clienti, e' fondamentale per tentare di farli sopravvivere. Poi ci si prova e non c'e' la garanzia di riuscita. Ma d' altronde non si puo' andare lì,farsi regalare la ex numero 3 d' America, tenersi qualche stabilimento,la Jeep, la rete commerciale e buttare tutto il resto nel cesso senza nemmeno aver provato a far ripartire il tutto.
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non credo che Chrysler debba preoccuparsi ,nella sua lievitazione verso il premium , delle americane ma piuttosto delle europee e giapponesi
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ok così almeno si puo' vedere un 3/4 anteriore ed uno posteriore
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tra l'altro era gia' regolarmente targata, guidava una donna e a fianco c'era uno che sembrava spiegasse da come gesticolava. comunque e' normale che in strada l' effetto sia differente in quanto l' auto scorre e la si percepisce nell' intero; in foto si passa ore a fissare un dettaglio e questo e' fuorviante. sul rosso i due pannoloni, non so se fossero neri o in metalluro, staccavano bene senza sembrare troppo vistosi. Il baffo cromato, che era la cosa che meno mi piaceva, non sembrava poi così male e mi e' sembrato piu' scuro rispetto alle foto, quasi brunito. Probabilmente le fiat del nuovo corso per essere apprezzate bisogna guardarle in velocita'
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vista stamattina per strada, rossa. io lo so che non ci crederete, ma .... mi e' davvero piaciuta
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Bianchina anch' io. Ma a marchio Lancia o no ??? riuscire a farla lowcost e contemporaneamente eco fighetta e' una bella sfida. Si potrebbe interpretare lowcost per l' azienda ma premium per il cliente
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direi la seconda che hai detto
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la mia era piu' una proposta di metodo piu' che di contenuto e in realta' potrebbe essere applicata a qualsiasi tema, cercando di arrivare non ad un modello classico da produzione ma piuttosto ad un concept estremo dove le idee, anche e soprattutto, al di fuori del normale zampillino da ogni poro dei disegni mi ripropongo da diversi contest di provare a presentare qualcosa del genere ma poi razionalizzo troppo e faccio sempre le stesse cose.
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mi piacerebbe qualcosa dove poter liberare completamente la fantasia , qualcosa dove non ci siano vincoli fissi del tipo la ruota va qua il montante va la ... un po' reinventare l' auto eliminando tutti i luoghi comuni che fino ad ora la caratterizzano ma forse e' un po' troppo al di la delle mie possibilita'
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pero'... non mi aspettavo due pagine di proposte Cosimo+fuoriserie+Maxwell61 4 posti 3,5 metri (Panda/R4/Dyane) Aymaro+Maxwell61 nuova bianchina elegante ed eco-fighetta Joey_Cabeza+Reggiani nuova sportiva Lancia Maxwell61+Cosimo spiderino hard-top (850 spider/ X1/9) Stefano73 4 posti coupè media ( SR3 coupè / A5 ) Aymaro new campagnola by iveco Joey_Cabeza un bel suv fuoriserie veicolo militare anfibio ci sono dei bei temi. PArtiamo col sondaggione ?
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sa ragassuoli... non si fa piu' nulla ????
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Roy , non so come mai tu non riesca a vederla; non saprei cosa fare Per tutti : non e' che l' ultima fosse proprio la versione Abarth in quanto ci vorrebbe qualcosa di piu' di un cofano nero Ho scelto quella mascherina in quanto di farla Lancia non mi sembrava giusto ed invece che rispolverare la A di Autobianchi ho preferito scrivere per esteso nome e cognome sulla barra cromata. Ma si potrebbe fare in mille altri modi
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coi pannoloni in metalluro