TONI

tanti se la prendono comoda per via del weekend

indicatori di direzione

e sospensioni ed ammortizzatori ? anche ammesso che meccanicamente possa funzionare avresti dei vani ruota dimensionalmente esagerati con conseguente riduzione della larghezza utile del vano motore

secondo me la coda e' stata aggiunta in Ps

comunque considerando l' uscita di Brera Spider non credo abbia un senso offrire 2 coupe' simili e 2 aperte derivate altrettanto e lasciare dei buchi di gamma in settori importanti e richiesti come i Suv capisco che GT cabrio potrebbe avere 2 miniposti dietro...ma non mi sembra sufficiente per investirci sopra tra l' altro su un pianale che forse richiederebbe troppi appesantimenti per sopperire alla mancanza di tetto e montanti

In pratica se riesci a fare una domanda a cui rispondono tanti ma la azzeccano in pochi fai un sacco di punti... se invece partecipano pochi e ci prendono tutti, prendi pochi punti... mica facile non avendo l' esperienza che ormai voi vi siete fatta praticamente bisogna cercare il quiz ingannevole che la maggioranza della gente valuti facile magari non accorgendosi che c'era un dettaglio "qualificante" che dava un' altra risposta non vorrei che molti andassero a cercare serie speciali particolari che magari si differenziano per il colore come l' Anniversary della Lambo

Il DPF su Multipla e Stilo sono stati adottati in concomitanza col lancio dei motori cee fase 4 e ,che io sappia, senza sovraprezzo Non vedo perche' su Punto si debba chiedere dei soldi in piu': e' solo una tua supposizione,vero ?

Piu' che rilassante direi ipnotica

va tranquillo che ci sei in lista io per adesso non ho cercato molto intensamente...c'e' ancora tempo

intanto,complimenti per la tua affermazione: spero che ci darai qualche dettaglio in piu' : per le linee di sezione, quelle erano presenti nello schizzo di Aymaro ma io le ho tolte per cercare di avvicinarmi il piu' posssibile ad un' immagine piu' fotografica che ad un disegno il discorso di mettere meno colore me lo devi spiegare un po' meglio: intendi che devo usare colori piu' attenuati,meno saturi o piuttosto che dovrei proprio lasciare delle zone non colorate ? nel secondo caso, dove ? ricordati che sto sempre aspettando tue notizie sulla tavoletta grafica sulla quale non ci hai fatto piu' sapere alcun che.Se magari ci aggiungessi anche qualche schizzettino...

probabilmente,lo hanno inserito nei piani produttivi del 2005 in considerazione del lotto di vetture che sara' preparato per le olimpiadi di febbraio la foto non l' hanno messa perche' alla fine ci faranno la sorpresa di farlo derivare dal Vitara.......... ovviamente sto scherzando

no..lui no mi sembrava di ricordare che c'era qualcuno che aveva fornito delle notizie che corrispondevano alle mie... il secondo cavaliere dovrebbe essere un mio collega,no? tra l'altro non si sente piu'; volevo complimentarmi con lui per il buon consiglio di acquistare azioni Fiat che ci aveva dato in tempi non sospetti

pare che la baby abbia avuto un ...come dire...momentaneo "rallentamento" in Pininfarina mi sembra che c'era qualche interno di Pinin che scriveva qui ...forse ne sa qualcosa di piu'

ho provato a mettere piu' contrasto sul cofano scurendo la parte di dx e rafforzando i contorni delle cornici dei vetri forse la mezzeria del cofano andrebbe ancora piu' scura per staccare di piu'

hai ragione...non so come mai ma la parte anteriore ha sto aspetto "sognante" molto soffuso,sfocato e non so capire come mai in quanto ho usato lo stesso sitema sulla spalla della fiancata che invece e' molto netta e sta decisamente meglio se ho ben capito suggerisci di scurire la meta' dx del cofano in modo da creare contrasto con la zona illuminata,giusto ?

non sono d' accordo Taurus sul fatto che sia molto diversa sai meglio di me che i concetti di stile si evolvono e la calandra del prototipo e' la naturale evoluzione di quelle dei modelli attualmente in produzione il fatto che scompaia la parte centrale nera del portatarga non influisce visivamente in quanto l' occhio umano percepisce la bocca centrale incorniciata sia che ci sia il portatarga sia che ci sia una soluzione unica poi che la soluzione Audi sia anch'essa copiata o ispirata al passato non ci piove; pero' sono stati i primi a farlo nei nostri tempi e quindi chi arrivera' dopo dovra' accettare le critiche di aver copiato Audi e non di essersi ispirato alle vetture del proprio passato

ho provato a riportare i riflessi con PS io non so come la vedi te ma sono gia' molto soddisfatto...anche se ci sarebbe ancora da migliorare, adesso e' decisamente meno piatta rispetto a prima aspetto tue correzioni e spero tu riesca a trovare il tempo di colorare il tuo disegno in modo da potermi confrontare

stavolta non ho capito: stai parlando della parte bassa in fiancata ? partendo dai finestrini a scendere, la sequenza dovrebbe essere: - scuro appena sotto i finestrini a schiarire fino al punto max di luce nella linea immaginaria che unisce gli archi passruote - scuro quasi nero a contatto con la zona chiarissima fino ad arrivare all' intaglio che rimane illuminato sotto al quale dovrebbe tornare scuro forse con un leggero riflesso per evidenziare dove finisce l' auto,sul bordo tutto ok ?

poi comunque i votanti del sondaggio sono solo al 54 % di centrosx il quasi 21% che ha dichiarato di non essere interessato potrebbe comunque anche essere di centrodx non e' dimostrabile quindi lo spostamento a sx di questo forum

perche' al lavoro PS non ce l'ho

qualcosa del genere ?

comunque le primarie sono una caratteristica ereditata dagli USA e, se ben utilizzato, dovrebbe essere un valido strumento di democrazia: il futuro presidente del consiglio viene scelto dalla maggioranza del suo elettorato indubbiamente se i DS non fossero visti ancora da moltissimi Italiani come ex-comunisti potrebbero fare a meno di utilizzare Prodi come leader di facciata quest' ultimo inoltre soddisfa anche quella parte di elettorato ex DC e filocattolico che si trova nel principale serbatoio di voti che e' il centro moderato anche a me piacerebbe vedere Bertinotti presidente del consiglio o meglio sarei curioso di seguire la sua trasformazione da leader di opposizione a leader di "proposizione"

nette da dove batte arriva prima la luce e sfumate man mano che ci si allontana ad esempio in coda si parte luminosi e man mano che ci si avvicina al passaruota anteriore si sfuma visto che la luce arriva da dietro sul cofano,visto che dovrebbe essere luce riflessa, piu' luminosita' a sx e man mano sfumare andando verso il montante del guidatore sulla parte bassa della fiancata non saprei bene visto che un po' di luce la dovrebbe prendere dal pavimento che e' molto luminoso devo poi illuminare la parte superiore dei finestrini,lo specchietto ed alcuni punti dei cerchi tutto giusto ?