TONI
-
Numero contenuti pubblicati
15250 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
28
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di TONI
-
una fantastica, clamorosa, distruttiva autogufata minchia!!! :) comunque la presa sul cofano della Mini Cooper S e' veramente uguale
-
ecco adesso manca solo piu' Alfred e la mia gufata scoppiera' come una bolla di sapone
-
-
situazione aggiornata alle 20,30 Satur non rispondendo stai perdendo il primo posto a favore di Paul101 Alfred...ti sto prendendo: sono a -4 Rickyx...ti ho superato così ...tanto per mettervi un po' d' ansia
-
concordo sulla tua analisi su Stilnovo alla quale devono dare soltanto un frontale diverso e moderno,magari ispirandosi a quello visto su Fulvia. L' idea dei fanali lontani dalla calandra centrale che quasi " galleggiano" nel frontale spero sia naufragata con la Thesis; spero si cambi pagina. Anch' io credevo che Nea fosse un prototipo finito su un binario morto, senza un modello in produzione che ne abbia ripreso i dettami stilistici. Mi sembra che fu Ares che invece mi fece notare quanto della Nea sia finito su Ypsilon...
-
per quanto sia impossibile qualcuno lo becchera' di sicuro...e sai che bonus difficolta' si prenderebbe ?
-
ma invece che fare i carbonari tra di voi perche' non ci accennate qualche cosa ?
-
preferisci avere dei riferimenti storici oppure sguinzagliare la fantasia ? -
fai bene...
-
la formula giusta sarebbe fare un quiz apparentemente facile e quindi con un numero elevato di risposte ma la cui risposta sia facilmente equivocabile. Come ad esempio per il caso della Lotus Exige/Elise Anche se l' effetto bonus difficolta' scompagina un po' questa teoria Guardando bene la tabella ci vuole un numero di risposte esatte sufficiente a non far scattare il bonus difficolta' oppure un gran numero di risposte giuste sulla marca ma non sul modello niente facile piccola parentesi: ma oggi non rispondi ?
-
sicuramente l' idea di aumentare il coefficiente e' buona e serve ad invogliare a proporre il quiz rinunciando alla risposta la difficolta' sara' nello scegliere l' auto e soprattutto l' inquadratura: come fai a capire se sara' o meno difficile ?...ad esempio per me la Copen era di difficolta' media tanto che mi sono stupito di beccare anche il bonus poi quando sai gia' la risposta non credo sia facile immaginare che effetto fara' a chi non la conosce ancora...
-
il regolamento dice diversamente totale risposte) - (esatte marca/modello x 0.1 x 2) - (esatte marca x 0.1)
-
ho provato a fare una simulazione per vedere che punteggio avrebbe preso chi propone il quiz e che differenza ci sarebbe stata nei confronti del vincitore di giornata. Si nota che nei casi in cui il vincitore si becca il bonus difficolta' chi propone il quiz viene penalizzato.
-
la Lambo Countach non e' di GG ma di Bertone, disegnata mi sembra di ricordare da Gardini
-
photoshop Bugatti Veyron
TONI ha risposto a morpheus85 in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
la forma dei fanali le dona grinta ma fa un po' a botte con la griglia orizzontale puoi provare a inclinarli fino a portarli quasi in verticale oppure lasciare inclinata solo la zona superiore mantenendo la parte bassa parallela alla presa d' aria -
cm in altezza a parte, che sono comunque importanti per un' Alfa, la cosa importante che differenziera' la 169 dalla Visconti ,spero, sara' la coda decisamente piu' staccata dal resto della vettura. Questo andamento Bugattiano e' troppo classicheggiante e poco sportivo
-
le dimensioni erano libere o c'era qualche vincolo ? la tua sembra notevolmente piu' compatta
-
probabilissimo che sia stato "intervistato" oltre che per 159/Brera anche x 169 magari Visconti e' il progetto che e' stato scartato
-
la mancanza in tempi brevi di Kamal e di un suv Maserati sono per me ancora un mistero nonostante sia lampante come questa tipologia di auto abbia successo di vendite e adirittura possano rappresentare la spina dorsale della produzione e dei guadagni come per Porsche con Cayenne
-
piu' che altro secondo me la Visconti non ha un frontale da Alfa... pur avendone tutti gli elementi (fari,scudetto centrale,cometa sul cofano,prese d' aria a baffo) diciamo che ha un frontale che e' la caricatura di un' Alfa
-
non credo che possa essere preso come un suggerimento...per lo meno a me non dice nulla poi aspettiamo domani...Lele ci dira'...
-
la mia esperienza di ventenne di 20 anni fa e' che gia' allora si faceva ma veniva considerata un' eccezione divertente non la norma per tutti i giorni come mi sembra di capire capiti a molti oggi...questo non portava all' assuefazione tranne qualche raro caso
-
spero sia meno morbida...la 169 merita una linea piu' muscolosa
-
con questa prospettiva alterata e considerando che il design dell' operazione era a carico Fiat, viene sempre piu' il sospetto che abbiano utilizzato disegni avanzati da un restyling Stilo che non e' mai stato fatto
-
la prima cosa che mi viene in mente e' che il silenzio e' d' oro: tante volte me ne dovrei stare ben zitto comunque pensavo effettivamente quello che scrivevo...come potevo immaginare una tale ecatombe sulla copen con adirittura punti bonus ... io il portatarga lo avevo individuato immediatamente ma cercavo inizialmente una sistemazione sul centrodx in basso poi si e' accesa all' improvviso la lampadina sfogliando il listino di Auto...