TONI
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ma i due che hanno beccato solo 10 punti dovrebbero essere reintegrati,no ?
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visto che non c'e' nessun altro per il momento... -
fuori strada, il nome del modello sta da un' altra parte... comunque anche retro' puo' servire...
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Diciamo che l' aiutino piu' importante,quello che mi ha spalancato gli occhi, e' quello di Rickyx che indirizza molto e restringe decisamente il cerchio delle candidate ...basta conoscere un po' le lingue e dopo,si ha la conferma del nome dal suggerimento ufficiale di Satur...
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ci sta...ci sta... guarda bene che ci sta
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io una foto vera e propria non l'ho trovata... ma i suggerimenti portano inevitabilmente alla soluzione
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senza esagerare presa d'aria leggermente piu' ampia, ruote maggiorate,un fanale un po' piu' definito dell' originale per toglierle quell' aspetto da ovetto pacifico anche quella piega sulla fiancata serve a darle un po' piu' di tensione
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ecco qua ha un che di Citroen...
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si traslocaaaaaaaa
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All' uscita della Croma partecipai ad una presentazione interna. Alla domanda che feci al personaggio del MArketing che ci illustrava la vettura se era prevista una versione bipower, mi ha risposto che ci stavano pensando ma non prevedevono tempi brevi.
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mi era sfuggita una cosa di quello che hai scritto: il contest dura una settimana ... dopodiche' si autodistrugge ?
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buona idea...così finalmente provo su qualcosa di non italiano magari facciamo che i risultati devono essere in 800x600 ?
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Io l' Idea attuale la uso e i luminosissimi interni chiari sono diventati inguardabili: sporchi, rigati .... in una parola sola: rovinati Anche sugli accoppiamenti credo che certe imperfezioni negli accoppiamenti dovrebbero notarsi di meno. Quello che forse e' peggiore sul colore scuro e' la differenza dei vari particolari che hanno una superficie diversa a seconda del trattamento superficiale che e' stato scelto.
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bene..ma proprio bebe, bene qui abbiamo sempre bisogno di avere il contributo di un futuro professionista
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non e' come la vedi tu.Ifil deve restare legata a Fiat perche' e' la sua cassaforte naturale. E poi come ho detto prima e' assurdo che chi detiene piu' quote si becchi il malloppo piu' piccolo
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fai sempre dei bei lavori. Complimenti sarebbe bello se facessi un tutorial per spiegare il tuo metodo di lavoro .Sarebbe utile a tutti.
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forse sbaglio ad essere così drastico nel commento, ma mi sembra l' ennesima palata di fango buttata su una Fiat che sta tentando di riemergere. Poi e' anche abbastanza illogica: agli Elkann che hanno il 30% una Fiat dal business incerto ed agli altri col 10% la florida e differenziata IFIl ??? Mi fa un po' ridere ...
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L' anno scorso non c'era l' Idea Lapiana tricolore ?
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Non mi aspetto che resusciti, ma lontano dall' ambientaccio calcistico italiano (dentro e soprattutto fuori dal campo) potra' sicuramente riprendersi un po'
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con i parabrezza inclinati di oggi certe sproporzioni sono inevitabili in 4 metro di cabrio
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devo provare ad accorciare un po' lo sbalzo posteriore e a ridurre l' angolazione del lunotto sui fari in effetti devo eliminare questi tipo 430 e studiare qualcosa d'altro