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TONI

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  1. adesso non e' che voglio farne una polemica ma se i soldi non girano a Torino e' anche perche' forse non ce n'e' e la voce creativita' non saprei come tradurla Molti quando parlano del gemellaggio tra Torino e Fiat ne fanno quasi una colpa ai torinesi come se fosse stata una loro scelta.Nei tempi passati sarebbe stata una follia non saltare sul treno Fiat che galoppava a mille. Ora chiaramente la situazione e' diversa ma non si cambia la direzione economica di una citta' da un momento all' altro. Il carattere del torinese non e' certo dei piu' aperti ma i tempi bui attuali non aiutano certo ad essere spensierati e propensi al divertimento. Cambiamenti in quel senso ci sono nella citta',magari e' un processo lento, ma esiste.La rivalutazione di alcune zone prima depresse come i gia' citati Murazzi ed il Quadrilatero sono la rappresentazione di qualcosa che cambia. Non saremo mai Milano o Roma o Napoli, ma e' giusto che sia così, secondo me.
  2. infatti, venire a Torino non e' una medicina che devi mandare giu' a malavoglia e' chiaro che non tutti cerchiamo le stesse cose. Io a Milano ci vado poco, mi piace ma non ci vivrei mai neanche se mi pagassero Sarei comunque curioso che qualcuno mi scrivesse 10 cose che ha Milano e Torino non ha...così, per capire...
  3. non capisco e non mi piace il doversi confrontare con altre citta' solo per il gusto di dire noi abbiamo questo e voi no a chi non piace Torino e preferisce altre citta' rispondo: non ci venite Torino e' quello che e',nel bene o nel male, e non capisco il perche' per migliorarci dovremmo ispirarci ad altre citta' prendendole come modello.
  4. belin adesso ho capito come bisogna guardarla !!! avevo subito pensato a quella in base alla definizione ma non sapevo se era stata la prima ad essere interamente dedicata ai rallye ho trovato su google anche una dello stesso colore
  5. almeno puoi dire se e' un davanti o un didietro o un dall' alto o un dasdraiato o un dainvestito...o...
  6. una risposta grossolana: la differenza tra un pastello e tutte quelle che appartengono alla famiglia dei metallizzati e' la presenza in questi ultimi di scaglie di metallo che, quando vengono illuminati dalla luce, prendono riflessi differenti. LA differenza tra metallizzati e gli altri sta nella forma,dimensione e materiali delle scaglie
  7. io quella nuova non riesco a capirla proprio: vedo solo macchie di colore devo andare dall' oculista ?
  8. Gran casino...povero Lele voglio vedere come te la cavi
  9. Fiat non compra nulla dagli impianti USA quindi non ci sono ricadute
  10. Dainese fa abbigliamento sportivo (moto,mountainbike,ski) se sono loro Forse si cerca di creare un altro fenomeno come Smart (Swatch)
  11. ho paura che l' assenza di Lapo stia portando all' interno della Fiat ad una controriforma Fra un po' scomparira' anche il bianco santarellina
  12. ...Si tratta di "Meta", innovativa e rivoluzionaria miniauto tutta italiana, (Dainese e Fiat)... penso sia un' altra JV.Qui ormai facciamo JV un po' con tutti Pare che i prossimi impianti airbag li faremo in JV con Hatu
  13. secondo me qui dovrebbe funzionare così: si fa vedere quello che si fa, si capiscono e accettano le eventuali critiche e si cerca di migliorare senno' si rimane sempre al punto di partenza
  14. vedo che non c'e' uniformita' di opinioni... ci scapperebbe quasi quasi un bel sondaggio io non so in Europa quanti clienti abbia l' Hummer; in Italia credo pochi e penso che difficilmente il proprietario modaiolo di un Cayenne possa sentirsi "figo" su un mezzo così
  15. ma siamo sicuri che un cliente di Cayenne possa essere interessato da questo Fiat/Iveco ?
  16. quelle si potrebbero essere a richiesta
  17. figurati... comunque ,per quanto riguarda il 16, essendo queste vetture per le olimpiadi, non vorrei che stessero studiando qualcosa di specifico... qualcosa del genere delle coppe ruota della Panda in occasione dei mondiali in Italia, per esempio
  18. Una targhetta puo' essere inserita in qualsiasi momento.Viene studiata una "dima" che servira' come guida per il posizionamento dopo di che e' possibile applicarla sempre nella stessa posizione. Spesso negli avviamenti produttivi di tipi nuovi puo' essere una delle ultime cose che viene montata magari perche' si e' deciso di cambiare nome all' ultimo momento.
  19. Perche' e' lo stabilimento piu' vecchio,grosso ed inefficiente ,purtroppo. Sono sicuro che i precedenti AD avessero in mente di chiuderlo e lo hanno lasciato andare lentamente ma inesorabilmente trasformandolo in un luogo per auto terminali. Ora sembrerebbe che ci sia l' intenzione di renderlo piu' piccolo ed efficiente, per lo meno si spera, e di conseguenza spostare auto nuove con un futuro. Il grosso aiuto economico dagli enti locali e' lo stimolo per decidere in questo senso piuttosto che decidere di abbandonarlo che forse sarebbe la soluzione piu' logica dal punto di vista economico.
  20. facciamo un po' di fantapolitica gli enti locali non sborsano il malloppo perche' giustamente e' una cifra notevole e allora Fiat decide di non portare PuntoG a Mirafiori e lentamente ma inesorabilmente abbandona lo stabilimento e l' indotto piemontese con conseguenze drammatiche sull' occupazione a sto punto non credi che il gioca valga la candela ?
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