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TONI

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  1. Sta cosa non mi convince proprio per niente : posso anche capire che da qualche parte abbiano costruito un concept da salone ; posso ammettere che ci possano essere dei muletti per testare la meccanica; ma vedere delle foto con un' auto apparentemente finita come se fosse uscita dalle linee, assolutamente priva di camuffature , girare indisturbata per strada ... sono molto perplesso
  2. ma infatti... per gli standard del figlio direi che siamo gia' ai massimi livelli
  3. mannaggia io l' ho appena inviato stavolta pensavo proprio di non farcela : praticamente l' ho iniziato e finito in giornata buttando via tutto quello che avevo fatto. Non sono molto soddisfatto ma almeno mi sono levato il dente se volete prorogare di un paio di giorni per me non ci sono problemi
  4. ragazzi non date torto ad ax che lui , quando parla di partite rubate, ne ha ampia competenza ... come anche di scudetti... d' altronde...
  5. sono i listelli cromati che mi lasciano perplesso : ha un aspetto vampiresco che non mi piace
  6. oppure, ma qui e' solo fanta economia, se Bmw e Peugeot si unissero non credo che Renault e Mercedes resterebbero a guardare .
  7. nulla so , ma spero che non ci propinino del fritto che e' notoriamente pesante
  8. io penso piuttosto che la bocca nel paraurto da rettangolare potrebbe diventare trapezoidale
  9. in alto mare come sempre iniziato molte cose ma finite zero spero che il weekend mi porti consiglio
  10. o... non facciamo scherzi eh ! non e' che ora ce lo rimandano indietro
  11. tema : disegnare un segmento c di 4 metri e rotti, a 2 volumi con linea di cintura a cuneo, coda sportiveggiante e cercare di renderla il piu' possibile diversa da Bravo voglio vedere cosa esce fuori direi che hanno fatto il massimo visto che non credo ci sara' un solo millimetro di lamiera o plastica o vetro in comune con Bravo. Se poi si aggiunge che : 1° - molto probabilmente Bravo e' nata da una costola di un ' Alfa 2° - 940 discende da 147 che aveva una linea molto ispirata alla prima Bravo come impostazione di coda farne una vettura che nelle proporzioni fosse totalmente diversa era, secondo me, praticamente impossibile ot : secondo i miei gusti ed il mio modo di vedere Mito non assomiglia per niente, ma proprio per niente, a GPunto
  12. non riesco a capire il dramma del padellone; ok che l' alfista per sua natura e' pessimista cronico, pero' ...
  13. Tutto giusto ed in piu' aggiungerei che Cassino e Melfi sono stabilimenti piu' recenti e piccoli e quindi possono raggiungere dei "rendimenti" migliori. Mirafiori nonostante tutto e' ancora troppo grande e con la produzione che abbiamo attualmente e' meno redditizia. Dovessimo produrre modelli per altri potrebbe anche ritornare nel cuore di Napo
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