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TONI

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  1. tranquillo che in questa pagina non c'e' alcun suggerimento quelle pieghe di lamiera pero' dovrebbero essere rivelatrici
  2. e chi l' ha detto che un coupe' non possa essere a due volumi ?
  3. il fatto che prima frequentasse Martina non vuol dire nulla: e' un fatto di gusti in fondo,se stai bene a guardare da un certo punto di vista, Patrizia in confronto a Martina ha qualcosa in piu'...
  4. non e' sempre così.Ogni marca mette a dx o a sx a prescindere dal mercato di provenienza
  5. non capisco come possa funzionare il sistema di abbassamento del finestrino ma comunque non e' fattibile in quanto: 1) nella parte bassa della portiera ci sono le barre anti intrusione e non puoi scavare piu' di tanto 2) vedendo in sezione frontale l' auto, comunque la parte piu' estrema e' occupata dai pneumatici e dagli archi passaruota.Non servirebbe incavare la fiancata al centro se poi il flusso d' aria si trova il muro del pneumatico
  6. allora sono a posto...anche se mi brucia ancora di non aver preso la Porsche dell' altra volta
  7. no..no..no...io ho gia' dato i quiz dei prossimi giorni come sono ? sto 100% di risposte esatte incomincia a pesare un po'
  8. dico solo: chi non indovina si mangera' le mani e' impossibile non indovinarla ...e non dico altro...diro' poi per ora dico solo a Lele e Carrera: avete rischiato a mettere quest' auto; io avrei cambiato...
  9. non e' un po' troppo compatta per essere una HPE ? non solo la HPE Lancia ma anche le varie piccole station-coupe' Volvo mi sembrano piu' slanciate altri esempi non me ne vengono...
  10. l' effetto ruote storte e' ormai un tratto caratteristico del design di Ares in questo caso e' enfatizzato dal fatto che ha voluto inserire dei cerchi il cofano mi sa piu' di citroen (2cv) che renault
  11. la parte centrale di tetto scaricata serve solo per ridurre la sezione frontale ma non so poi come vada ad influire sui filetti fluidi e se provochi vortici nella zona alta della vettura peggiorando quindi il cx il fatto che sia una soluzione abbastanza datata e che quasi nessuno a parte Zagato l' abbia mai utilizzata nonostante gli studi aerodinamici, mi fa pensare che forse il bilancio tra il pro ed il contro non sia favorevole
  12. i trans sono diventati 3...spero che gli ultimi due almeno siano stati piu' giovani capisco che Lapo si era impegnato a fondo nel suo lavoro in Fiat e diciamo con un francesismo che si stava facendo il culo...ma non pensavo che si portasse il lavoro a casa
  13. a me l'andamento delle lamiere della fiancata ricorda il Cayenne
  14. ho appena cancellato una mail con foto di Lapo con felpa Fiat sulla quale,invertendo le vocali,veniva la scrissta FAIT che in piemontese sarebbe "fatto" ma mi aspetto altre cose...la fantasia non manca ed il personaggio si prestava molto
  15. ricordati di cambiare il titolo quando lo dimettono, allora...
  16. davanti non dovrebbe essere niente di incredibile con sto frontale unificato Opel dietro potrebbe gia' essere piu' interessante con quei fianchi da 206/Bravo certo che ormai i fanali anteriori arrivano quasi fino ai montanti parabrezza
  17. ieri per tutta la giornata si parlava di una situazione molto grave,di coma farmacologico,di rianimazione quindi non era proprio una situazione tanto leggera
  18. beh...per essere un Audi direi che e' davvero una linea interessante...la coda soprattutto penso che a vederla per strada ti giri di sicuro
  19. si comunque ricordiamoci sempre che le auto non si producono solo con la volonta': ci vogliono,soldi,tempo e uomini per progettarle,svilupparle e sperimentarle considerando i buchi di gamma dei 3 principali marchi e che nel 2005 sono usciti gia' 4 modelli interamente nuovi non mi lamenterei tanto di Fiat attuale Se parliamo di Fiat degli anni scorsi e' tutto un altro paio di maniche
  20. son curioso di vedere la coda sta bocca e' comunque veramente troppo grossa
  21. bisogna aspettare il 2008 per vedere se e come sara' la Micro potrebbe anche ispirarsi alla Nido,chi lo sa...
  22. ti spezzo la noce del capocollo???... sarebbe veramente il colmo
  23. hai visto come ci e' rimasto male ? non lo fare piu' mi raccomando !!! comunque complimenti soprattutto per la sigla GT veramente ben pensata il resto,per uno come te, e' ordinaria amministrazione
  24. Oltretutto 50enne cacchio se ad essere ricchi si cambia così radicalmente gusti sessuali, allora NON VOGLIO DIVENTARE RICCO
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